客运站管理制度范文三篇
客运站管理制度范文三篇
为强化客运站站场管理，增强职工管理意识和服务意识，接受群众监督，需要制定并实施相应的管理制度。学习啦小编今天为你整理了客运站管理制度范文。
客运站管理制度范文一
第一条本工作制度内容包括：客运岗位及文明建设、安全管理、票据管理、行政纪律等。
第二条汽车站是道路旅客运输的重要场所，是社会进步、经济发展、文明交通的窗口。全体员工必须认识搞好汽车站客运服务和管理工作的重要性和责任感。并以良好的政治理念、真诚的道德意识、规范的服务标准、自觉的纪律约束，认真负责地做好各方面工作。
第三条汽车站客运工作执行国家交通部《汽车旅客运输规则》和《道路旅客运输服务岗位职责和工作标准》，执行国家和各级管理部门有关安全生产的各项法令法规。第四条客运站务工作服务岗位为：值班站长、问询员、售票员、行包员、小件寄存员、综合服务员、安检员、广播员、检票员、稽查员。车站以岗定人，按岗用人，每个岗位都有其特点和职责，都是站务工作的组成部分。
第五条“提倡文明服务、创建文明行业”是汽车站客运工作的主题。依照“三优”、“三化”的标准(即：优美的环境、优良的秩序、优质的服务;规范化、标准化、科学化)规范安排，实施各项工作是汽车站工作的重点。
2第六条认真执行《安徽省汽车站客运优质规范服务标准》。
内容为：
1、服务态度：站务人员仪表整洁、举止端庄、佩证上岗、语言文明、礼貌待客、有问必答、微笑服务。
2、服务环境：服务场所整洁明亮，服务设施完备(公告牌、公用电话、座椅、阅报栏、旅客留言簿、痰盂、果皮箱、消防器材等)，服务标志齐全醒目(班次时刻表、里程票价表、营运线路图、禁运物品宣传画等)，商务柜台布局合理，摆放整齐，场地绿化，秩序井然，站内厕所清洁卫生，免费开放。
3、服务质量：售票准确、迅速方便;广播宣传、标准用语;咨询服务、排忧解难;正班正点、收费合理;上下有序、杜绝超载。
4、职业道德：站务人员遵纪守法、恪守职责、爱岗敬业、乐于奉献;旅客至上、扶老携幼;拾金不昧、见义勇为。
5、监督制度：建立健全监督检查制度，设立投诉机构，公开投诉电话，听取意见，及时处理服务投诉。
第七条全体员工要牢固树立“安全重于泰山”、“安全第一、预防为主”、“安全工作、以人为本”的思想意识。以良好的职业道德、认真的工作态度、完善的工作程序来做好防事故于未然，堵隐患于起始。
第八条汽车站客运安全工作的重点是：
1、严禁失职，严禁超载，严禁易燃、易爆危险品进站上车。确保“三不进站”和“五不出站”。“三不进站”是指：危险品不进站、
3无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。“五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
2、严格认真，尽心服务，防止商务事故的出现。
3、严肃对待，洞察秋毫，扫除火灾隐患。
4、严谨负责，顾全大局，避免治安案件的引发。
第九条对已签订的进站协议和定向起点发出班车车辆实行安全例检制度。该工作由经过培训并取得上岗证人员担任。
第十条为切实做好客运安全管理工作，在正常客运经营状态下，车站设置兼职安全员。遇客流高峰、重大节假日和重大事态经营情况下，成立专门的安全检查组，以加强安全检查和管理。
第十一条汽车站使用的票据是货币形式在管理与服务过程中合理收入的体现。内容包括为：客票(固定客票、补充客票)、业务手续单据、行李包裹票、特约客票、车售客票、车辆结算三联单。
第十二条建立健全科学、规范、完善和统一的票据管理制度。
1、票管员：设置专门的票证室和管理员，票管员对票据的使用、计划、领发、台帐负有全责。
2、票管员对票据使用人的合理、合规、合法使用要给予指导。
3、票据使用人要遵纪守法，按批准的运价、票价、劳务价开具票据。不得随意和有意多开或少开票证，不得多收钱少开票，不得收钱不开票，不得涂改票据出售，不得使用已禁止使用的票据。
4、票管员和票据使用人对领用的票据负全责。发生遗失、损毁、被盗，由责任人按票面价额予以赔偿。
5、随车使用票据的领用实行总量控制，领导审批，收取费用。
第十三条运营三联单是车辆经营人向车站结算货币的首要依据和合法经营的证明。
1、三联单开具人(指定的客运员)应认真详细地对承运车辆开具和递交三联单。时间、到达站、票价、金额、车辆号牌、车属单位等都要填写完整，不得涂改。
2、车辆经营人(或承运人)必须妥善保管好三联单。向车站结算必须凭三联单结算联和客票结算附联，二者不可缺一。
3、下列情况车站不予结算：
○1三联单受到涂改;
