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2021测量员年终工作总结报告范文

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测量员需要贯彻执行施工测量规程、规范、标准,负责项目范围内的交接桩和施工复测、放线、施工过程控制测量、监控量测及数据分析,用监测数据指导施工、竣工测量工作。更多2021测量员年终工作总结报告请点击“2021总结”查看。

2021测量员年终工作总结报告1

去年中旬,我来到__集团参加测量员工作,这是我从学校走向社会的第一步,也是对我未来影响的阶段,在这一年多的工作中,培养了我对工作的态度,以及对人对事的处理态度,学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下,我学到了很多学校学不到的东西,受益匪浅。现在将我在这一年多学到的一些东西总结如下

一、互相协调,努力工作

来到__项目部,来到了一个新的集体,这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的,我们每个人都是这个项目部的一员,都应该为了追求项目部的利益化而努力,减少不必要的浪费,为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队,互相协调,努力工作,不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人,严格要求自己,我是这个集体中的一员。

二、工作中的经验和教训

在这个项目部,我的工作岗位是测量员,负责项目上的测量工作,主要是桥梁坐标及标高的复核,以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西,最重要的就是工作中需要认真的态度。测量工作中不能有马虎,如果测量出现偏差,错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础,只有完成了测量放线等工作,后续工作才能继续进行,如果开始就出现失误,那就是一步错,步步错了。所以认真的工作态度是必须的。

在测量放线前,我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高,核对无误后才能进行放线工作,如果出现错误,要找出错误出现在什么地方,以前有没有犯过同样的错误。测量过程必须从开始就进行控制,在高程控制中,搭设脚手架时就应该开始控制,铺好底板以后精确控制。对于大方量的桥梁,要在底板搭设过程中加预拱度,以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。测量过程中经常采用后方交会法进行放样工作,后方交会的过程中要注意如果两个导线点夹角较小,会影响交会的精度,从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前,应向监理报检,同时也应该加强自检,保证准确性。

在施工过程中应该经常对导线的控制点进行复测,确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。

在水准点测量过程中,要注意使用尺垫,不能随便找个地方放置塔尺,要注意前后视距相等,消除测量过程中由于视距原因产生的误差,还有就是每个人都有读数的习惯,在测量过程中应该尽量由一个人读数,避免认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进行测量,保证没一站两点高差的准确。如果一次读数较大的话应该前后晃动塔尺,读取十字丝的最小值,因为塔尺垂直地面时高度最小。

在土石方工程中有许多与设计图纸不符的地方,需要进行变更。这就需要进行工程量的测量,主要是利用断面法来确定变更的工程量。在测量的过程中可以进行标高调整,以增加工程量,为项目部争取利润。比较敏感的问题就是征地问题,因为在施工过程中,施工人员不清楚征地线具体在哪个位置,偶尔会超出征地线,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不仅会影响工程进度,而且会让项目部高价赔偿。因此要准确的确定征地线的位置,尽量不占用老百姓的土地。

三、未来的工作目标

经过一年多的学习,我已经初步熟悉了工作的基本流程以及所负有的责任,未来的工作对我来说充满了挑战。经过一年多的学习,最终的目的是我们这一批新来的能成长起来,独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作,成为一个合格的测量员。

总之,这一年多是我工作中成长最快的时候,也是学东西最多的时侯,我会努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本职工作的同时,也要尽可能多的学习其他方面的知识,争取全面发展,以后做到一专多能,能适应不同的工作岗位,做到一年更比一年好。

2021测量员年终工作总结报告2

时光荏苒,紧张忙碌的20_年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成绩,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。在2019年的我担任测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。以下是我今年的工作总结。

一、做好自己的本职工作

测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。本身我们对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。

二、督促并协助好放线工作

在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次检查中,严格按照总工办的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。

三、工作中遇到的困难

今年我还担任了土建工长,主管北楼的全面工作。在工作中注意团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。工作之初,正是工程最困难的时候,地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度涣散,管理人员同样不稳定。施工毫无进度可言,经过一段时间的努力,终于将其顶板封顶,可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题,人员不稳定,技术力量薄弱,根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。

四、今年的工作成果

在这样困难的情况下,我们在项目部领导的带领下群策群力和北楼所有同事的努力下,克服困难终于改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺利封顶。再平时的工作中积极协助项目部领导的工作,将北楼的屋面做法和楼内的二次结构的砖用量和混凝土用量计算出来,为来年的工作做好基础。

