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水上飞机能在海上起降的原因

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  水上飞机是指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机,简称水机,其中有些同时也能在陆上机场起降的,称为两栖飞机。下面学习啦给大家分析水上飞机能在海上起降的原因。

  水上飞机能在海上起降的原因

  当人们漫步海滨,也许可以看到这样的情景,一艘带着“翅膀”的船快速划破海面,腾空而起,并且直上蓝天。时隔不久,它又向海面飞来,并且在船体(机体)的两侧溅起许多白色的浪花,相当稳妥地降落在海面上。这就是奇特的水上飞机。

  水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因,和它特殊的设计分不开。假如说它是船,但它也像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架;假如说它是飞机,但它的机身又是斧刃形的庞大船体。这一独特的特点,使它成为真正的“全能选手”。

  当水上飞机停泊在水上时,宽大船体所产生的浮力,就会使飞机浮在水面上并且不会下沉。但在需要起飞时,螺旋桨发动机产生的拉力,就会拖着它以相当快的速度在水面上滑跑。伴随着速度的不断增加,机翼上产生的升力慢慢克服了飞机的重力,从而把飞机从水面上逐渐托起来,成为在空中飞行的航船。而在它完成空中任务之后,自然也要重返到水面,从而成为一只可以在水上滑跑的航船。因此,国外许多人根据水上飞机这一特点,又把它叫做水上飞船或飞机巡洋舰。

  飞机的优缺点

  优点

  喷气式客机的时速在810千米左右,机动性高。飞机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔,而且可根据客、货源数量随时增加班次。

  据国际民航组织统计,民航平均每亿客公里的死亡人数为0.4人,是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一,是比火车更为安全的交通运输方式。

  缺点

  价格太贵。无论是飞机本身还是飞行所消耗的油料相对其他交通运输方式都高昂的极多。

  受天气情况影响。虽然航空技术已经能适应绝大多数气象条件,但是风、雨、雪、雾等气象条件仍然会影响飞机的起降安全。

  起降场地也有限制。飞机必须在飞机场起降,一个城市最多不过几个飞机场,而且机场受周围净空条件的限制多分布在郊区。由于从飞机场到市区往往需要一次较长的中转过程,由此给高速列车提供了800公里以内距离的城际运输市场空间。

  因此飞机只适用于重量轻,时间紧急,航程又不能太近的运输。

  危险:虽然民航客机每亿客公里的死亡人数远低于其他运具,但批评者认为飞机本身旅程亦远比其他运具长,所以这个数值被拉低。在某些数据上飞机并不是特别安全。

  飞机的事故率虽然比火车低,但是飞机一旦失事,将会有极少人生还甚至无人生还。飞机与地面失去联系,就无法安全飞行。

  飞机的分类

  飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器,所以又分为民用飞机和军用飞机。

  民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。

  飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。

  按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。

  按机翼平面形状,可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。

  按水平尾翼的位置和有无水平尾翼,可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼);正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。

  按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型,可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机;

  按发动机的类型,可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机;按发动机的数目,可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。

  按起落装置的型式,可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。

  还可按飞机的飞行性能进行分类:

  按飞机的飞行速度,可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。

  按飞机的航程,可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。

  乘坐飞机的主要事项

  不少人会选择乘飞机探亲、出游。针对有人乘机时出现头晕、胸闷、恶心、呕吐等不适情况,武警医学院附属医院营养科主任毕珣认为,这与乘机前饮食不当有关,具体应注意以下几点:

  别进食过饱,少吃油腻食物。

  人在空中胃肠血液供给相对减少,消化功能减弱,乘机前吃得过饱或吃油腻食物过多,不仅容易消化不良,还会增加心脏和血液循环负担,引起头晕、恶心,严重者可致心脑血管意外。

  别空腹乘机。

  高空飞行使血糖消耗增加,空腹易发生低血糖,出现头晕、心悸、出汗等不适。

  少吃“生气”食物。

  上机前过多吃红薯、韭菜、芹菜、大蒜、萝卜,喝汽水、啤酒等易“生气”食品,飞机升空后气压降低会使胃肠道内气体膨胀,导致胸闷、腹胀。

  适当吃甜食。

  乘机时尤其初乘机者因精神紧张、缺氧,体内耗糖量会增加。乘机前适当吃糖果、巧克力、果酱等甜食,有助于维持体内血糖水平和能量供应,增强在空中的耐缺氧能力。

  糖尿病人在选择航空旅行前,一定要对自己的健康有一个较好的评价和估计。如果血糖没有得到很好的控制,最好暂时取消飞行。同时,如果出现了酮症酸中毒,频发心律失常或合并高血压、肾衰竭、甲亢,以及神经病变等并发症,或者出现了心脑血管意外处于手术恢复期,都不适宜航空旅行。

  糖尿病患者注意事项

  第一,在乘飞机前最好先测一下自己的血糖水平,并按要求定时使用降糖药物,使血糖保持在正常的水平,避免出现意外。也可在登机前适当服用抗晕止吐药物,避免晕机。

  第二,在飞机上一定要注意多饮水,最好每小时饮一次矿泉水,避免机体缺水的发生。可以适当减少进食,避免血糖异常波动。如果是长途3小时以上的飞行,则应该适当进食,以抵挡飞行负荷所构成的能量消耗。

  第三,在饮食上,糖尿病人在飞机上要自备饭菜小吃。航空公司提供的正餐或小吃有可能不适合糖尿病患者。糖尿病患者坐飞机时,最好自备合适的食物,放在随身携带的包中,以便控制血糖水平。

  第四,在座位选择上,糖尿病人最好预定靠走道座位。因为连续飞行数小时会增加深脉血栓(DVT)及腿部血栓危险。糖尿病患者更应该多走动走动。上飞机后,如果可能的话,糖尿病患者可以请求调换空间相对较大的经济舱出口行列座位,以便更好地伸展双腿。

  最后,糖尿病人要避免匆忙登机。匆匆忙忙及飞行前的压力,会引起血糖升高。乘坐飞机需要办理停车、行李托运、安检等一系列手续,国内航班一般需要提前90分钟到达机场,国际航班一般至少需要[7] 3小时。为此,糖尿病患者应该留足时间,从容登机。


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