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记录西藏的六天生活游记散文

时间: 晓晴0 分享

编者按:西藏是许多人向往的神圣地方,下面我们来看看作者在西藏的六天发生了什么吧!

第一日

西藏是世界的屋脊,有平均四千米的海拔高度。西藏辽阔,有120万平方公里。西藏在袓国的西南边陲,距我们内地十分遥远,也就显得特别神秘。

我小时候看过电影《农奴》,电影画面告诉我,西藏农奴制度残暴,农奴生活悲惨。我还看过音乐舞蹈史诗东方红的影片,《唱支山歌给党听》天籁般的声音,发自于藏族同胞才旦卓玛的歌喉。

后来,我长大了,有自己看事物的基本态度,我试着去知道西藏的一些事。

1951年西藏和平解放。

1959年,十四世__喇嘛,名为丹增嘉措,以__喇嘛为首的反动集团武装叛乱,出走印度。西藏实行民主改革,废除政教合一的封建奴隶制度,百万农奴翻身解放当家作主。__喇嘛现在的老巢在印度,至今,他仍在从事分裂国家的活动。

1965年正式成立西藏自治区人民委员会,阿沛·阿旺晋美当选西藏自治区人民委员会第一任主席。他后来还是全国人大副委员长。

1989年拉萨发生骚乱,国务院发布戒严令。

2008年拉萨发生暴乱被制止。

西藏是令人神往的地方。因为高原,那有最白的云彩,最蓝的天空。因为高原,那有最高的山峰冰川,最高的湖泊,最高的大江。因为高原,布达拉宫,大昭寺,扎什伦布寺……,这人类文明的瑰宝更显珍贵。

多年了,我有想去西藏看看的愿望,可怎么去呀,天路难行。

藏族同胞和袓国人民心连心,要建设一条紧密相连的纽带,内地通向雪域高原的天路。青藏铁路建设打打停停,前前后后干了几十年,有些技术上的难题解决不了。终天到了这一天,建设者们攻克了千里冻土,高寒缺氧,生态脆弱三大世界难题,青藏铁路又开工建设了。

我听这消息高兴,青藏铁路开通将不再是梦想,我可以去西藏看看了。

2006年青藏铁路建成,西藏人民的幸福路通车了,可我还没做好准备。

机会来了,单位上派我去西宁开会,从那里去西藏更为方便,能省去不少费用。可我心存疑虑,你说我到底去还是不去? 因为一年前拉萨街头发生了暴乱,民族分裂分子在八角街打砸抢烧,有人伤亡,游客也不能幸免。

西宁的会议今天就要结束了,我有两条路选择,一条路是回内地的家,一条路是去西藏看看,我犹豫不决。如果这次不能成行,下次又不知是什么时候了。酒店有旅行社的窗口,我问那旅行社工作人员,他说西藏社会稳定,旅游的人很多,不用担心。还说现在是六月份,正是旅游的旺季。听他这么一说,我心动了。他说的话可能有水份,是为了招揽生意,可毕竟有许多人进藏。

我问起程时间,他说火车票紧张,要安排只能在后天。我不想在西宁呆的时间太长,最好安排明天去西藏。旅行社工作人员不错,赶紧为我联系。联系结果告诉我,明天的名额已经满了,不过今天还有一个名额,晚上出发,这是六日游的团,有个女人临时退团了。什么原因? 高原缺氧,她患病重感冒,不敢去了。

旅行社工作人员没说假话,火车站前挤满了人,都是进藏的游客。

天黑了,坐在火车厢里吃着面包和火腿肠,旅行社发的晚餐。看车窗外,看不清楚,黑茫茫一片。随着火车的驰行,高原的歌,天路的歌,不停地播放。

列车广播讲解,本次列车西宁至拉萨,铁路全长一千九百五十六公里,全程需要二十四小时三十分。到达拉萨的时间是明天晚上七时三十分。列车沿途经过格尔木,穿越可可西里无人区,翻过海拔五千三百米的唐古拉山脉。经过沱沱河,安多,那曲,当雄……

