有机疏散理论的名词解释_两个基本原则_影响因素_建设策略
有机疏散理论的名词解释
有机疏散理论是沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。他在1942年出版的《城市:它的发展、衰败和未来》一书就详尽地阐述了这一论理。
有机疏散理论的两个基本原则
把个人日常的生活和工作即沙里宁称为“日常活动”的区域,作集中的布置;不经常的“偶然活动”(例如看比赛和演出)的场所,不必拘泥于一定的位置,则作分散的布置。日常活动尽可能集中在一定的范围内,使活动需要的交通量减到最低程度,并且不必都使用机械化交通工具。往返于偶然活动的场所,虽路程较长亦属无妨,因为在日常活动范围外绿地中设有通畅的交通干道,可以使用较高的车速迅速往返。
有机疏散理论的影响因素
城市建设的发展和延伸需要根据构建的条件进行合理疏散。对城市建设的合理疏散是对城市进行整体规划和布局的有效方法和途径。根据伊利尔的有机疏散理论分析,影响城市建设的有机疏散要素比较多,涉及覆盖面比较广。除了城市自身的要素之外,还包括建设的人群分布和城市建设疏散成本等因素。
1. 城市建设的人群分布
城市建设的发展需要考虑到人群,根据人群的分布确定小区建筑的占地面积、划定小区的住宅级别以及小区构建的规模和范围。对城市周边的人群进行合理的疏散,构建人群分支结构,进行合理地安置和帮助其疏通居住和生活的环境。在某种程度上来讲,可以极大提高城市居民的生活质量,降低城市居民的生活压力,缓解城市的交通问题等。为此,对于城市居民的合理疏散至关重要。
2. 城市建设的疏散成本控制
城市建设的发展能否合理的疏散,最核心的问题还是成本的控制。目前,在城市建设的发展中节约土地资源,加强城市建设用地的集约性,提高城市用地的强度和竞争力,尽最大努力发挥土地的经济价值是市政和相关政府部门非常希望看到的。但是不能对城市土地资源盲目的疏散,应该把握城市建设的大局,对不同路段的建筑用地进行疏散可行性分析,做出客观的评价,提高城市建设的疏散成本控制力。
有机疏散理论的建设策略
对于城市建设的开发和拓展疏散,首先需要明确疏散的目的和价值。根据目前城市建设发展中存在的问题,可以从几方面对城市建设进行有机疏散。
1. 城市建设的交通应合理进行疏散
根据有机疏散理论,城市交通设施应该进行合理的规划,城市公交系统应该根据城市小区居住人口的出行情况进行合理的分配。上班高峰期加大公交车辆的出行,尽最大努力疏散交通的拥堵现象。另外,高峰期本地居民自驾车要进行控制,可以设置加收费用等措施进行疏散等。节假日期间,根据需要对本地的私家车降低限行制度,保证居民的出行便利。这样,整个城市的交通就会显得井然有序,二次延误等现象就会大大降低。
2. 城市绿化建设的分布疏散要合理
城市的绿化建设与居民的生活息息相关,在城市中心广场、公园以及度假场地人工栽培的草地植被要进行严格把关。进行品种疏散,并对当地的土壤地质等进行分析和研究,限制外来物种破坏现有的植被和土壤。城市道路两旁的景观设计,需要根据当地的特色和生态环境进行有机的疏散选择。保证新品种进入当地之后,不会破坏掉土壤以及周围的生态环境。只有进行合理的疏散准则,城市的建设才能更加温馨、和谐,环境才会更加美丽。
3. 城市的污染废弃物疏散需要合理
有机疏散理论要求我们对不同的事物进行严格地归类,合理地疏散。城市中人群的聚集造成大量的城市垃圾废弃物的堆积,不仅影响市容,也造成当地的土壤等污染和破坏。为此,需要从事环境工作的人员对小区以及公园、广场中人群聚集的地方进行严格地把握,帮助居民对生活垃圾的归类。另外,从事市政工程的相关技术人员可以根据污水的种类不同进行疏散,比如城市居民的生活污水可以直接排入下水道、工业废水要进行处理之后才能进入河道等等,这些都是很好的改进城市建设的方法和措施。
4. 城市建筑用地的疏散需要合理
城市的发展就需要构建办公区、生活区和娱乐场所等,为此,对城市建筑用地的划分就需要合理地疏散,避免城市某块区域过渡的密集,出现人流过渡密度。可以根据需要将办公区和生活区进行有机疏散,将两者之间拉大距离。这样在上下班高峰期,就可以避免出现道路拥堵、交通堵塞以及二次延误等现象。
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