长征五号延迟发射原因内幕是什么
长征五号延迟发射原因内幕是什么
长征五号发射时间几经推迟，从原定的发射时间2016年11月3日18时延迟到20时40分，航天专家随后解释原因。长征五号为何推迟102分钟发射，究竟发生了什么内幕呢?现在，学习啦小编来告诉你长征五号延迟发射原因内幕。
长征5号推迟发射的原因
昨天晚上8点34分，文昌航天发射场指控大厅里，灯火通明，警戒线内，专家们很多都不在贴有自己名签的座位上，而是三三两两的聚在一起，指着有各种密密麻麻数据的LED大显示屏低声交谈，所有的目光都齐刷刷的盯着前方。
“6分钟准备”
此时，大屏幕上方仍然延续了一小时前的显示数据，预计点火时20点40分，零一号指挥员胡旭东的声音再次出现时听起来却让人一愣。
“各号注意，阵地将推迟下达3分钟准备。”
大屏幕上方也出现变化：预计点火时变为20分41秒，随之而来的是，指控大厅内响起了此起彼伏的电话声，1分多钟之后。
“107继续倒计时”
人们开始松了一口气，3分钟倒计时重新启动。
“各号注意，3分钟准备”
时间继续推进1分钟。
“各号注意，阵地将推迟下达2分钟准备”
第二次推迟的口令发出前后，大厅内的人们脸上就像盛夏的天气，从艳阳天瞬间变成了阴云密布，而大屏幕上方预计点火时已经变为20点42分......终于2分钟准备、1分钟准备的口令声再次响彻大厅。
“各号注意，1分钟准备”
十几秒后，眼看火箭就要腾空而起。
“倒计时停”
在“倒计时”三个字之后，零一号指挥员明显停顿了一下才说出“停”字，虽然只有四个字，仍然让人有泰山压顶之感。好消息在25秒之后到来。
“1分钟准备!”
很快，口令声密集起来，50秒、40秒、30秒......人们的焦虑程度也在一点点变小，时针指向20点43分。
“明白!9、8、7、6、5……点火”
点火口令发出9秒后，长征五号8台液氧煤油发动机和2台液氢液氧发动机终于达到1060吨级的推力，火箭发出了震天的怒吼、喷出橘色的烈焰、一飞冲天，海天之间放佛瞬间升起了一个太阳，白昼再次降临。
约30分钟之后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号首飞任务发射场区指挥部总指挥长王经中宣布：“长征五号运载火箭飞行正常，将上面级和卫星组合体准确输入预定轨道，各系统工作正常，现在我宣布，长征五号运载火箭首次飞行任务获得圆满成功。”
最后十分钟的经历让人感到长五的发射颇为不易，事实上，不仅是最后十分钟，整个任务都称得上险象环生，8点43分火箭的发射已经是发射窗口的最后边缘，也就是说，如果8点43分，火箭还没能发射，那么，当天火箭就没有机会再上天了。国防科工局系统工程司副司长赵坚坦诚，他在航天领域工作了30年，参加了很多次的发射，而这一次是最扣人心弦，也是最激动的一次。“太震撼了，太高兴了，太爽了。发射过程确实惊心动魄，险象环生。进入发射程序以后，遇到了一些问题。我们在发射的预定窗口，窗口时间是晚上6点-8点40分，我们刚好卡在了窗口的后沿，解决了问题，完成了发射。”
从6点发射一直推到了8点40分，这其中究竟出了什么问题?首先是火箭的四个助推器，在1助推和3助推氧气的排出管道方面，遇到了一些技术方面的困难。航天科技集团一院长征五号火箭副总设计师娄路亮独家透露，正是因为这个原因，火箭从6点的发射窗口推迟到了7点。
娄路亮说：“火箭助推上的产品出了一些小问题，经过专家讨论认为不影响后面的发射，检查和讨论过程花了一点时间，当时就决定，在窗口上还有将近三个小时的时候，占一个小时应该是没有问题的。”
一个问题解决，又出现了新的问题，芯一级液氢液氧发动机的管路进行预冷的过程中，温度降不下来，这是本身就被称为“冰箭”的长征五号无法承受之“重”。当问题出现后，或许正是航天人们的这种敞亮、直面问题、临危不乱的态度，帮助他们最终把握住机会、度过难关。赵坚说：“你可以想象，启动一辆车，怎么踩油门，就是点不着，这挺危险的。而且后面的时间是有限制的，我们必须在预定的窗口把它发出去。中国的科技工作者真的很伟大，遇到这个情况临危不乱，非常紧张，但是全体人员都在各自的岗位上精心地工作，最后一刻我们抓住了，我们把问题解决掉了，通过合理调整我们的技术参数，使我们的温度降下来了，保证了我们的低温火箭的工作条件，最后能够点火，在我们的窗口的后沿，就是20:40分把我们的火箭发射出去了。”
