汽车发动机的分类和构造

汽车发动机的分类和构造:汽车发动机通过汽油或柴油等燃料油在其机体内燃烧，推动活塞往复运动，再带动曲轴旋转，从而将化学能转变成机械能，又称为内燃机。

汽车发动机的分类和构造

1.汽车发动机的分类

汽车发动机通过汽油或柴油等燃料油在其机体内燃烧，推动活塞往复运动，再带动曲轴旋转，从而将化学能转变成机械能。故此发动机又称为内燃机。其分类如下:

按活塞的冲程分类，可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。四冲程内燃机在活塞每四个行程，即曲轴每转动2次，完成一次做功过程：二冲程内燃机在活塞每两个行程，即曲轴每转动1次，完成一次做功过程。大多数的汽车发动机是四冲程内燃机，二冲程内燃机一般用于摩托车或作为一种小型简易的动力装置。

按采用的燃油分类，可分为汽油机和柴油机.汽油机以汽油为燃料:柴油机以轻柴油为燃料。此外，还有用煤油、煤气或其他燃料作动力的内燃机，但汽车上应用的发动机多为汽油机和柴油机。按点火方式分类，也可分为两类。一是靠外源点燃工作的内燃机(典型的为普通汽油机);二是靠压燃工作的内燃机(典型的为柴油机)。

2.汽车发动机的构造

汽车发动机主要由8个部分组成。

(1)机体主要包括气缸盖、气缸垫、气缸体、气缸套、曲轴箱、机油盘及相应的一些密封件等。

(2)曲柄连杆机构主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆曲轴、轴瓦和飞轮等。

(3)配气机构主要包括进排气阀、气阀弹簧、弹簧座、弹簧销片、气阀导管、摇臂、推杆、挺杆、凸轮轴、正时齿轮、情轮(或成正时链轮，链条和张紧装置)、气阀盖罩以及相应的密封件等。

(4)燃料供给系汽油机的燃料供给系统由汽油箱、汽油泵、化油器、空气滤清器等组成：柴油机的燃料供给系统由燃油箱、燃油滤清器、空气滤清器、输油泵、喷油泵、高压油管、喷油嘴、电热塞、调速器、联轴器和供油提前角调节装置等组成。

(5)冷却系水冷式内燃机的冷却系主要由水箱、水泵、风扇、节温器以及水套等组成;风冷式内燃机的冷却系主要由散热片、风扇、导流罩等组成。

(6)润滑系润滑系主要由机油泵、机油滤清器、限压装置及机油散热器等组成。

(7)汽油机的点火系统汽油机的点火系统主要由蓄电池、分电器、点火线圈、断电器、火花塞等组成。

(8)电气系统电气系统主要由起动机、发电机、调节器和插接件等组成。

汽车发动机有几种类型

1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列形式分为直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机四种。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油供应方式分为化油器发动机、电喷发动机以及缸内直喷发动机。