必修1地理重点知识
必修1地理重点知识
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必修1地理重点知识(一)
1、天体系统的级别：总星系——银河系(河外星系)——太阳系——地月系
2、地球上生命存在的条件：①稳定的太阳光照条件②比较安全的宇宙环境③因为日地距离适中，地表温度适宜(平均气温为15度)④因为地球的质量和体积适中，地球能吸引大气形成大气层(氮、氧为主)⑤形成并存在液态水
3、太阳活动对地球的影响：
(1)太阳活动的标志：黑子、耀斑
(2)影响：影响电离层，干扰无线电短波通讯;产生“磁暴”现象和“极光”现象;影响地球气候。
4、地球自转的地理意义：
①昼夜交替：昼半球和夜半球的分界线——晨昏线(圈)——与赤道的交点的时间分别是6时和18时——太阳高度是0度——晨昏圈所在的平面与太阳光线垂直;
②地方时差：东早西晚，经度每隔15度相差1小时。
③沿地表水平运动物体的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力随纬度的增大而增大。
5、地球公转的地理意义：
(1)昼夜长短的变化：
①北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各纬度昼长夜短，纬度越高，昼越长夜越短。夏至日——北半球各纬度的昼长达到一年中的最大值，北极圈及其以北的地区，出现极昼现象。②北半球冬半年，太阳直射南半球，北半球各纬度夜长昼短，纬度越高，夜越长昼越短。冬至日——北半球各纬度的昼长达到一年中的最小值，北极圈及其以北的地区，出现极夜现象。③春分日和秋分日，太阳直射赤道，全球各地昼夜等长，各为12小时。
④赤道全年昼夜平分。南半球的情况与北半球的相反。
(2)正午太阳高度的变化：
同一时刻，正午太阳高度由太阳直射点向南北两侧递减，夏至日，太阳直射北回归线，正午太阳高度由北回归线向南北两侧递减，此时北回归线及其以北各纬度达到一年中的最大值，南半球各纬度达最小值。冬至日，太阳直射南回归线，正午太阳高度由南回归线向南北两侧递减，此时南回归线及其以南各纬度达到一年中的最大值，北半球各纬度达最小值。春分日和秋分日，太阳直射赤道，正午太阳高度自赤道向两极递减。
(3)四季的变化(昼夜长短和正午太阳高度随着季节而变化，使太阳辐射具有季节变化的规律，形成了四季)北半球季节的划分：3、4、5月为春季，6、7、8为夏季，9、10、11为秋季，12、1、2为冬季。
6、地球的圈层结构以地表为界分为内部圈层和外部圈层。
(1)地球内部的圈层根据地震波(纵波、横波)的特点划分为地壳、地幔、地核三个圈层。地壳物质主要由岩石(岩浆岩、沉积岩、变质岩)组成，上地幔的软流层是岩浆的源地，地核主要由铁镍物质组成。
(2)外部圈层：大气圈、水圈和生物圈。
必修1地理重点知识(二)
(1)大气环流：
①概念：全球性有规律的大气运动;
②作用：促进高低纬度间、海陆间的热量和水汽交换，调整全球的水份和热量分布-直接控制各地气候类型的形成。
(2)三圈环流及气压带风带：①影响因素：高低纬受热不均、地转偏向力;
②情况：低纬环流(0°～30°)，中纬环流(30°～60°)，高纬环流(60°～90°);
③地面表现：七个气压带、六个风带，赤道低压为轴南北对称，高、低压相间分布，中间为风带;
④三圈环流(垂直分布)画出右面三圈环流循环图
⑤气压带、风带(水平分布)画出右面气压带、风带分布图(“北撇南捺”)
⑥长城考察站红旗向西北飘，窗口要避开东南方向;黄河考察站红旗向西南飘，窗口要避开东北方向。
(3)由于直射点的季节移动，引起气压带风带位置的季节移动。
随太阳直射点的移动而移动。移动方向：就北半球而言，大致是夏季北移，冬季南移。
必修1地理重点知识(三)
1、自然资源分类：
自然资源是指人类可以直接从自然界获得，并用于生产和生活的物质与能量，它是自然环境的重要组成部分。
(1)根据自然资源按利用分为：①土地资源、②水资源、生③物资源、④气候资源、⑤矿产资源。
(2)根据自然资源的性质可分为：①可再生资源：土地资源、水资源、生物资源、气候资源;②非可再生资源：矿产资源。
(3)根据自然资源空间分布可分为：①气候资源、②海洋资源、③陆地自然资源。
我国自然资源总体特征：
总量丰富，品种齐全，人均占有资源量不足;分布不平衡，质量水平不高;浪费污染严重。
2、气候资源及利用
(1)气候资源的特点
①气候资源是可再生资源;②气候资源的普遍存在性;③气候资源的数值;④气候资源有较大变率。
(2)气候资源的开发利用
①气候资源与农业： A、气候资源是农业自然资源的重要组成部分;B、一地气候资源往往决定该地区的作物种类和种植制度。
②气候资源与建筑
A、日照与街道方位：城镇街道宜采取南北方向和东西方向的中间方位，即街道与子午线成30°-60°的夹角，以使街道两侧较好地、公平地获得光照。
B、风与城市规划。盛行一种主导风向：工业布局在盛行风的下风向。盛行季风区：工业布局在垂直于季风风向的市郊。已知最小风频：工业布局在最小风频的上风向。
③气候资源与交通
A、公路、铁路设计要考虑暴雨及其引发的泥石流、大风出现的频率及冻土积雪的深度;
B、桥涵、路基高低要考虑暴雨强度;
C、机场选址，宜选少云雾和暴雨频率较少、风速较小、距城较远的地方。
④气候资源与旅游 不同气候区域的气候景观的独特非凡性，如冰雕、雾凇、日光等。