车厢内干净清爽,没有多余站着的旅客。要知道这高原上乘车,没个卧铺躺着,该有多么难受。

明天到拉萨,那海拔高度有3650米,高原反应非同小可,我先要养精蓄锐。我是中铺,爬上去睡觉。

西藏六日游的第一天,实际上是在青海度过,只是下半夜才进入西藏,旅行社把这一天算旅游一日,随他了。

火车轮子的哐当声,伴我进入梦乡。

第二日

天亮了,车窗上一层雾水,看不清窗外景色。

用手抹去那雾水,一望无际的高原太辽阔。

湛蓝的天,雪白的云,多么地近啊。座座雪山连接着草原,高低起伏,又那么地远。太阳升起来了,大朵大朵的白云跟太阳捉着迷藏,漂移着去遮挡太阳光芒,留给大地的是云的身影。云的身影在大地上快速地移动,再漂向远方。这就是人们常说的藏北风光吗?

有人惊喜地叫着,快看呀,那有一群藏羚羊。又有人叫了起来,快看,快看,那有好多藏牦牛。内地人初来乍到,看什么都新鲜,看什么都激动。

车窗外,偶尔有房屋、炊烟、牛羊、五彩经幡闪过。经幡在我们内地也有,它是帮助信佛之人念经的一种方式,风吹动一次,表示念经一次,祈祷一次。经幡五色红、绿、黄、蓝、白有讲究,分别代表佛、水、大地、蓝天、白云。

车窗外,偶尔有来往的小汽车和卡车闪过。西藏经济不发达,地理位置,自然环境制约。现在青藏铁路运输忙,人流、物流通畅,经济会好起来的。

车窗外,偶尔有行人闪过。我不愿这行人一闪而过,视线紧紧盯着看,直至身影模糊为止。他们背着行囊,手里摇着转经筒,走得艰难。

绿皮列车前面有牵引的机头,后面有推力的机头,它像条钢铁巨龙,摇头摆尾,扭动着身躯,蜿蜒前进。把那山、那岭都扔到了身后。可前面还有那山、那岭。不用怕,我翻过那山,越过那岭。

这是条神奇的天路,四千米以上的高原地带有九百多公里。这是条随季节变幻的冻土路,有五百多公里长,冬季土壤坚硬,夏季土壤松软。

为钢铁巨龙翻山越岭,多少建设者满头青丝到两鬓如雪,多少建设者血泪挥洒,多少建设者倒在这铁路线上。你想过他们没有,我是想过了,建设者伟大,青史留名。

内地晚上八点钟,天已经黑了。拉萨这时段,天空还泛着亮色。下火车,没有大声喧哗,没有拥挤奔跑,依次排队出站。是不是来到神圣的地方,人要有所敬畏。

火车站规模还行,也还算漂亮。

站内有全副武装的公安警察持枪来回走动,站外有全副武装的军人持枪站岗。我仔细观察了一下,这站岗军人还不少,两人一组,隔上几十米就有一组。我感到森严的气氛,心头跟着紧了起来。

导游是位女性,五官端正,个子不矮,三十岁上下。看脸上的肤色有点黑,脸颊还有朵高原红。导游头发有点特别,梳着两根辫子,还挺长。导游给我们每个人献上哈达。白色的哈达,生丝织成,有些稀松。藏族最普通的礼节,欢迎远方的客人。

导游说她姓黄,甘肃人,汉族,普通话还算标准。

上大巴车,黄导带着我们先去吃饭。车开出去有些远,四十多分钟到招待所,此时掌灯了。先吃饭,围桌吃饭,八菜一汤。这饭菜跟我们内地差不多,没有藏家的风味。

大厅集合,拿房间钥匙。黄导给我们上课,说了若干个不要。不要一个人随便上街,不要与当地人发生纠纷,不要抽烟,不要喝酒,不要多走动,不要多说话,不要洗澡,不要洗头,千万不要感冒了。

第三日

出了酒店的大门,一股寒气逼来,我穿的衣服不多,高原真冷。

来到布达拉宫脚下,仰视巍峨的宫殿,白色的墙和红色的墙,有种心灵上的震撼。从右边走石板坡道,拾级而上。

这段路不算长,有坡度,有高度,我走得气喘。人多,相互间有点擦碰,有年轻藏胞背着老年的女藏胞向上攀登,应该是儿子背着母亲来朝拜。我闪开身,请他们先过去。有老有少,拖儿带女,怀抱婴儿,应该是藏胞一家人来朝拜。我又闪开身,请他们先过去。朝拜,只有虔诚的心还不够,还要有把子气力才行。借助于外力,儿子背母亲,母亲抱婴儿,也是一种选择。

