客车司机管理规章制度范本(2)
客车司机管理规章制度范本
客车司机管理制度范本篇三
第一章新驾驶员的考核、选拔制度
第一条为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。
第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。
第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：
1、身体选择。年龄20～50岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。
2、文化选择。应是有职业高中文化水平。
3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。
4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。
5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。
第四条驾驶员聘用要求：
1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的A1A2大客车驾驶证件;
2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有大客从业资格证件;
3、驾驶客运车辆必须有相应的《准驾证》;并至少具有20万公里以上安全行驶里程或两年安全驾驶经历。
4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，报送集团公司审核同意后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车，报专业技术学校培训考核合格后回单位跟车实习不少于10天才准许驾车。
5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到12分的，
不得聘用其为驾驶员。
第五条公司对符合条件的新驾驶员进行理论和实际操作考试，合格的择优录取。
1、理论科目：职业道德、道路运输法规、车辆维修及技术管理知识、道路运输业务知识等。
2、实际操作：机动车常见故障排除，行车安全检查。
第二章驾驶员持证上岗和岗位责任制度
第六条为了使旅客运输服务工作标准化、规范化，使驾驶员明确岗位职责和工作标准，更好地做好客运服务，特制定本制度。
第七条本制度适用公司所有客车驾驶员。
第八条公司所有驾驶员必须先培训，考核定级，持证上岗。
第九条建立驾驶员岗位责任制。
1、严格遵守交通规则和操作规程及客运管理有关规定，按时参加安全学习，精心保养车辆，严格执行“三检”制度(出车前，行驶中，收车后)和例保制度，确保行车安全和车辆技术状况良好，不开带“病”车和超员车。
2、遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运行作业计划，正点运行，按时完成各项运输任务。
3、爱护车辆，保持车容整洁，车上各项设施齐备有效，节约燃料润料，做到质优高产低耗。
4、运行中协助乘务员维护好乘车秩序，车上未安排乘务员时要做好行包的监装和监卸工作，做到不越站、不甩客、不停车办私事、不载无票乘客和行包，按规定线路营运。
5、服从站内指挥和管理，协助乘务员做好清洁工作，保证正点发车，运行中遇稽查人员查车时应主动停车接受检查。
第十条制定驾驶员工作标准。
1、上岗前认真检查车辆各系统，特别是制动、转向系统技术状况是否良好，整理车容，检查各项设施是否齐备有效，油、水是否充足，严禁车辆带“病”行驶。
2、携带各种证件，领取行车路单，按规定时间进站，听从站内调度，进入指示停靠站口，开启行包仓。
3、检查行包是否装捆牢固，长宽高及重量是否符合规定，协助乘务员组织旅客上车，维护好乘车秩序。
4、旅客全部上车后，进入驾驶座位，检查车门是否关好，接到发车信号后，鸣号起步发车。
5、①运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。②途经危桥，险路，渡口和加油站，要主动停车以组织旅客下车。
③途中停、歇后，应协助乘务员核实人数后方可继续运行。
④遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，抢救伤员，保护现场，必要时及时疏散旅客。
⑤途中遇稽查人员检查时要主动停车接受检查。
6、按规定站点进站停靠，不越站、不甩客、不超员。临近车站时要减速行驶、平稳停靠，要利用停歇时间抓紧检查车辆，发现故障立即排除，不带“病”运行。要协助乘务员监装、监卸行包。
7、收车后把车辆开到指定停车位进行检查、清洁车辆卫生，加足燃料润料，做好下班准备。
8、向车队调度汇报当班情况，接领下班任务。
第三章驾驶员安全管理规定
