卡塔尔在2022年世界杯上花了多少钱
卡塔尔在2022年世界杯上花了多少钱一览
众所周知，卡塔尔在2022年世界杯上花费了2000亿美元，这一数字非常不合理。为此关于这一届世界杯的详细情况带领大家一起了解下吧，以下是小编为大家准备了卡塔尔在2022年世界杯上花了多少钱一览，欢迎参阅。
卡塔尔在2022年世界杯上花了多少钱
卡塔尔比俄罗斯在2018年世界杯上花费的17.2倍(116亿美元)高出55倍，是南非试图创造2010年世界杯(36亿)的55倍。即使合并了最近7个房东的全部成本(443亿)，它仍然超过4.5倍。
由于这个小国位于阿拉伯半岛的东端，突出波斯湾，拥有世界上最大的石油储量意味着他们有足够的钱做任何事情。尽管全世界都在为经济衰退和通货膨胀而挣扎，但卡塔尔经济预计今年将增长3.4%左右。随着扩大石油出口的计划，他们在未来几年将更加富有。然而，2000亿美元的数字仍然令人震惊。那么卡塔尔花了什么来让这场持续29天的狂欢呢?
由于没有足球传统，50岁的国家几乎从零开始。在世界杯的8个体育场中，7个完全新建，1个需要升级。他们足够聪明地意识到，这些球场在世界杯后从未被填满，因此，除了现代设备外，它们还经过巧妙的设计，能够缩小和转换功能。65亿美元是球迷场地、设施和场地的估计成本，这些费用与足球直接相关。剩下的钱去了哪里?
据媒体总监法塔玛·纳伊米(Fatma Al Nuaimi)说，“世界杯是卡塔尔2030年国家愿景的一部分，这是政府旨在发展城市、基础设施、国家工业和教育、医疗保健系统的雄心勃勃的计划”。2，000亿美元是这项战略的预算。但是，因为它也为世界杯创造了一些贡献，所以引起了误解。
例如，2022年世界杯决赛将在卢赛尔球场举行。这里原本是一个拥有50座石和泥屋的老旧村庄，现在被“化”为现代城区，有19个区，每个区都有不同的特点和功能。卢赛尔位于一个名为“体育场”的县。它也是一个巨大的能源机器，太阳能电池板不仅产生足够的电力运行体育场，而且还可以提供给邻近的住宅区。
此外，卡塔尔还斥资160亿美元建设哈马德国际机场，该机场拥有世界上最长的跑道之一。另外360亿美元用于开发巨大的地下地铁系统，以及用于改造道路的支出，在冬季降雨后经常被淹没。
作为一个拥有290万人口的国家，只有十分之一是本地人，住在准备发生冲突的邻国沙特阿拉伯(2017年，沙特阿拉伯突然与卡塔尔断绝外交关系，导致12，000头卡塔尔骆驼在沙特阿拉伯的土地上吃平静的草被驱逐出境， 卡塔尔在边境发生一起踩踏事件，造成1 000人死亡，卡塔尔还投入了大量资金来增强军事力量。目前，卡塔尔境内有3250名土耳其安全人员、韩国军事专家教授“近战技能”，英国皇家空军驻扎在杜汉基地，负责确保世界杯的安全。
据卡塔尔估计，他们将在2022年世界杯上获得170亿美元的收入。与2000亿相比，这个数字不算多，但如果只计算联赛的实际成本，这是一个梦寐以求的利润。
历届世界杯举办地点
1. 1930年在乌拉圭举办，冠军—乌拉圭;
2. 1934年在意大利举办，冠军—意大利;
3. 1938年在法国举办，冠军—意大利;
4. 1950年在巴西举办，冠军—乌拉圭;
5. 1954年在瑞士举办，冠军—西德;
6. 1958年在瑞典举办，冠军—巴西;
7. 1962年在智利举办，冠军—巴西;
8. 1966年在英国举办，冠军—苏格兰;
9. 1970年在墨西哥举办，冠军—巴西;
10.1974年在西德举办，冠军—西德;
11.1978年在阿根廷举办，冠军—阿根廷;
12.1982年在西班牙举办，冠军—意大利;
13.1986年在墨西哥举办，冠军—阿根廷;
14.1990年在意大利举办，冠军—西德;
15.1994年在美国举办，冠军—巴西;
16.1998年在法国举办，冠军—法国;
17.2002年由韩国日本共同举办，冠军—巴西;
18.2006年在德国举办，冠军—意大利;
19.2010年在南非举办，冠军—西班牙;
20.2014在巴西举办，冠军—德国;
21.2018年在俄罗斯举办，冠军—法国。
2200亿美元都花到哪了?
卡塔尔筹备世界杯投入的2200亿美元中，只有70亿美元用于建造符合国际标准的体育场，其余大量资金用于升级道路、城市、公共交通、酒店等基础设施。
首先是在卡塔尔首都多哈市中心16公里处，花了450亿美元建造了一座现代城市卢塞尔，除举办世界杯外，主要作为未来城市可持续发展的范本，也是卡塔尔未来主要旅游标志。
在这座新城中，包括22家世界级豪华酒店、两个大型高尔夫球场、大型公园、娱乐中心、商业和体育设施等，休闲和接待设施可容纳20万名居民和8万多名游客。
针对申办世界杯期间饱受诟病的干燥、炎热，卡塔尔除将体育场座位增配空调外，还直接花费150亿美元新建了一个囊括游艇码头的人工岛——珍珠岛。
为方便游客、球迷穿梭于各个场馆和娱乐场地，卡塔尔又用360亿美元建设了一条时速100公里，全长76公里的地铁，已于2019年开通。
这些基建项目中，中国企业承建了包括主场馆卢赛尔球场在内的多个球场;提供世界杯定制客车以及智慧城市中各类配套设施;还负责球衣、奖杯等各类物品的供给。
为进一步支持卡塔尔旅游业发展，中国甚至给卡塔尔送去两只大熊猫，约定15年后接回。一届世界杯，卡塔尔不仅借助“基建狂魔”的力量，夯实旅游业这个未来发展支柱的基石，还结交了中国这个朋友。
按照卡塔尔官方预计，仅举办世界杯的11月，就能吸引球迷、游客供给120万至170万，约为全国人口总量的二分之一，仅旅游业带来的收入就达到7亿美元左右。
这也是卡塔尔直接用新建城市，替代现有城市升级完成基础设施升级的主要原因，为260万人规划的城市，无论怎么升级都无法增加二分之一的容量，不如直接新建两座城来的痛快。
为充分利用世界杯这一天然流量，卡塔尔决定从11月1日开始，用“哈亚卡”全面替换访问签证制度，直至12月23日前，持有此卡前往卡塔尔的游客无需签证。
最关键的是，持有哈亚卡的旅客，还可以免签证进入阿联酋、阿曼、沙特，不仅提升卡塔尔这三个邻国的入境游客量，还进一步强化了卡塔尔与邻国间的区别，提升卡塔尔国际知名度，毕竟大多数人此前对卡塔尔并不熟悉，甚至以为卡塔尔还是阿联酋的一部分。