迈门槛,过廊道,进入稍显宽阔场地。

黄导说布达拉宫有近千间房屋,布局复杂,大家跟着队伍走,不要随意走,会走丢。跟着黄导走,听她讲解,布达拉宫始建于公元七世纪松赞干布时期。十七世纪五世__喇嘛时期重建。这之后成为历代__喇嘛的住息地和政教合一的中心,不仅是政府机关和宗教寺庙的所在地,而且还是军事首脑机关和监狱的所在地。布达拉宫主体建筑分为白宫和红宫。白宫是历代__喇嘛起居和理政的地方。红宫是历代__喇嘛的灵塔殿和各类佛堂。

布达拉宫主楼高一百一十五米,共十三层,由寝宫、佛殿、灵塔殿、僧舍等组成。

进入佛堂,藏传佛教的佛堂,巨大的菩萨雕像前,布满了大小油灯,香炉里插着香,烟在缭绕,香气浓烈。天棚顶上垂下许多色彩各异,宽窄不一的布条,上面有字,还有图案。四壁有玻璃橱窗,里面摆满了大大小小的佛雕像。佛堂大,正面和侧面都有坐位,连在一起的通条坐位,少说有上百位喇嘛坐在那里诵经,声音低沉,音律整齐。

我是无神论者,拜菩萨,尊敬而已。不是信仰,只为清净。

黄导低声且有些兴奋的语调说,你们运气真好,今天有大喇嘛摸顶,给你们加持赐福。人多,排队,轮到我了。大喇嘛盘腿坐在高台上,我低着头,双手合十,来到大喇嘛面前,大喇嘛右手摸我的头顶,口中念着经文。我听不懂,应该是祝福的意思吧。大喇嘛的手离开我的头顶,我再次双手合十,低头施礼,口中念道“扎西德勒”。

随队伍来到菩萨雕像前,一把零钱塞进红箱子里,添点香油钱。

菩萨雕像有基座,基座高,左侧立着几个大麻袋,没有扎口,我扫了一眼,里面塞的全是钱,面额大小都有的人民币。应该是游客或朝拜者的敬奉,喇嘛们收集存在这里。右侧堆放着纸箱子,装食有油的纸箱子,有的开了封,有的还没有开封。估计是佛堂油灯用油。过去用酥油,现在可能不是了。

布达拉宫辉煌,喇嘛众多,金银财宝无数,佛雕像无数,超出我的想象。布达拉宫是__喇嘛的紫禁城。

黄导说,布达拉宫以前就是这个样子,没怎么动过。我心里想,难怪了,__喇嘛在这里是太上皇,生活如此奢华,当然不希望取消农奴制度。共产党为劳苦大众谋幸福,必然要进行民主改革,触动了__集团的利益,所以他们要叛乱,要跑到国外鼓噪。

我问黄导这布达拉宫有多少喇嘛? 黄导说这我可不知道,应该能有几千吧。旁边有人接话,是我们一个旅游团的。他说现在少了好多,去年暴乱,这布达拉宫里好多喇嘛参与,都被清理走了。黄导没接话,举着黄色的导游小旗叫喊,后面的人跟上,别掉队了。我想这导游躲闪,可能是不想惹麻烦。

参观文成公主进藏的壁画,参观金城公主进藏的壁画,没有细看,只能流览。有乾隆皇帝御赐的金字匾额“涌蓬初地”,有同治皇帝所赐金字匾额“振锡绥疆”。由此可见,自古以来,西藏就是中国不可分割的一部分。

跟随黄导来到布达拉宫最高处,鸟瞰正前方,布达拉广场尽收眼底。看那西藏和平解放纪念碑耸立,鲜艳的五星红旗飘扬,内心自豪酣畅,可也有点说不清的感觉,那石碑,那红旗能再高一些为更好。

布达拉宫太大,二个半小时不说看得仔细,就是每一处走到都不可能。

从布达拉宫的左边出来,走阶梯,下坡道,来到街边上。见许多藏胞,可能也有各民族的百姓,他们手持转经筒,绕着布达拉宫行走,边走边念。这是“转山”,最虔诚的表达,向神灵祈祷,祈求好运。