为加强驾驶员遵章守纪、安全行车、文明生产，根据中华人民共和国公安部令第28号《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》及海南省公安交通管理机关的有关规定，结合本公司实际情况制订本规定。
第十一条驾驶员应遵章守纪，讲究职业道德，具备过硬驾驶技术。
驾驶长途班车(100公里以上、800公里以内)的客车驾驶员，须有安全行车20万公里以上或安全行车3年以上的安全驾驶经历;驾驶短线班车(运距在100公里以内)的客车驾驶员，须有安全行车20万公里或安全行车2年以上的驾驶经历;日运距在400公里以上的班车，必须配备双班驾驶员。
第十二条公司对公私营运车辆及驾驶员实行统一安全管理。
凡是驾驶我司营运车辆的驾驶员，必须办理内部准驾证，并交纳安全风险抵押金1000～5000元，方准予驾驶我司营运车辆，否则不允许驾车。责任经营者聘请的驾驶员，必须向车队送交书面申请，经车队通过驾驶员资格和驾驶技能审查合格，再办理登记，并签订安全行车责任书，办理准驾证后方可开车。
第十三条车队应按规定建立驾驶员安全档案，分为驾驶员行车安全档案和行车事故档案，对重大事故应建专门案卷，以利查阅。
第十四条对责任经营者私聘的驾驶员未持有《准驾证》而驾驶我司属车辆发生事故的，其事故责任由肇事者负责，造成损失一律由责任经营者承担，公司还将追究有关人员的责任。
第十五条凡发生有损企业信誉的事故，公司将按安全管理相关的规定给予处罚。原已交信誉保证金而受过处罚的，要补交。信誉保证金由财务部门专项存储，对不续办《准驾证》者，无损害企业安全信誉的退给所缴金额或余额。
第十六条各级领导及相关管理人员，有权对驾驶我司车辆人员进行管理和检查。
点等。
8、车辆加油时必须熄火，不准载客加油。
9、驾驶员在行车过程中必须做好开车前、行驶中、收车后的安全例保工作，对所驾车辆应妥善保管和使用，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养计划按期进行车辆各级保养作业，使车辆保持良好的技术状况。
10、驾驶员应自觉服从交通管理机关和企业的安全管理和检查，严格遵守交通法规及企业的安全管理规定，自觉地参加单位组织的安全学习。
11、驾驶员应严格遵守运行纪律，服从调度和站务管理，不准私自开班。行驶途中遇道路塌方或过漫水路桥时，必须探明情况，在确保安全情况下，下客后方能谨慎驾驶通过。不准冒险通过危险路段。
12、担负出车任务的驾驶员要养成良好的生活习惯。自觉安排好休息时间，要保证足够的休息，以旺盛精力投入驾驶工作。
13、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤者，保护好现场并及时向交警部门、车队和单位报告，听候处理。不得开车逃逸或伪造现场。
14、肇事驾驶员必须按照“四不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检讨，按照公司《安全工作管理规定》接受处理。
第十八条驾驶员违章违规处罚规定。本规定没有详尽的违章处罚，均按本企业有关规定执行。
(一)有下列行为之一者，处500元罚款，扣车学习一周，发生事故者，责任自负。
1、无证开车，或将车交给无驾驶证的人驾驶。
2、驾驶与准驾车型不符合的车辆。
3、人工直流供油。
4、偷开他人机动车辆的。
5、酒后驾车。
(二)有下列行为之一者，处200元罚款。
1、客车载运危险品的。
2、实习驾驶员单独驾车的。
3、使用失效驾驶证或行驶证的。
4、私自带徒开车的。
5、发生特大交通事故苗头的。
6、不按车辆保养计划进行车辆保养作业的。
7、发生客运纠纷，故意堵车，造成车辆不能进出站口的。
8、无我司《准驾证》驾驶营运车辆的。
(三)有下列行为之一者，处100元罚款。
1、擅自改变营运线路的。
2、指使强迫驾驶员违反《道条》和本办法驾车的。
3、严重超速行驶的。
4、驾驶员开车时不带驾驶证、行驶证、准驾证的。
5、驾车时吸烟、打电话或有其他妨碍安全行车行为的。
(四)有下列行为之一者，处50元罚款。
1、驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的。
2、穿拖鞋开车的。
3、驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆。
4、不按规定临时停车的。
5、无故不参加单位安全活动的。
第四章驾驶员发生交通事故的报告与现场处理制度
第十九条为正确及时处理交通事故，建立发生交通事故的报告与现场处理制度。第二十条公司驾驶员必须遵守本制度。
第二十一条发生交通事故的车辆必须立即停车，驾驶员必须保护现场，抢救伤者，并迅速报告公安机关划执勤交通警察，听候处理。
第二十二条发生交通事故在报告公安机关或执勤交通警察后，立即报告公司和车辆投保的保险公司，使公司和保险公司能迅速了解交通事故的情况，便于配合公安交通部门处理交通事故。
