初一爱国科学家的故事
科学是没有国界的，因为它是属于全人类的财富，是照亮世界的火把，但是学者是属于祖国的。这里给大家分享一些关于爱国科学家的故事，供大家参考。
爱国科学家的故事1
学习了《詹天佑》这篇课文，我没都知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我最赞赏的，就是他的爱国。
正因为詹天佑的爱国心，使他毫不犹豫的担当起了京张铁路的总工程师;正因为他的爱国心，使他再修筑铁路中遇到困难也不会萎缩;正因为他的爱国心，让他不断地努力。终于，经过了重重的困难，我们中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路，终于全线竣工了，还比原计划提早了两年。
詹天佑的杰出、伟大和爱国，深深的打动了我。当我读到他在常常狂风怒号，黄沙满天的赛外坚持工作，晚上在油灯下绘图，就不得不敬佩他。我的胆子很小，总是怕这怕那，做事有时也不能坚持。我要学习詹天佑这种不怕困难，坚持不懈和爱国的精神。
读了《詹天佑》，我不仅想到了古今中外的那些英雄，他们多数，不都是为国而牺牲的吗?像赵一曼，宁死不屈，放弃了普通母亲那种应有的对孩子的感情，最终用生命，报答了祖国。
其实，我们也可以成为一个爱国的“小英雄”，只要先从小事做起。首先我们就应该把学习，放在第一位。要是没有很多的知识，你再爱国也不能为祖国效力。然后，不随意吐痰，弯弯腰把地上的纸屑捡起放进垃圾桶等。这些，不都是爱国的表现吗?
所以，让我们养成爱护环境的好习惯，像詹天佑一样，拥有一颗坚强的爱国心吧!
爱国科学家的故事2
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗?这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
在我们的生活中，也存在着很多这样的人，比如每天要去少体校训练的人们;每天要训练的运动员;代替全校去区里比赛的同学……他们都有很多压力、负担，但是他们并没有选择放弃，而是选择了坚持。那些去少体校训练的人们都可能成为未来的运动员，他们也可能会在奥运会上拿金牌，为国争光。
我们中国人有很多，人人都想为国争光，人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢?是因为太难?太苦?太累?我想都不是，而是你们的毅力不够坚强，做事总是半途而废，遇到困难就退缩，你们要学习詹天佑，要有坚持不懈的精神，一定要为国争光，因为我们是未来的希望!
爱国科学家的故事3
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。
读着詹天佑这种杰出爱国的精神，我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的，那时候，班上只有孙中山一个人是中国人，一些外国小孩，就拽他的小辫子说中国的坏话，孙中山把头一甩，把拳头一挥，打在他脸上……以后，那些外国小孩再也不敢骂中国了。我还想到我身边的同学，爱国不需要惊天动地，不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片，弯下腰，捡起来;不随地吐痰;吃完些水果、零食的包装，不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题，仔细思考，若思考不到，就去问老师;一个字不会写，不是随便乱写一个，而是拿出字典查一查，记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难，也不拍嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路”这句话时，我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’，我知道您已经知道如何建铁路了，您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”
我们为自己是中国人而感到自豪，我们为祖国的日益强盛刚到骄傲!詹天佑，这个伟大的名字!因为您，我们中国的第一条铁路才能修筑成功，谢谢您!
爱国科学家的故事4
在语文书里，我们了解到了詹天佑通过种.种困难修好了从张家口到北京这一段有着悬崖深涧。
可是詹天佑不畏困难，为了中国人不被那些帝国主义者欺辱，他总是想：这是我们中国自己修筑的第一条铁路，我一定要把它修好，还不能让其他的中国工程师失掉信心，所以我一定要修好它。“
在我的想象中，詹天佑应该像一位将军似的威风凛凛看了看詹天佑的图片果然也不差豪分。
据我的了解，詹天佑1861年出生在一个普通的茶商家庭，他小时候就十分喜欢机器，经常用泥土仿造机器，他还经常偷偷把家里的小电器拆开，我想他一定没挨家长骂，反而家长还鼓励他，鼓励他把小电器装好，要不然詹天佑怎么会有现在的成就呢?
在1988年，詹天佑在中国铁路公司担任工程师，在修筑京张铁路之前，詹天佑还修筑了一条天津到山海关的津榆铁路修到滦河的铁路，完成了三个外国工程师都没完成的任务，我想他的第一次(天津到山海关的津榆铁路修到滦河的铁路)为他总结经验，成功事物的基本是认真，这么想的。
詹天佑在我心中的形象永远是认真认真再认真(虽然我没见过他)，我觉得他非常细心，这点我很敬佩。
可是天有不测风云，詹天佑于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。由于中国政府的腐败无能，帝国主义的在华角逐，竟使这位爱国的、天才的杰出工程师不能施展才能，焦虑至极。终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午三时半逝世于汉口，享年五十九岁。
他，是我的榜样，他的爱国精神值得我学习。
爱国科学家的故事5
今天，我读了《詹天佑》一文，课文主要讲了：清政府刚提出要修筑南口以北的铁路，帝国主义国家就出来阻挠，争夺这条铁路的修筑权，为了想进一步控制我国北部。清政府只好任命詹天佑为总工程。詹天佑不仅完成好任务，还不满四年就竣工，给帝国主义者一个有力的回击。
这项工程连外国的工程师都不敢轻易尝试，同学们，你们想一想，是什么力量让詹天佑如此出色地完成了这次任务?是爱国。爱国是他力量的源泉，使他出色地完成了这次任务，为祖国争了光。
读完此文，我掩卷深思，不由得想起了年仅19岁的董存瑞。在解放隆化的战争中，敌人架在桥上的机枪挡住了我军前进的道路。如果再有更多的同志冲上前去，只会伤亡惨重。在这危机的时刻，董存瑞毫不犹豫地夹着炸药包，冲到了桥下，用自己的右手高高地举起炸药包。嘹亮的冲锋号吹响了，战士们惊天动的喊杀声由远而近。董存瑞毅然拉燃了导火索，与敌人同归于尽了，用自己年轻的生命开辟了同志们前进的道路，最终才解放了隆化。
是什么力量让董存瑞面对死亡而坚定地拉燃了导火索，勇于献出自己的生命呢?是他对敌人的恨，对人民的爱，才让他勇于牺牲、视死如归。是啊，在中国近代史上，有多少像詹天佑、董存瑞这样的爱国人士，他们为了祖国乐于奉献，甚至献出自己的生命，才建立了如今的新中国，才让我们过上了如今的好日子。
作为祖国新一代接班人的我们，应该现在好好学习，天天向上，掌握科学文化知识。长大后才能把自己的祖国建设的更加繁荣富强，让中国永远屹立在世界的东方。
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