藏胞们“转山”顺时针走,我们在内“散步”逆时针走。

有藏胞戴着护手掌的手套,身上穿着长长的围裙,双手合掌高举过头,自顶,到额,自胸,拱揖三次,再匍伏在地,双手直伸,平放在地,划地为号。然后,再起立如前所做。我问黄导这是什么礼节,黄导说这叫“磕长头”。黄导还说过去的时候,许多虔诚的佛教徒从青海和四川等地磕长头到拉萨朝佛,行程数千里,一磕几年,死在路途之中的人不计其数。黄导还说现在朝佛不一样了,磕长头来的不多了,乘坐交通工具来朝佛的不少。佛教徒们最大的愿望是这辈子一定要来拉萨朝佛一次,来时把家里的财富全部带来,献给菩萨。

宗教的力量太过强大,始终不渝的信徒们意念坚定,我是理解不了。

不到大昭寺,等于没来拉萨。

黄导说大昭寺位于拉萨市中心,不远,我们可以坐车去,也可以走路去。难得来一趟拉萨,顺便看看街景也不错,一口同声走路去。

大昭寺门前人多,信徒多,游人多,化缘的人也不少。又见虔诚信徒在大昭寺门前磕着长头大礼。场地有限,挤满了磕长头的人,青石板上留下深深的印痕,光滑发亮。大昭寺前香火终日不断,万盏酥油灯昼夜长明。黄导这样说。

大昭寺有年头了,始建于唐贞观二十一年。寺内主供的释迦牟尼像是文成公主入蕃时带来。拉萨之所以有“圣地”的美誉,都与这尊佛像有关。

进大昭寺,先拜释迦牟尼,再看千米之长的藏式壁画《文成公主进藏图》和《大昭寺修建图》。匆匆脚步,走马观花。

大昭寺墙廓外是有名的八角街,拉萨最热闹的地方。街上人多,买东买西,熙熙攘攘。有藏人腰间别着短藏刀,在人流中穿梭,我多少有点不安和紧张。铺面众多,营业面积不算大,估计是个体经营,跟内地差不多少。在一家藏胞开的佩饰品里,我挑了几颗绿松石,价格便宜。

一年多了,八角街上暴行之后的痕迹仍在,垮塌的房屋成了废墟,大火烧过的商铺断壁残垣,只是用彩条布简单遮挡。

有藏胞手持转经筒,绕着大昭寺行走,我想这就是“绕寺”祈祷吧。

我们旅游团有三十多个人,集合时总有人不能按时到,等待时候,我坐在路边看风景。

戴红胳膊箍巡逻的人多,有持枪的军人和警察,也有普通的老百姓。路上的车辆不多,路显得宽敞。有两辆军车停在路边,盖着雨棚,前后还把帘子放了下来,挺神秘。我揣摩着,里面肯定有人,处置突发事件的军人。

有人民军队在,我还有什么好担心的。

晚餐后自由活动,我要考虑回程的事了。原路乘火车返回西宁,再回内地,这要多耽搁几天时间,我想飞回去。黄导说你自己去买飞机票,地点在北京路,乘小公共汽车去,有五站。我心想,你说过不让我们晚上出门,怕有意外,现在你怎么又让我去买飞机票了。黄导说拉萨的机票不紧张,你自己去买,你可以有多种选择。

小公共汽车上人不多,但没有座位了。不曾想,有两个中学生模样的藏族孩子起身给我让座。我真还没有这个思想准备,在内地,可从没碰到这种情况,一是我乘公共汽车的时候不多,二是我还不能算是老年人。我说你们坐,我没两站就到了。这两个孩子没回话,只是陪着我站着,我觉得这样不好,再次说声谢谢,坐了下来。

第四日

旅游车司机是青海人,姓冯,汉族,三十岁左右,单瘦。冯司机肤色跟常年在高原生活的人一样,有些黑,可他的嘴唇是乌的,这不知是怎么回事。冯司机在西藏工作十年了,图得是收入好。棒球帽,夹克衫,牛仔裤,运动鞋,冯司机挺时尚。他今天辛苦,要带我们过冈巴拉山口,去羊卓雍措,还要带我们去看卡诺拉冰川,晚餐前赶到日喀则。

