2016年北京周边自驾游攻略
2016年北京周边自驾游攻略
2016年北京周边自驾游攻略一：
No1推荐
一条有着饱满生机的公路，连接着无数个意想不到的惊喜
推荐地：京西G109沿线
地理坐标：门头沟
推荐理由：G109国道北京段，是一条贯穿京西门头沟的旅游黄金通道，全线免费通车，途经京西各大风景区，沿线风光山水秀丽，海拔逐渐增高，自然地貌变化多端，沿线周边有大量值得推荐的风景名胜和旅游景点。车轮滚滚，随风飘过视线的，是城市难得一见的青山秀水与乡村僻野。
行车路线：北京市内，走阜石路-门头沟
特别提示：进入山区之后，弯道较多，注意行车安全。
No2推荐
历史的沉淀，焕发蓬勃的生机
推荐地：京南清西陵
地理坐标：位于河北省保定市易县城西15公里处的永宁山下
推荐理由：清西陵，这是一个山水组成的梦幻之地，无论山形地貌抑或气脉云势，都达到了风水学上要求的美好与吉祥。相较于清东陵的熙熙攘攘，我更喜欢清西陵，这里更贴近人心的平静与安和。事实上清朝的各处陵寝，从沈阳的北陵、到遵化境内的清东陵、再到易县的清西陵，其设计都保持了高度的一致。
雪后的清西陵，淡淡的有些寒意，环绕园区的河水，更是似乎恬静地睡着了，只展示给人们冰封的冷峻。清西陵的冬天，虽然没有春天迷人的蜂飞蝶舞，没有夏天壮观的暴风骤雨，没有秋天沁人的金桂飘香，但它也有献给大自然的含蓄的美。清西陵冬天的树木是枯瘦的，陵宫是冷硬的，行走的人，是孤寂的。曾经翠绿的柳枝也失去了往日的柔美，在瑟瑟的冷风中摇摇摆摆，但是依然从从容容，傲立于枝干上，怒放着生命的赞歌。
行车路线：
从北京出发去清西陵，可以走京石高速加上112国道，也可以走京石高速加上京昆高速。前者路程稍短;后者路况更好，车少，时间短。往返路程约330公里，加上景区各个景点间的距离，总路程约360公里。
特别提示：
1.清西陵景区各景点较分散，游客相对较少，内部道路路面条件较好，适合自驾游。而且如果只是拍片不进某个陵园内参观，就不需要买票。
2.清西陵建筑宏大，一个大广角镜头是十分必要的。为了突出对天空和云彩的体现，一块CPL滤镜更是必要。
3.景区内有些路段有较大的坡度和急弯，所以在雪天或者道路湿滑条件下，一定要注意行车安全。
No3推荐
那山那水那片秋，距离北京最近最美的五花山
推荐地：京北茅荆坝
地理坐标：承德市东北部隆化境内
推荐理由：九月的大兴安岭，森林也是这样美，九月的北大荒，花草也是这样鲜。只是它们离我太远太远，我没有充裕的时间走近它们。而茅荆坝距北京，车程不过三小时，是距我最近的，同时也是最美的森林。
茅荆坝国家森林公园位于承德市东北部隆化境内，与内蒙古自治区赤峰市接壤，占地面积19400公顷，森林覆盖率87%，历史上茅荆坝是契丹和奚族的发祥地。300年前，蒙古喀喇沁亲王把包括茅荆坝森林公园在内的大片土地敬献给康熙大帝，从此这里成了地域广阔的皇家猎苑。这里是华北动植物种类最丰富的地区之一，也是是承德市母亲河——武烈河的源头。
秋天的茅荆坝，可用多姿多彩来概括，你会沉浸在这五彩缤纷的世界里。不管是在山梁上，还是在峡谷里，你都会被色彩斑斓的海洋所淹没。奇异的五颜六色的山峰，丝绸般连绵起伏的山脊，最富激情且火一般热情的五角枫，浪漫潇洒白黄相间的桦树林，林下那些甘为陪衬的紫色野山花，永远都不知疲惫，永远都一路小跑一路歌声的山涧小溪，都如同那陈年的老酒，让你不饮自醉……
行车路线：
从北京出发，沿着京承高速，穿过承德，然后走承围线，承赤线，到茅荆坝，单程350公里
小提示：
1.景区内没有住宿的地方，但山上有草甸平坦的地方，可以宿营，也可以考虑景区大门外一公里外的一家家。
2.要带好干粮和水，上山目前还没有供应。
3.过了承德之后加油站很少，需提前加满油。
2016年北京周边自驾游攻略二：
第一名：南山(密云)
南山不计成本的造雪，使之成为周边雪场当之无愧的老大。南山的雪道数量、雪质情况及配套设施，都遥遥领先于其他雪场。教练数量众多，除个别教练有误导消费者的现象外，大部分教练都很尽职尽责。京承高速下来后不足3公里就可到达雪场，也是超赞的一点
第二名：怀北(怀柔)
怀北的雪道数量和雪质都不如南山，但是怀北的初级道缆车，在周边雪场独树一帜，为初学者提供极大的便利。怀北今年新进千套雪板，连体的雪服大部分都换成了崭新的分体雪服。但是怀北的饭菜质量一般，可选择性不大，同时免费开水难以寻觅。包车或者自驾车前往一个小时多点均可到达，距离较近
第三名：渔阳(平谷)
渔阳的高级道，可以说在北京周边的雪场中首屈一指，宽而且长，雪质情况不错，单从这一点来说，就足以吸引一批中高级滑雪者前往。渔阳最赞的莫属于雪场的生态餐厅，平谷的居民也会经常前去就餐，价位比较适中。但是渔阳的雪板、初中级雪道尚属一般，单板设备较差，去年也因此发生过不愉快的事情。渔阳最不能忍受的，恐怕就是遥远的路程了，单程不超速需要一个半小时。期待明年到渔阳的高速修通，将极大的缓解这个问题。
第四名：石京龙(延庆)
其实石京龙相对来说，应该算是周边雪场中同时满足单双板需求最全的一个雪场，单双板滑行区互相之间不受干扰，安全性提高很多。但是石京龙的初、中、高级雪道设置在同一条雪道上，加大了双板滑行的危险性，前两年去石京龙，每次去都能看到担架抬出数人，也不知道今年情况如何。石京龙路程较远，八达岭高速开到延庆后还有十多公里路程，同时和国道交叉行进，容易被国道拥堵的大车拦住去路。