赤峰北山科三考试流程
赤峰北山科三考试流程
科目三考试项目很多,也有很多注意事项。赤峰北山科三的考试流程是怎样的。小编给大家整理了关于赤峰北山科三考试流程，希望你们喜欢!
赤峰北山科三考试流程
一、上车
1. 上车后调座椅，系安全带。
2. 按顺序确认档位在空档、手刹车已经被拉上来、灯光开关处于关闭状态、远光灯的杆已经被抬起来、车已经打着火。(如果有不是上述状态的情况要调整过来)
3. 以上确认无误后刷指纹(什么都不要干，两脚放在地上、不要踩离合刹车油门中的任何一个)
二、模拟夜间灯光测试
1. 10秒后进行模拟夜间灯光考试：将灯光开关打在近光灯(确认一下千万不要开远光灯)
2. 5秒后模拟通过急转、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口：什么都不做(接下来语音中间会没有停顿的说下一句)
进入急转、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口：变换远近光灯3-5次(抬灯光杆3-5次)
3. 该项模拟结束，5秒后模拟通过路口：什么都不做
通过路口：什么都不做
4. 该项模拟结束，5秒后进入照明良好的道路：什么都不做 进入照明良好的道路：什么都不做
5. 该项模拟结束，5秒后进入照明不良的道路：什么都不做 进入照明不良的道路：变成远光灯
6. 该项模拟结束，夜间行驶模拟结束：将灯光开关关掉，灯光杆抬回来(紧接着语音无间隔就说下面的了)
三、起步
请考生向下继续进行(起步)：按顺序打左转向、鸣喇叭、踩离合挂1档、把手刹车放下(注意要放到底)、慢慢抬离合使车平稳起步
起步从道边向左把车开到考试道路上后，立即踩油门(不要太快也不要太慢)，使得大约三四秒钟转速达到2000转多一点车速在将近20迈时，迅速松油门踩离合挂2档(挂档一定要快)，然后慢慢松离合，待离合完全松开后踩点油门，使车速在20多点不要超过25，等待左转弯的语音
四、继续在考试道路上进行
1. 前方路口左转：先打左转向，然后踩刹车(不要过重也不要太轻)，使得大约三秒钟车速降至10迈多点，继续2档怠速转弯(两脚放在地上、不要踩离合刹车油门中的任何一个，沿着路面箭头向前走一块之后转个小弯)，转正进入考试车道后继续怠速向前走
路口左转项目结束：踩点油门，使车速在20左右，等加减档的语音
2. 前方加减档位操作：松油门踩离合挂3档(挂档一定要快)，然后慢慢松离合(这段时间千万不要踩油门)，不要踩油门或刹车，怠速行驶五秒钟左右，迅速踩离合挂2档，然后稍稍点刹车(也不要太重，一小下就够了)，车速降到10迈多一点时松开刹车，慢慢松离合。离合器完全松开以后开始慢慢踩油门，
直到30迈多点35左右时保持住车速，等待语音继续(车速千万不能超过40，40直接超速掉考)
加减档位操作结束：保持住车速不要做任何操作
3. 前方直线行驶：保持住车速不要作任何操作(已经提前准备好车速了，平稳的过去就可以了，不能突然变动车速，也不要大幅度动方向盘，扶稳了直着开过去)
直线行驶结束：迅速踩刹车(因为车速快，可以稍微重点踩，但是不要过重，千万不能踩死)，将车速降到20以下时马上松开刹车，然后怠速继续前进(沿着路面箭头过去路口上考试道路)
4. 前方会车：变换远近光灯3-5次(抬灯光杆3-5次)，依然怠速走，离合刹车油门一个都不要踩
会车项目结束：继续怠速走
5. 前方变更车道：先打左转向，几秒钟后(到路面大箭头那)开始打方向盘，将车调整在左侧的车道上(一定要在路中央走)，这段一定要怠速进行。变到这条车道上之后立即踩离合换1档，不要松离合，轻踩刹车使车速从10迈左右降到5迈多一点时慢慢松离合，然后继续1档怠速向前走等掉头的语音 变更车道项目完成：继续1档怠速不动
6. 前方掉头：先打左转向，车头盖住实线开始部分时按照掉头的要求描线(车轮与右边线距离30cm左右，车前面的点一定要找好，前轮坚决不能压线)，车头盖到“考试区域”的“域”字时迅速向左打死轮(打轮越快越好)，车头转过来以后向左侧线扎一下再将车调正(左侧线可以压，右侧线不可以)。调正完成后迅速换2档(与刚起步之后相同：踩油门(不要太快也不要太慢)，使得大约三四秒钟转速达到2000转多一点车速在将近20迈时，迅速松油门踩离合挂2档(挂档一定要快)，然后慢慢松离合)，挂2档之后不要踩油门，怠速向前继续走