这旅游大巴车不好开,冯司机开得稳稳当当,说明他驾驶技术还不错。小伙子经不起表扬,马上给我们来点意外。

看风景也疲劳的时候,我闭目瞌睡养神。突然一个急刹车,刺耳的橡胶轮胎与地面急剧摩擦声响,我脑袋碰到前面座位的高靠背上。

冯司机通过麦克风说了几个“对不起”。有人问是怎么回事,是不是打嗑睡了,要不要停下来休息一下? 冯司机说不用,路边突然窜出来一个小动物,踩了一脚刹车,急了点。有游客大声说小动物算什么事,拿一车人开玩笑。冯司机低声说小动物也是一条命。黄导说自治区有规定,汽车让行人,让小动物。

旅游车在山间盘旋,把我们转得迷迷糊糊,来到冈巴拉山口,这有大牌子,海拔4750米。

旅游车继续前行,黄导指着窗外,让我们看羊卓雍措,哇,这湖水怎么这么蓝啊,蓝得纯净,如同宝石。车上的人兴奋,叽叽喳喳。

路况不是很好,碎石路面,上坡下坡特别磨轮胎,右边后轮胎坏了。旅游车停在路边换轮胎,要人帮忙,我站了出来。出鬼了,那螺丝拆卸不动,加了套管,再加上撬棍,还是不行。半个多小时过去,游客中有人不耐烦了,说起了怪话。黄导解释,冯司机打电话跟联系,时间不长,从羊卓雍措那边开来一台大巴车,把我们先接过去。

羊卓雍措,尊称“圣湖”,藏南最大的内陆湖。山坡上开出观景平台,立有巨石标志,刻有汉藏文字,还有标识,海拔4471米。游人多,拍照留念,不要收费,这是景区的巨石。也有自立巨石收费的,不交钱不让拍照,有人在那扯皮,这又何必。

观景平台场地上四处可见哈达和五彩经幡,最壮观的哈达和五彩经幡悬挂场地在停车场那边,不是景点的景点。那场地上立有两根大柱子,大柱子外又围着一圈木桩,上面缠绕着哈达和五彩经幡,密密麻麻,成千上万。柱顶向外拉扯无数条五彩经幡,形状各异,大大小小,飘飘扬扬。

蓝天,白云,蓝色的湖水,五彩的经幡,这画面太美,不拍照下来实在可惜。

羊卓雍措,你的水是咸的,让我惊奇。你的湖面638平方公里,让我惊异。你的湖岸线250公里,让我惊讶。藏族兄弟姐妹们手持转经筒沿湖岸线走着,这是在“转湖”祈祷,转上几天几夜,让我惊叹。

卡诺拉冰川到了,海拔5560米,早不见生命的绿色。冰川不如黄导说得那么壮丽,我有点失望。都是气候变暖惹得祸,群山的山脚和山腰不见冰雪,黑乎乎的山体裸露着刚强。群山的山顶白雪覆盖,阳光照耀下,倒还熠熠生辉。风很强劲,吹得那悬挂的经幡呼呼作响。

下车方便,厕所简陋,收费。太冷了,拍几张照片,赶紧回到车上。

路边有摊点卖东西,稀奇的红珊瑚,还有天然水晶。价格可以谈,有人买了,几百块钱。上车后,有人问黄导,这东西是真是假? 黄导说我不懂鉴别,应该不会假,不过质地好不好,这不好说。只要你喜欢,这就是真的。

都说几千万年以前,青藏高原这地方是海洋,浅海低陆,后来地壳运动,才有了今天这珠穆拉玛。这里有红珊瑚,有水晶,一点都不奇怪。

来到了江孜平原,粮食主产区,道路两边有绿色树木,田地里有绿色青稞,田地里还有黄色油菜花。

江孜有座古城堡,叫宗山堡。宗山上的房屋已经倒塌,但炮台依稀可见。1904年江孜军民在这里抵抗英国侵略者,留下可歌可泣的英雄故事。我仰望着那纪念碑,还有山上那红岩石,心里在想,保卫国家的每一寸土地,各族儿女同仇敌忾。

