五年级下册语文第四课把铁路修到拉萨去练习题
《把铁路修到拉萨去》是五年级下册语文书中的一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。学习啦小编在此整理了五年级下册语文第四课《把铁路修到拉萨去》练习题,供大家参阅,希望大家在阅读过程中有所收获!
五年级下册语文第四课《把铁路修到拉萨去》练习题1
一、把下列成语补充完整。
( )装( )裹 严阵( )( ) 不( )而( )
始( )不( ) ( )( )车薪 七零( )( )
废寝( )( ) ( )以继( )
二、按课文内容填空。
1、他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,了逞凶一时的冻土。
2、青藏铁路这条“”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……
三、品味探究
把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!
但是,这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
(1)从“确实”这个词我体会到 _______________________________________,从“终于”这个词我体会到___________________。
(2)文中画“——”的句子运用了什么修辞手法?这样写有什么作用?
________________________________________________
(3)这两段话主要写什么?
________________________________________________
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五年级下册语文第四课《把铁路修到拉萨去》练习题2
一、给加点字选择正确的读音。
分外妖娆(ráo náo) 机械(jiè xiè ) 开凿(cáo záo)隧道(suí suì)
面目狰(zhēnɡ zhēn)狞(nínɡ ) 废寝(qǐn qīn)忘食
二、把下面的词语补充完整。
银妆 不而飞 七八 杯水车 劈盖
三、按要求写句子。
1.刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。(改成“把”字句)
2.中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!(改成反问句)
3.全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!(缩句)
四、品味探究
把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!
但是,这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
(1)从“确实”这个词我体会到 _______________________,从“终于”这个词我体会到______________________________。
(2)文中画“——”的句子运用了什么修辞手法?这样写有什么作用?
__________________________________________________________________
(3)这两段话主要写什么?
__________________________________________________________________
《把铁路修到拉萨去》参考答案
一、ráo xiè záo suì zhēnɡ nínɡ qīn
二、银妆素裹 不翼而飞 七零八落 杯水车薪 劈头盖脸
三、1.大风把刚刚搭好的150平方米的保温大棚一夜之间撕扯得七零八落。
2.难道中国人要在这样不良的地质上打隧道,是可能的事?
3.风火山隧道贯通了。
四、 (1)把铁路修到拉萨去的的确确不简单;筑路大军找到喷射混凝土的最佳温度是非常困难的。(2)拟人。运用这种写法写出了万年冰山是很难攻克的。(3)写筑路大军历经艰难攻克在冻土里喷射混凝土的难关。
五年级下册语文第四课《把铁路修到拉萨去》练习题3
1、课文讲了一件什么事?概括成一句话。
提示:在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
2、青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
提示:“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”
3、在修筑铁路的过程中遇到哪些困难?是怎么解决的?
⑴在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。
提示:
①难以控制隧道施工温度。“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”
②恶劣天气和极度缺氧。
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
⑵在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”
提示:
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
4、既然这项工程难度之大,让人难以想象,为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”?你从中感受到什么?
提示:正是建设者挑战极限,勇创第一的精神,正是建设者勇克难关,顽强拼搏的气概,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿──“把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!”
5、难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!
提示:“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4950米的风火山上,冻土层、冰岩都是“世界级”难题,需要先进的科学技术,难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大,衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。
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