2017年国家卡车政策
什么是卡车，关于卡车出台哪些新的政策。卡车的新政策是什么。小编给大家整理了关于2017年国家卡车政策，希望你们喜欢!
2017年国家卡车政策【1】
1、黄标车淘汰工作继续进行
黄标车淘汰工作继续进行
随着国家愈加严厉的尾气排放标准开始执行，淘汰“黄标车”是大势所趋。根据国家有关通知，到2017年底，基本淘汰全国范围内的黄标车。
2、国五排放标准升级
环保部、工信部发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，自2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
国五排放标准升级
全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
3、全国全面供应国五油
2017年1月1日起，全国全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油、柴油，同时停止国内销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油。
国IV升级为国V后，汽油牌号由90号、93号、97号三个牌号调整为89号、92号、95号、98号四个牌号;而柴油牌号不变，国V车用柴油经营牌号仍为0号。
4、卡车强制安装ABS制动防抱死装置
《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》规定，2016年7月1日起出厂的卡车和客车强制安装ABS制动防抱死装置。
ABS系统既可有效避免紧急制动时车轮抱死现象的发生，又能一定程度上缩短紧急制动距离，还可以保持车辆制动过程中的平稳，可以说是解决整车制动协调性的最基础配置。这一强制规定的实施，将进一步提高轻卡和中重型卡车在行驶中的安全性。
5、京六燃油标准正式实施
北京市环境保护局10月31日发布《北京市第六阶段<车用汽油><车用柴油>地方标准》，公告明确表示：北京市将于2017年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准。
按照惯例，新标准在实施过程中，实行自然置换。置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。
6、取消低速货车产品类别
2017年1月1日起，在《车辆生产企业及产品公告》管理中取消低速货车产品类别，相关企业应停止生产、销售低速货车产品。这意味着驰骋乡村30多年的低速货车即将正式退出历史舞台。通知强调，低速货车生产企业升级为轻型载货汽车生产企业后，该企业及集团内其他企业均应注销低速汽车(三轮汽车、低速货车)生产资质。
7、危险品运输车强制限速，不得超过80km/h
最近几个月，国家几大部委对于大型商用车辆的安全行驶很重视。国家工信部下发了“关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知”，对车辆车速限制新国标征求意见。
在征求意见稿中，关于危险货物运输车辆，其车速限值设定的最高车速不得超过80km/h;而其他类型的车辆车速限值按照GB7258要求的车速限值执行。
8、货车超限超载或将入刑，列为危险驾驶罪
交通部建议加快研究推进将货车严重超限超载违法运输行为列入危险驾驶罪的范畴，追究有关人员的刑事责任，提高违法成本，形成强大震慑力，从而遏制严重违法违规超限超载的行为，提高道路交通运输水平。
2017年国家卡车政策【2】
1、取消《道路运输从业资格证》
“上课签个到、交费就通过”，《道路运输从业资格证》早已沦为成为无用之物，现在每年都取消那么多无用证件，为什么不取消道路运输从业资格证呢?它功能与货车驾驶证的功能基本重合，完全没有存在必要，但它的存在却浪费了卡车司机很多时间和精力。
2、提高黄标车报废补贴
十几万的车卖废铁都能卖到一万多，黄标车报废给的那点补贴太伤车主的心了。而且车是他们养家糊口的伙伴，本身也有深厚感情，用那么低的钱让他们把自己的宝贝献出来，等同于剜肉。再者，行驶证是国家办的15年，为什么还没到年限，就变成了黄标车要求报废，让车主们在买国五国六车的时候心里都打鼓，想着会不会哪天也突然变黄标。
3、关于降低高速收费
1、统一全国高速的收费标准，建议中国高速公路全国联网无需省界收费站，司机进高速到目的地一站式!
2、高速费现在对卡车司机来讲太贵了，已经占出车成本很大的比重，国家可不可以考虑降低收费标准?
3、有些高速公司收费到期了，是不是可以不收费了?
4、关于源头治超
治超是一件非常复杂的工程，源头治超指的是，如有超载不准出驶出货场大门，不准上高速;如有超载，不光罚司机，连同货主、货运公司一起罚。如果执行到位，运价肯定会涨上来。
5、关于阳光执法
在路上查车的时候如果是协警，他们有没有处罚的权利?协警包括交警他们在执法的时候应不应该先出示执法证件?罚款不开票，开票就扣分!
6、关于狠治“油耗子”
有时候停个车上个厕所回来，几千块的油就被油耗子偷走了，卡友们有时候真是杀人的心都有了!呼吁公安部门狠治油耗子!还卡车司机一个安全的运输环境!
7、关于交警、路政、运管重复管理
卡车司机成了唐僧肉，交警、路政、运管都想上来咬一口。可问题是，他们真的都有权利随便上路拦车查车么?权利和职责分清楚了吗?
8、关于安装北斗系统
本来钱行情越来越不行，运管又出台了货车装北斗，一两千块钱装了什么用都没有，还要交服务费，请问领导，这个东西为我们服务什么了，我真的没有享受到任何服务。
提前报废奖励补贴标准
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
根据发布的公告，2014年期间交售给汽车回收企业的，使用10年以上(含十年)且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(不含全挂车和半挂车)，每辆可获得18000元的补贴。公告称，符合这一补贴范围的老旧汽车车主，可以按规定申请补贴资金。不同类型汽车的强制报废年限是不一样的，不同类型汽车的强制报废价格也是不一样的。对部分提前报废的老旧汽车提供18000元(人民币，下同)的补贴，以鼓励老旧汽车报废。毕竟以后新能源的时代，国家对新能源汽车补助还是挺大的。
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