时光飞逝,在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件,贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针。回想过去,展望未来,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了应有的回报,心情舒畅。

2021测量员年终工作总结报告3

学期末,我们开始了两个星期的测量实习,一直在想,平时实验课虽然也有动手,但混水摸鱼的成分似乎更大些,只有些模糊的认识和理解。现在的实习又是一个学习的好机会,一定认认真真的完成,好将平时遗漏下的知识补齐,努力增强自己对仪器操作的水平。同时也为期末的考试做好准备。

在实习的过程中,我们也发现并且解决了很多的问题。工程测量是要求精确的,数据的误差不能超过一定的数值。在测量开始的时候,我们认为工作简单,为了节省时间,追求速度。加上仪器在测量时候的不精准,导致在测量的过程中出现了许多了差不多。认为每一段有一点点的小误差很正常,也没有过多的追求准确。

以至于在后来的内业计算的,出现了不可弥补的错误,我们还抱着侥幸的心理想修改数据。最终也是以失败告终。终于明白,对待测量,只有小心,认真,加上仔细,测量的过程不能有一丝的马虎,保证数据的准确性才是节省时间,提高效率的方法。每一个组员都是一个个体,而我们是一个整体,只有充分的发挥了每个人的长处,在实习的过程里做足了足够的沟通,才能将我们融合在一起。

实习的开始,我们组员之间没有做好协调工作,各自有各自的想法,在测量的时候大家都有很多意见,测量时都不明就里,测完了也不知道目的是什么。进度十分的缓慢,一个早上的时间连一个导线点角度的测量都没有完成。有了教训,吃饭时候,我们之间做了总结,对相互间的问题以及接下来的工作进行了讨论。

通过这样的协调,大家分工合作,相互配合,后续的工作才能很顺利的进行下去。由于平时对仪器使用极少,有时上课自己也在偷懒,只是对仪器有一个初步的认识,明白它的基本功能。测量之初,调节一个仪器通常要耗费较长的时间,对全站仪也是极度的陌生。不能因为自己而影响团队的进程,在空闲的时候不断的翻阅课本补充知识,然后通过仪器进行练习和检验。在实习结束时,对仪器对课本的的熟悉程度都上升了一个层次。终于可以很熟练的进行各项操作。

对自己来说,也是一个很大的鼓励。画图应该是所有测量内容中最困难,也是最繁琐,耗时的一步。由开始的整体逐步细化到局部高程灯柱表示。一张图终于在大家的共同努力下整合完毕。看着满满的图纸,心里是满满的成就感。还记得,由于测量的内容颇多,加上天气的恶劣影响,连续下了几天的大雨,为了赶上进度,大家都打着伞在雨中作业,过程艰辛也很有趣,结束时,大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃饭,那种愉悦的心情不可言喻。

两个星期的测量实习结束了。时间很短暂,但我们通过这段时间的学习,练习,很好的将课本上的知识做到了融会贯通,对平时的内容加深理解,检验和巩固。我们还明白了一个团队的重要性,只有充分的发挥每一个组员之间了能力,处理好组员间的关系,大家相互配合,相互体谅,才能的提高效率,将工作在最短的时间内最完美的完成。

2021测量员年终工作总结报告4

斗转星移,日月如梭。时间总在不经意间就带走了我奋斗过的痕迹,也留下了岁月的脚印,回想过去半年多的日日夜夜,竟感觉__是如此的曲折而又匆匆!希望伴随着迷茫在脑海里荡漾,感动伴随着激动在眼眶里打转,甜蜜伴随着辛酸在舌尖缠绕。而这一切让我懂得了珍惜,收获了成长的喜悦。

自从_月份,大年还没有过完我就来到了杭甬项目部,再到连怀、大思项目部,辗转反侧就去了三个项目,每个项目对一个刚刚从大学出来的学生来说既是挑战,也是一种机遇,而我就在这种新鲜而又充实的坏境下度过了半年的见习期。过去的大半年,在公司领导和同事的指导与帮助下,我很快的就融入了快节奏、高效率的队伍,圆满的完成了各项工作任务,各个方面能力都得到了提高,也为以后的工作学习打下了良好的基础。现对我见习期间的工作何学习做一个总结:

一、能够掌握卡西欧5800计算器及相关编程

刚来公司的时候从来没有接触过卡西欧计算器,但在项目中发现卡西欧对于测量现场施工有莫大的好处,连怀的文队长说过,首先要掌握曲线要素计算,通过自身的琢磨和学习,现在能够用卡西欧5800计算器编写线路平曲线、竖曲线、大桥结构物计算、路基边桩等程序,并用结合连怀项目、大思项目撰写了《卡西欧5800计算器在路基边桩可行性研究》论文。编写了大思十二标竖曲线程序、大桥结构物计算程序、还有一些小程序。

二、仪器设备有了更多的了解

大学的时候,学校大部分都是拓普康、南方的仪器、天宝gps,随着阅历的慢慢增加,对于各类水准仪、全站仪和gps都有了更深的了解,在杭甬项目,我能够使用徕卡ts30独立放线、grp采集,还接触了徕卡ts02和轨道板精调设备。在连怀14标项目,使用南方gps做平面控制测量,也用南方gps做路基边桩放样、横断面测量。如今在大思十二标,主要从事高墩垂直度控制测量,使用拓普康7001和徕卡tc402。另外,使用天宝gps的网络rtk(cors)做过一些地籍测量。

三、测量工序慢慢积累

大学期间,做过很多勘测设计方面的测量,比如河道调查、水库勘测等,也做过全国二调方面的地籍测量,对于工程测量接触的并不多,只在__年到沪宁高铁实习过一个月。来到单位后,在杭甬项目主要从事底座板轨道板放样、grp采集、底座板水准报检,接触过cpⅲ复测、轨道板精条;连怀14标3个月都在打前战,主要从事平面控制测量、水准控制测量、红线桩放样、边桩放样、横断面复测等;如今在大思12标,主要从事黄泥堡大桥高墩垂直度控制、以及大桥结构物放样、抄平。随着到过的项目慢慢增多,对应的各类测量工序也慢慢积累,通过对应理论知识,很多不懂的地方稍微琢磨下过着问问前辈问题都不是很大。

四、软件的学习和使用

学校期间,接触过一些常见的软件,比如:autocad、南方cass、南方平差易等常见的软件,来到公司后,陆续接触了高铁精调系统软件、grp采集软件、高铁变形监测软件、断面绘制、隧道断面检测等,软件的使用方便了我们很多施工,也是以后的发展趋势,对于一些软件开发的研究室必要的。

过去半年虽然仪器设备、测量工序、图纸、软件有了一定的积累,但仍有很多的不足。

一、知识积累与实践运用不能很好解决

在大思12标,要测量一个弃砸场的土石方,在学校学过用南方cass进行计算,但是项目部要求要考虑挡土墙、并且要按照1:2的坡度进行计算能容纳的土石方,一下子就棘手了,不知道怎么处理。

二、各类软件学习不够系统

比如断面绘制、tgo、科傻虽然会用一点,但了解的不够系统全面。没有进行过专业的培训。

到来的__年的工作计划

一、认真学习各种施工标准规范

二、熟悉各类施工图纸、了解各类施工技术

三、加强各类软件学习、结合理论知识进行研究

四、加强测绘理论知识学习、各类仪器校正方法

五、学习vc、vf、c++等程序语言学习,研究一些程序的编写方法。

本次见习期间工作总结是非常有必要的总结,它回顾了我过去一年在工作上做出的努力,也为到来的__年明确了发展方向。__年,全国铁路压力依旧有增无减,资金压力、技术难题依旧困扰着公司的发展。__年,也即将迎来工程测绘分公司成立四周年,同时也是工程测绘分公司获得乙级资质的第一年,我将积极践行“团结严谨、服务周到、优质高效、精密准确”的宗旨,艰苦奋斗,开拓创新,为将分公司打造成“内部有影响,外部有发展”的目标而努力奋斗,新的形势带来新的变化、新的变化赋予我新的使命。希望与困难同在,机遇与挑战并存,在公司领导的关怀下,我将尽我的努力完成好各项工作,当优秀成为一种习惯时,我就找到自身的价值了。

2021测量员年终工作总结报告5

时光飞逝,转眼间20__年又到尾声了。我来洞新也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

一、理论联系实际

在洞新一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。

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