○2字迹辨认不清;
○3应填项目不完整;重要栏目缺损;
○4前条2所述情况。
第十四条工作人员(不论担任何职)必须加强政治和业务学习，提高思想觉悟和职业道德水平，做好本职工作，时时、事事处处维护公司信誉。以良好的工作成果获取正当的劳动报酬和福利待遇。
任何人不得以工作之便谋取私利。严禁以损害车站利益而擅自收取经营车主和旅客钱物(包括旅客遗失物品)。
第十五条上下班考勤制度
1、作息时间：车站分两班制，上午班：6：00~12：00，下午班12：00~17：00，实行交接班制度。
2、站务员要在规定的时间内进行签到，超过规定时间签到的，先由考勤员记录超时的时间，再经站务员本人确认后进行补签，超过规定时间5分钟以内的，一次扣除5元;超过规定时间10分钟以内的，一次扣除10元;超过规定时间10分钟以上的，视同旷工半天;全月累计超过规定时间40分钟以上的，视同旷工1天。
3、上班期间不得擅自离开工作岗位，不得做私事，发现一次对当事人和班长每人各罚款20元。
第十六条劳动制度
1、站务员必须服从班(组)长的工作安排，对安排的工作要认真负责，发现工作不到位，造成影响的，对当班站务员第一次罚款20元;发现两次以上罚50元。
2、员工如有特殊情况外出必须经班长同意并办理请假手续。员工之间原则上可以顶班，须报带班组长同意方可。
3、各班长必须做好考勤工作，每月在3号前将上月考勤统计表送到办公室。
第十七条病假、事假制度
1、病假：需请病假的员工持有县级以上医院出具的病历和病假条，由站长审批后方可休病假。病假期间待遇按公司考勤管理办法执行。
2、事假：经站长批准休事假的员工，在事假期间的待遇按公司考勤管理办法执行。事假一次不能超过30天，全年累计不能超过60天。员工在假期间所发生的一切事情均与公司无关。
3、请假程序：员工请假必须提出书面申请，首先征得班(组)长同意，再由班(组)长报站长室批准方可准假，违反请假程序的一律做旷工处理。
4、其余如婚假、产假、丧假、探亲假等假期的待遇均按公司考勤管理办法执行。
第十八条领导与班(组)长工作准则
1、站领导必须以身作则，顾全大局，加强学习，公正办事，不做老好人，处处起模仿带头作用，要求职工做到的，首先自己要做到做好，严格管理，坚持实事求是，率先做到“令行禁止”。
2、坚持带班制度，并负责抓好当班各项工作，做到谁当班谁负责，解决处理好场内突发问题及汇报请示协调工作。若出现当班领导脱岗而造成重大问题或投诉，追究当班人失职责任，情节严重或造成严重不良后果的将予以辞退。
3、班(组)负责人必须严格执行客运站管理的各项决定，带领各班组人员做好收缴费用和精神文明创建工作，加强班组领导，积极服务于经营业主，强化自身素质修养，顾全大局，带领全组人员不折不扣完成各项费用收取工作，明确职责分工。
第十九条职工岗位工作准则
1、站务员必须服从班(组)负责人，做到“令行禁止”按各自的岗位职责认真完成各项任务，遇到难以解决的问题，应及时向负责人汇报，如不服从领导安排或违反相关制度经多次教育不改，情节严重的，负责人有权现场作出暂停工作或向上建议辞退等，后报公司领导研究，作出进一步处理。
2、站务员做好服务，对发车车次做好详细安全检查记录和台帐登记，上班时间不得随意离岗或做私事，积极努力做好环境卫生检查。协助负责人做好管理，责任明确，确保制度落实，责任到人，费用到位。
3、国家法定节假日休息时间，如因工作需要安排上班或值班的，应服从办公室的统一安排，有特殊情况不能上班者必须办理相应的请假手续。
4、节假日各班长提前把名单报办公室审核同意方可安排好加班值班工作。
第二十条本制度属客运站内部工作管理制度，应服从于黄山达远客运有限责任公司的各项规章制度，如有不同一切按公司制度执行，解释权归公司。
客运站管理制度范文二
一消防安全教育、培训制度
1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。
2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。
3、安保部应针对岗位特点对全体员工进行消防安全教育培训。
4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。
5、对新员工进行岗前消防培训，经培训后方可上岗。
二防火巡查、检查制度
1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。
2、消防工作由安保部负责每日对站场进行防火巡查。每月对站场进行一次防火检查并复查追踪改善情况。