掉头项目完成：继续怠速走
7. 前方超车：先打左转向，几秒钟后(到路面大箭头那)开始打方向盘，将车调整在左侧的车道上，这段一定要怠速进行(与变更车道一样)。变到这条车道上之后慢慢踩油门，将车速保持在20多点不要超过25，等语音继续说，下面就是五脚刹车了
超车项目结束：保持好车速不要做其他操作
8. 前方路口直行：踩第一脚刹车(不要过重也不要太轻)，使得大约三秒钟车速降至10迈多点，怠速通过路口到达前方考试道路上的大箭头那将速度恢复到20多点不要超过25
路口直行项目结束：保持好车速不要做其他操作
9. 前方学校：踩第二脚刹车(不要过重也不要太轻)，使得大约三秒钟车速降至10迈多点，三四秒后继续加油门将速度恢复到20多点不要超过25 学校项目结束：保持好车速不要做其他操作
10. 前方公共汽车站：踩第三脚刹车(不要过重也不要太轻)，使得大约三秒钟车速降至10迈多点，三四秒后继续加油门将速度恢复到20多点不要超过25
公共汽车站项目结束：保持好车速不要做其他操作
11. 前方人行横道：踩第四脚刹车(不要过重也不要太轻)，使得大约三秒钟车速降至10迈多点，怠速通过人行横道后继续加油门将速度恢复到20多点不要超过25
人行横道项目结束：保持好车速不要做其他操作
12. 前方路口右转：先打右转向，然后踩第五脚刹车(不要过重也不要太轻)，使得大约三秒钟车速降至10迈多点，然后继续2档怠速转弯(两脚放在地上、不要踩离合刹车油门中的任何一个，先向前走一块看到右边路面直角边线与自己平齐时迅速向右打轮上考试道路)，转正进入考试车道后换1档(与掉头前一样：立即踩离合换1档，不要松离合，轻踩刹车使车速从10迈左右降到5迈多一点时慢慢松离合)，然后继续1档怠速向前走(这时一定要把两脚都放在地上，不要踩离合刹车油门中的任何一个，坚决不能停车)，边用1档怠速向前走边逐渐靠近边线，使得车轮和右边线距离在30cm左右(和掉头一样：车前面的点一定要找好，前轮坚决不能压线)，再次强调：找距离的过程一定要1档怠速不能停车。在找到距离之前无论语音是不是继续说下去都不要着急。如果前方车位有车停着挡着自己，一定要在车刚转过来的时候马上停车(记得摘成空档拉手刹)，要是向前再走几米就会说靠边停车了，这时就坚决不能停。
五、靠边停车
前方靠边停车：先打右转向，三秒钟后如果找好距离就停车，还没找到30cm就继续找，等到找好了就立即停车(一定要记住把离合踩到底，然后踩刹车把车停住，两脚都踩住不要动)
按顺序进行：拉手刹、摘成空档(完成这步可以将双脚拿开放在地上)、转向灯回位、关钥匙门、解开安全带、打开车门三秒钟后再关上(模拟下车，但是不要下去)
六、考试完成
以上全部做完了听语音说是否合格，然后完成考试可以下车离开。
七、注意事项
1. 起步、所有换挡、停车都必须把离合踩到底，而且在所有松离合的时候都必须慢，不能让车有明显耸动或熄火
2. 1档换2档时一定要踩油门(不要太快也不要太慢)，使得大约三四秒钟转速达到2000转多一点车速在将近20迈时，迅速松油门踩离合挂2档(挂档一定要快)，然后慢慢松离合
2档换3档时已经提前加过速了，要迅速松油门踩离合挂3档(挂档一定要快)，然后慢慢松离合，在3档时千万不要踩油门
3档换2档时要迅速踩离合挂2档，然后稍稍点刹车(不要太重，一小下就够了)，车速在降到10迈多一点时松开刹车，慢慢松离合
2档换1档时要迅速踩离合换1档，然后记住不要松离合，轻踩刹车使车速从10迈左右降到5迈多一点时再慢慢松离合
3. 捷达的手刹车有点高，起步时记得一定要放到底(或者看下仪表盘上那个红灯P熄灭就是放到底了)
科目三考试难点
1、速度与挡位不匹配
关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位!行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。
2、直线行驶方向跑偏
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。
不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉，真是太憋屈了。
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