第二十三条交通事故现场处理分情况进行。
1、看现场散落物情况，确定现场范围，进行封闭保护，用白灰、粉笔、砂石、材干、树枝或草绳等物将现场圈起来，不准车辆和行人进入。
2、遇下雨、下雪、刮风等自然现象，对现场可能造成破坏时，可用席子，塑料布等将现场上的尸体、血痕、制动印痕和其他散落物遮盖起来。
3、若抢救伤者，必须移动车辆或其他物品时，必须做出标志，以证明现场的变动情况。
第二十四条驾驶员因违章造成事故使人受伤，当事人尽可能使受伤者得到及时的抢救、治疗，以免伤情恶化，甚至造成死亡。
第二十五条驾驶员发生交通事故后应根据事故类型尽法定义务，不得有故意改变现场的行为或驾车逃逸的违法犯罪行为。
客车司机管理制度范本篇四
xx公司班车驾驶员管理规定为加强xx公司班车管理，建立良好班车运营秩序，打造xx优质服务品牌，保障司乘人员的安全，对班车驾驶员作如下管理规定：
一、服务工作
仪容整洁、服装统一要按照公司要求统一着装，携带公司服务工牌，不穿拖鞋，不打赤膊，不留长发，不剃光头，不留长指甲，不刺纹身。
乘客至上、服务为本应提前10分钟到达始发站点，在客人即将登车前，要在车门前站立，面带微笑迎接客人登车;同时要向客人问好或提醒：“您好”、“早上好”、“小心”、“请注意安全”等礼貌用语。
做好本职工作、文明礼貌待客杜绝不文明语言，热情、耐心回答客人咨询，行驶当中不得
与客人闲谈，严禁与客人吵骂、打架。
关心客人、规范秩序关心老弱病残孕等乘车客人，主动维护车内秩序，保持车内
外整洁和服务设施齐全、良好，做好行车安全提示。
爱心服务、提供保障为携带海产品或容易导致油污物品的客人提供方便袋;对携带大件物品的客人，驾驶员应协助其放在车下行李箱内;车内备急救箱(晕车、腹泻、感冒、中暑、双氧水、创可贴等应急药品)以供客人应急使用，车内每周一次彻底消毒，保证班车无病毒传播隐患。
注意言行举止、维护公司形象在被服务单位与公共场合内，要严格遵守其相关规章制度，并时刻注意自己的言行举止(不要随地吐痰、大声喧哗、乱扔烟头或垃圾等)。
服从管理、团结协作坚决服从公司统一安排和管理，保持集体荣誉感，发扬团队协作精神，不做任何不利于团结的事情。
正班正点、按线行驶要严格遵守班车线路及发车时间，不得擅自更改站点、路线、
每站必停，不得甩站甩客，不得私自搭载非乘车人员。
坚守岗位、保证出车因事、因病请假，必须提前申请经批准，由营运部门负责
安排替班，不得因故停运，确保班车出车率。
二、安全工作
行车前，必须对车况是否符合安全技术要求进行严格检查，检查项目包括：轮胎气压、刹车、外露螺丝、灯光、发动机(油、水、点、气)及各种皮带。发现故障时，应立即加以排除，凡影响安全行车的一律不得出车。运行中，必须做到“八不”，即：“不超员、不超速、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”;应做好“三稳”，即起步稳、行驶稳、停车稳。严格遵守道路交通规则和交通运输法规，杜绝一切违章驾驶行为，确保行车安全。工作时间内手机不准关机;不准遮挡车载监控探头，随时接受市交警大队、市交通局及公司的监督和检查;行驶途中严禁接打手机。自觉遵守车内禁烟规定，并主动检查车内易燃易爆等危险品，确保车内无火灾等安全隐患。如遇大雾、雨、雪、雹等恶劣天气，出车易造成事故时，班车出车前，驾驶员要向安全部门请示，经同意后方可出行。班车行驶至沿途站点时，必须打开转向灯，看清站点状况后安全停靠，引导乘车人员依次登车。如班车在中途发生故障，本人无法处理的情况下，将车辆在路边停好，打开紧急信号灯，放置好警示牌。同时通知客人不要随意下车。然后，通知公司相关负责人员安排救援。如班车发生交通事故、客伤事故，应立即停车、组织自救、保护现场，按应急预案要求及时报警和通知公司安全主管领导，并协助救援和事故调查。每天收车后，应当对发动机、制动器、转向机、灯光等部位进行检查，并检查车内有无危险品和易燃易爆物品及火灾隐患;检查轮胎气压是否正常，做好收车的例保工作，发现问题及时报修。三、卫生工作
车辆内外要保持卫生整洁，车窗明亮，驾驶员应每天两次(出车前、收车后)做车辆彻底清扫，每班次做好车辆内的清洁工作，每天保证擦拭一次车辆，严格做到雨(雪)停车净。车内设施、设备、器具要保持整齐有序，仪表台、行李箱内不得随意摆放与驾驶无关的物品。自觉遵守并督促车内客人不要随地乱扔瓜果皮核，纸屑、垃圾等应放在车内垃圾桶内，水桶、抹布等清洁用具应放在隐蔽位置。车内窗帘、椅套、坐垫套要随时检查，如有污迹要及时清洗或更换。车内张贴、悬挂的展板、告示等要保持整齐有序、整洁美观，如有破损、污渍等应及时清理和更换。
以上管理规定，班车驾驶员应严格遵守，如有违反，视情节每次(件)予以罚款100元—500元;如违反被服务单位相关管理规定则按合同约定金额数目予以罚款，如有客人或被服务单位投诉，一经查实则按约定金额予以双倍罚款。
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