第五日

有这样的说法,不到日喀则,等于没来西藏。

前往日喀则,那里有扎什伦布寺,班禅的驻锡地。扎什伦布寺是后藏最大的寺院,宫殿如城,建筑精美,金顶辉煌,可与布达拉宫相媲美。寺内金光四射,珠宝耀眼,富丽堂皇。扎什伦布寺里面有很多建筑物,之间有块不大的场地,有藏族同胞载歌载舞,好像是搞什么活动。黄导说这样的机会不多,让我们多看几眼。我不懂音乐,不懂舞蹈,可我能听得出来,那女声的嗓音格外清澈。可我能看出来,那姑娘和小伙跳得轻盈欢快。

有歌声和鼓点声传来,顺着声音侧身观看,藏胞劳动也唱也跳。二十多人挤在一团,有男有女,手持一根棍子,随着节点夯实地面。这跟我们内地填土打夯差不多少。

扎什伦布寺有尊大强巴佛,铜造的佛高26.5米。远看生动威严,近看制作精细。藏族人民的创造能力和工艺水平可见一斑。

十世班禅额尔德尼·确吉坚赞的灵塔在这里,十分豪华,我在灵塔前驻足膜拜,为金身的十世班禅献上雪白的哈达。十世班禅是爱国主义者,曾是全国人大副委员长。他为国家的统一和西藏的繁荣稳定做出了贡献。有良知的中国人都不会忘记他。

回程了,沿雅鲁藏布江走,一路看山、看水、看峡谷。雅鲁藏布江,高原第一大河,平均海拔3000多米。黄导说现在是雅鲁藏布江的是枯水期,水很少,不见那奔腾气势。有人问雅鲁藏布江有鱼吗?,黄导说有鱼,但藏族同胞很少吃鱼。为什么? 黄导说藏族人有水葬的习俗,鱼吃了人,所以人不吃鱼。有人问葬礼? 黄导说,名望活佛塔葬,活佛和达官显贵火葬,普通人天葬,经济地位低的人水葬,传染病人和罪孽深重之人土葬。

外出旅游要进旅游商店,这是惯例,西藏也不能例外。回拉萨的路上进旅游商店,有藏刀买卖,价格不一,那要看刀柄和刀鞘的装饰,镶有宝石之类的肯定贵。不敢买,上不了飞机。带点牦牛肉干,这是西藏的特产。都说佩戴天珠有保健作用,旅游商店有天珠卖,管它是天然的,还是人工烧制的,就买一般价位的。来西藏一趟,总要做点贡献,黄导和冯司机多少也能分得一杯羹。

参观地质博物馆,领略西藏的地大物博。讲解员说西藏地区的黑色金属,有色金属,非金属矿藏十分丰富……

地质博物馆有红珊瑚和水晶出售,有九眼天珠出售,动辄上万。

晚餐后,导游和司机跟我们告别,他们又要接待下一个旅游团队了。

第六日

在西藏只有几个小时了,也算是六日游中的一天。

收拾行李,要回家了。

从西藏飞长沙,没有直航的班机,只能到成都转机飞长沙。

西藏机场叫贡嘎机场,贡嘎的藏语意思是“最高的雪山”。最高雪山上的机场不大,民用和军用共同使用。我站在机场候机大厅里,透过那落地窗大玻璃向外张望,有军用战斗飞机起飞,有民用客机降落。

从西藏飞到成都,再转机飞长沙,这中间有二个小时的转机时间,应该够用了。不成想,西藏起飞时间正好晚了两个小时,到成都肯定赶不上去长沙的飞机,我挺懊恼,看来要在成都呆上一天了。

从飞机弦窗向外平视,蓝天动,白云飞,雾扑面,置身其间。向下俯视,万山丛岭,白雪皑皑,银光闪闪,凌驾其上。飞机有些颠簸,是气流的影响。高度下降耳朵最有感知,耳膜震动。

飞机着陆,广播响声,“飞往长沙的旅客请注意了,请您下飞机后在弦梯边等候,有车接您去转机。”

我喜出望外,有这等好事。

飞往长沙的航班等待我一个人,什么手续都不要办,上飞机,坐在头等舱里。

西藏六日,没品酥油茶,没喝青稞酒,多少是个遗憾。

我想好了,不遗憾,还会有下次。

作者|刘认民

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