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新能源汽车电池寿命

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按照范围的大小,新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。下面是小编给大家整理的新能源汽车电池寿命,希望大家喜欢!

新能源汽车电池寿命

新能源汽车电池寿命是10到20年。1、磷酸铁锂电池充放电反复使用寿命普遍可以达到两千次之上;2三元锂电池充放电反复使用寿命通常能实现五百-两千次;3、充放电反复使用寿命最主要还是受原材料、技术的影响比较大;4、伴随着三元锂电池技术的愈来愈成熟,一部分三元锂电池也可实现两千次之上的充放电反复使用寿命。

对于新能源汽车来说,锂离子磷酸铁电池使用五年当然会有一定程度的容量损失。例如,一辆能跑480公里的汽车很可能只剩下300公里左右。当然,具体的损失程度取决于汽车的使用状况。磷酸铁锂电池的特点是重复使用寿命长,可重复使用2000次以上。充放电倍数高,即可以有较大的充放电电流;安全系数好,弯曲,穿刺,高温都可以。

新能源汽车充电桩多少钱一台

一般情况下,家用新能源车辆的充电桩价格在2000元-5000元之间,而直流快速充电桩的价格在15000元-20000元之间,具体价格还需根据充电桩的功率以及充电桩的品牌而定,因为不同功率,不同品牌的充电桩,在价格方面也会有一定的差异。除此之外,还需要支付充电桩的安装费用,一般在1000元左右。

车友们购买新能源车辆时,汽车厂家大都会为车主赠送一台适合家用的新能源充电桩,而且一些汽车厂家还会免费为车主进行安装,车主在安装新能源充电桩时需要注意,这个充电桩与取电点如果超过30米,车主需要另外支付安装充电桩的材料费以及人工费。

新能源汽车存在的问题

保险费、换电池成本太贵。

据业内人士透露,目前大部分新能源电动汽车保险一年会在3000-5500元之间,部分价格较高的车型,价格甚至会达到7000-9000元。

比如,比较热卖的比亚迪唐DM-i,新车保费一年为5470元;特斯拉model 3:标准续航版保险费用一年为8951元。如果车子不慎出过险,那么下一年的保险费用就会增加很多。

值得一提的是,新能源汽车不仅保险费贵,换电池成本也是高得吓人。

新能源汽车说白了就是电瓶车,用了几年之后,电瓶必然会出现老化、不耐用的问题。不同价格的新能源汽车,换电瓶的价格也不一样。

比如比亚迪唐,更换电池的价格大概在6万到8万元左右。如果是属于高端豪华的新能源汽车品牌,比如特斯拉,换电池的价格很可能需要汽车价格的三分之一。

因此不少车主表示,新能源车省下来的油钱最终都要拿去换电瓶,一点意思都没有。

新能源汽车第二个硬伤:续航里程无法做到与描述一致。

现在很多新能源汽车都标注续航里程可以达到600公里,但车主们在实际开下来发现,能有400公里续航已经十分不错了。

因为厂家给新能源汽车标注续航里程,是在理想情况下进行的,但车主们在实际开车过程中,要经历大风、等红灯、堵车、开空调等因素影响,续航里程根本达不到厂家所描述的数值。

而且,在开空调的情况下,新能源汽车续航会大幅减少,这使得车主们对新能源汽车产生了严重的里程焦虑。

新能源汽车面临的第三个硬伤:充电桩太少。

新能源汽车买回来,首先就要解决如何充电的问题。如果车主自家有车库,可以安装充电桩,那问题并不大;但对于那些经常来往于不同城市的新能源车主来说,找充电电桩就是一个十分麻烦的事儿了。

所以当下很多车主表示,新能源汽车只适合在家附近开,不适合跑长途。

新能源汽车的第四个硬伤:不保值,贬值速度快。

从整体来看,目前新能源汽车的保值率要低于传统燃油车,这是不争的事实。而且市场上有一个普遍规律是:新能源汽车用得越久,贬值的情况就越发严重,因为二手车商考虑到电瓶使用寿命问题,都会尽量压低估价,以保证卖车的利润空间。

综上所述,如今新能源汽车存在保险成本,电池成本高、续航里程焦虑、充电桩不足、贬值快等四大硬伤,想买新能源汽车等朋友一定要考虑清楚。

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