世界上最远的距离或许就是地面与天空的距离，然而，当我们有了火箭、有了宇宙飞船，天空不再是遥不可及的梦想。对中国而言，60年前，从零开始，到今天长征五号成功发射，中国正式进入大运载火箭时代，实现全新的“航天梦”，这一切都是我们身边看来普普通通的中国航天人脚踏实地一步一个脚印走出来的。
长五推迟发射时间的缘由
中国新一代大型运载火箭长征五号3日在中国文昌航天发射场成功“首飞”。当日发射时间几经推迟，从原定的发射时间18时延迟到20时40分，航天专家随后解释原因。
“发射前发现一级助推器排气管道出现问题，经过判断，不影响发射。”中国国家国防科技工业局系统工程司副司长赵坚在受访时说，第二个问题是芯一级的氢氧发动机在预冷过程中出现意外，“温度降不下来”。
中国航天科技集团一院长征五号火箭副总设计师娄路亮补充说，发现火箭助推器产品出现问题，专家讨论认为不影响发射，“检查和讨论过程花了一点时间”。
娄路亮说，液氢加注过程后首先要保证发动机的部分部件能够冷却到一定的温度，确保启动过程中保持平稳。但在启动过程中，研制人员发现一些参数未按照设想工作。
娄路亮说，现场组织技术人员讨论，随机按照预案进行各种排查，最终在窗口期的最后时刻圆满解决问题，把中国首枚大型火箭送上太空。
“科技人员非常镇定，采取了各种措施，最终解决问题，后延发射成功。”赵坚说。
航天专家在发射后第一时间公布推迟原因的举措备受好评，有评论称：“中国航天需要更多这样的自信表达”。
长征五号首飞发射成功对中国的影响
长征五号首飞成功 中国一步步推向航天大国
2016年11月3日晚，我国最大推力新一代运载火箭“长征五号”首次飞行任务取得圆满成功。这标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，我国从航天大国向航天强国迈出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一两步就能走完。但我国新一代运载火箭长征五号，将芯级直径从3.35米变为5米，却用了整整10年。无论是1970年的“东方红”一号、2003年的神舟五号，还是2007年的嫦娥一号，都由火箭送入太空。这也就是说，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件从地面送上太空轨道。
而昨晚成功发射的“长征五号”，也被航天人们称为“胖五”，一举将我国运载火箭近地轨道运载能力由8吨级提升至25吨级。
从“神五”到“神十一”，我国长征二号F火箭把11名航天员送入太空，也把中国一步步推向航天大国。
这一次，“胖五”肩负的使命是推动我国向航天强国迈进。
“长征五号大幅度提升了中国人自主、自由进入空间的能力。”李东说，一切空间活动的前提是建造火箭。正如发展海洋事业一样，造不了船，一切都免谈。“造一个小帆船和一艘万吨巨轮是截然不同的。”
“长征五号带动了整个中国新一代运载火箭技术的发展。”李东说，长征七号、长征六号都是以“胖五”的核心技术衍生出来的，长征八号也正在研制中。通过“胖五”的研制，我国运载火箭的基础水平能力得到了提升。
“长征五号培养出一批年轻的火箭研制队伍。”李东说，通过新一代运载火箭的研制、历练，我国新一代航天人才也成长起来。而这是中国航天最大的财富。
李东说，航天强国与航天大国的区别在于，强国要建空间站、登月、探测火星。而这些大事需要大火箭，有了大火箭，才有了基础。
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