3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。
4、安保部应将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应根据消防安全检查情况通知，若发现本单位存在火灾隐患的，及时配合进行整改。
5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据站场有关规定进行处理。
三安全疏散设施管理制度
1、站场应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。
3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。
4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。
5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。
四消防设施、器材维护管理制度
1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责，专职管理员每日检查消防设施的存放状况，保持设施整洁、卫生、完好。
2、消防设施及消防器材的技术性能的维修保养和定期技术检测由安保部负责，设专职管理员每日按时检查了解消防设备及消防器材的存放情况.发现异常及时安排维修，使设备保持完好的技术状态。
3、消防设施和消防器材定期进行测试维护：
3.1消防水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。
3.2室内消火栓测试每季度进行一次。
3.3其它消防设备的测试，根据不同情况决定测试时间。
4、消防器材管理：
4.1每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。
4.2安排专人管理，定期巡查消防器材，确保随时处于完好状态。
4.3对消防器材应每天进行检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报站领导。
4.4站场内的消防器材统一由安保部管理，并指定专人负责。
五、火灾隐患整改制度
1、各部门对存在的火灾隐患应当及时予以消除。
2、在防火安全检查中，安保部应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情况书面通知各部门限期整改，同时要跟进做好隐患整改情况记录。
3、在火灾隐患未消除前，各部门应当落实防范措施，确保隐患整改期间的消防安全，对确无能力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案，及时向站场责任人报告;
六、用火、用电安全管理制度
1、用电安全管理：
1.1严禁随意拉、设电线，严禁超负荷用电。
1.2电气线路、设备安装应由持证电工负责。
1.3各部门下班后，该关闭的电源应予以关闭。
1.4禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
2、用火安全管理：
2.1严格执行动火审批制度，确需在站场内动火作业时，作业单位应按规定向安保部门做出书面申请，经同意后才可动工作业。
2.2动火作业前应清除动火点附近15米区域范围内的易燃易爆危险物品，设置适当的安全隔离带，并制定安全防范措施，可向安全保卫部借取适当种类、数量的灭火器材随时备用，结束作业后应即时归还，若有动用应如实报告。
2.3如在作业点就地动火施工，应按规定向安保部做出书面申请，由安保部安排人员现场监督。离地面2米以上的高架动火作业必须保证有一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。
七、义务消防队组织管理制度
1.车站应设立义务消防队(附件1)
2.要结合对消防设施、设备、器材维护检查，有计划地对每个义务消防员进行轮训，使每个人都具有实际操作技能。
3.按照灭火和应急疏散预案每半年进行一次演练，并结合实际不断完善预案。
4.每年举行一次防火、灭火知识考核，考核优秀的给予表彰或奖励。
5.不断总结经验，提高防火灭火自救能力。
八、灭火和应急疏散预案演练制度
1、制定符合本单位实际情况的灭火和应急疏散预案(附件2)
2、组织全体员工学习和熟悉灭火和应急疏散预案。
3、每次组织预案演练前应精心开会部署，明确分工。
4、应按制定的预案，分别在每年的三月和十一月各进行一次消防演练。
5.演练结束后应召开讲评会，认真总结预案演练的情况，发现不足之处应及时修改和完善预案。
九、燃气和电气设备的检查和管理制度
1、应按规定正确安装、使用电器设备，相关人员必须经必要的培训，获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经维修部确认后方可投入使用。电气设备应由持证人员定期进行检查(至少每月一次)。
2、电器设备负荷应严格按照标准执行，接头牢固，绝缘良好，保险装置合格、正常并具备良好的接地，接地电阻应严格按照电气施工要求测试。
3、各类线路均应以套管加以隔绝，特殊情况下，亦应使用绝缘良好的铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修，随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。
4、未经批准，严禁擅自加长电线。各部门应积极配合安保部、维修人员检查加长电线是否仅供紧急使用、外皮是否完好、是否有维修部人员检测后投入使用。
5、电器设备、开关箱线路附近按照本单位标准划定黄色区域，严禁堆放易燃易爆物并定期检查、排除隐患。
6、设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备，安装、维修人员离开现场时应切断电源。
7、除已采取防范措施的部门外，工作场所内严禁使用明火。
8、站场内严禁吸烟并张贴禁烟标识，每一位员工均有义务提醒其他人员共同遵守公共场所禁烟的规定。
十、消防安全工作考评和奖惩制度
1、对消防安全工作做出成绩的，予以通报表扬或物质奖励。
2、对造成消防安全事故的责任人，将依据所造成后果的严重性予以不同的处理，除已达到依照国家《治安管理处罚条例》或已够追究刑事责任的事故责任人将依法移送国家有关部门处理外，根据本单位的规定，对下列行为予以处罚：
2.1有下列情形之一的，视损失情况与认识态度除责令赔偿全部或部分损失外，予以口头警告：
2.1.1使用易燃危险品未严格按照操作程序进行或保管不当而造成火警、火灾，损失不大的;
2.1.2在禁烟场所吸烟或处置烟头不当而引起火警、火灾，损失不大的;
2.1.3未及时清理区域内易燃物品，而造成火灾隐患的;
2.1.4未经批准，违规使用加长电线、用电未使用安全保险装置的或擅自增加小负荷电器的;
2.1.5谎报火警的;
2.1.6未经批准，擅自动用消防设施、器材，未造成不良后果的;
2.1.7对安保部提出的消防隐患未予以及时整改而无法说明原因的;
2.1.8阻塞消防通道、遮挡安全指示标志或消防器材等未造成严重后果的。
2.2有下列情形之一的，视情节轻重和认识态度，除责令赔偿全部或部分损失外，予以通报批评：
2.2.1在站场范围内擅自使用易燃、易爆物品的;
2.2.2擅自挪用消防设施、器材的位置或改为它用的;
2.2.3违反安全管理和操作规程、擅离职守从而导致火警、火灾损失轻微的;
2.2.4强迫其他员工违规操作的管理人员;
2.2.5发现火警，未及时依照《东圃汽车客运站消防应急处理预案》处理程序处理的;
2.2.6对安保部的消防检查未予以配合、拒绝整改的。
2.3对违反消防安全管理导致事故发生(损失轻微的)，但能主动坦白并积极协助相关部门处理事故、挽回损失的肇事者或责任人可视情况予以减轻或免予处罚。
客运站管理制度范文三
客车站内停靠车辆制度
一、在站内停靠的车辆，必须按照运营部门所规定交纳费用，不得少交和不交。
二、进入本站的车辆，必须服从车站管理人员和值班人员的统一调度和指挥，车辆停放要整齐、有序、牢靠，不得乱停、乱放。
三、车辆进站后，不得将车内垃圾，废弃物倾倒在站内、停车场上，应将垃圾送往垃圾箱。
四、乘载旅客的车辆，必须保证车辆的技术指标合格，确保旅客的生命财产安全。
五、客运车辆不得擅自提高客运价格，其客票价由我站根据交管运输部门有关规定的客票价拟定。
六、客车的驾驶员、售票员及相应的乘务员对旅客服务应热情周到，不拒载、不错载、不施暴。
客运车辆行业规范
服务达标标准
进站上下，旅客至上;
整洁有序，正班正点;
安全营运，及时送达。
客运站行业规范服务
达标标准
热情大方，整洁有序;
设施完好，收费合理;
管理严格，发送正点。
客运职工规章制度
一、本站职工一定要认真学习邓小平理论，坚持改革开放，建设有中国特色的社会主义。
二、上班时，不迟到、不早退、不做个人私事。
三、每天客运收入，应做到天结天清，不拖拉、不贪污、不挪用。天天账款相对，月月账表相符。对擅自收款，一次贪污五元的，停发当月工资，对一次贪污一百元或者贪污五元达三次的，一律辞退、停用。
四、本站一切开支，必须经站长(经理)一支笔审批，未经许可不得开支。
五、本站职工轮流值日，每天早上将候客室清扫一次。
六、认真监督站内安全工作和客运秩序。
七、对旅客和车主提出的各类问题，应耐心解释和回答，不得粗暴回绝，对无法回答的问题，应及时回报到副站长、站长处解决。
旅客乘车须知
一、严禁旅客进站时，携带危险品、易爆品、腐蚀品上车。
二、严禁旅客在停车场上大小便。不得随地吐痰或将瓜皮果壳随手扔在候客室内，应到厕所大小便，将垃圾送到垃圾桶内。
三、候客室内严禁旅客过夜，我站保证旅客当天来当天走。
四、车站管理人员应处处为旅客着想，为旅客服务，多做交通法规和交通安全的宣传工作，旅客应配合车站管理人员做好交通安全工作，服从管理人员和值班人员的调度和指挥。
五、旅客应按行车里程购买客车票，如发现售票有错，应及时指出。如站里人员有意多收旅客钱款，旅客可及时举报。
六、本站对无护理人的精神病人、醉酒人员和不能自理的人杜绝乘车。
七、旅客携带的行李货物不得占用客车座位，应放到行李架上去，严禁携带超长、超宽、超高货物上车。
八、严禁载客车装运100kg以上的笨重物品，以免砸伤旅客。
九、各车在进站加油时，车窗应关严，旅客不得吸烟和造成明火。
十、对晕车旅客，应在进车前禁食，并在开车前30分钟服用晕车宁或止吐药。
客运站财务管理制度
为了加强财务管理，做好财会工作，严明财经纪律;保证资金合理运用，特制定本制度;
1、加强现金管理，任何人无权私借公款，挪用公款，违者扣发当月工资。
2、支出单据，应履行经手人和证明人签字，负责人审批的程序，手续不全者，应视为无效单据，负责人不予审批，会计人员不予报销。
3、对每天的客运收入，应做到“天结天清，不拖拉，不贪污，不挪用”。天天账款相对，月月账表相符。
4、对擅自收款，一次贪污5元的停发当月工资。对一次贪污50元或者5元达三次的，一律辞退、停用。
5、本站一切开支，必须经站长(经理)一支笔审批，未经许可不得开支，否则自负。
客运站工作纪律
1、在上班时间，严禁干其它私事，特殊情况除外。
2、上班期间禁止打扑克、下棋和从事其它一切娱乐活动。
3、任何情况下，禁止离岗，要尽职尽责，搞好本职工作。
4、任何情况下，严禁谩骂旅客，对旅客要礼貌如宾。
客运站工作制度
1、上下班实行本人签到制，不准代签，每月签到由值班(专职)人员负责组织实施，并在月底将签到表交会计处，结算工资时兑现。
2、严格遵守上下班制度，不迟到、不早退、不擅自离岗(考勤簿由车站统一印制)，每月装订备案。
3、上班期间，不得随便上街游玩，不办私事，不闲谈，要紧张而有序的工作。
4、因事因病不能上班，必须要请假，并写好请假条，站长批准后，方可离岗，否则视为旷工，假后要及时销假，否则，视为超假。
客运站考勤、考核制度
为了加强纪律，坚守岗位，提高工作效率，保证站里各项工作正常开展，特制定本制度。
1、遵守法律责任、法规及有关政策，严格依法办事。
2、工作认真负责，各尽其能，各施其职。
3、按时上下班，有事要先请假，回来有销假，否则，视为旷工。
4、年终奖金与出勤率和工作实绩挂钩，出勤率以签到簿为准，工作与平时业务水平为准。
客运站学习制度
为了不断提高职工的文化、理论水平和业务素质，特制定本制度。
1、认真学习党在社会主义初级阶段的基本路线、理论、基本国情和时事政治及党在不同时期的方针、政策。
2、认真学习科学文化及业务知识，不断提高自身的政治素质和业务工作技能。
3、讲究公共卫生，做到站内整洁明亮，办公桌椅用具摆放整齐，保持优雅环境。
客运站学习例会
1、每周五为全站人员理论业务学习日。
2、由副站长主持，全体员工参加。
3、主要内容：学习马列主义，毛泽东思想、邓小平理论，党的路线方针、政策，上级交通主管部门的有关文件，报刊材料，传达有关会议精神和业务所涉及的法律、法规、政策等。
4、主要方法：集中(分散)结合，辅导(自学)结合，考试(演讲)结合。
5、会务由客运站承办。
驻站交管员职责
1、严格审验车辆技术状况。凡营运车辆必须按规定周期做好强制维护、车辆技术等级评定，未经等级评定的车辆不营运。
2、认真审验驾驶人员从业资格，培养驾驶员交通安全意识。
3、对进、出站车辆，实行登记、检查制度，严防“易燃、易爆“物品进入客运车辆。
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