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成功的并购案例分析_企业并购中的案例分析(3)

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  四、青岛啤酒并购成功案例分析

  一、并购背景

  经过 20 世纪 90 年代产量的扩张后,2000 年中国啤酒的年产量突破 2000 万吨大关,成为仅次于美国的世界第二大啤酒产销国,并以每年 5%的速度增长。然而,由于过去中国地域辽阔但缺乏高效的交通系统和运输设备,啤酒市场因此是惊人的零散。全国大约有 500 家左右的啤酒厂,并且当地品牌基本上都得到了当地人的拥护。青岛啤酒股份有限公司尽管现在是中国最大的啤酒生产商,2002 年的产量达到了 250 万吨,销售额 5.7 亿美元,但仍只占这个市场 11%的份额。而欧美国家多是两三个企业的产量就占总量的 70%到 80%,如美国第一大啤酒企业Anheuser-Busch 年产量就占全国总量的 48%,第二大企业年产量占总量的 22%。青啤的对手,排行老二的燕京啤酒和排行老三的华润啤酒两者共占有 15%的市场份额。青啤现在看起来并不怎么起眼的这 11%的市场份额,还是在短短 5 年时间里共斥资 1.2 亿美元,收购了 40 余家较小的啤酒厂后的结果。1996 年青啤的市场份额只有 2%。

  二、并购历程

  青岛啤酒股份有限公司始建于 1903 年,由当时的德国商人酿造,是中国历史最为悠久的啤酒生产厂。1993 年,青岛啤酒股份有限公司成立并进入国际资本市场,公司股票分别在香港和上海上市,共募集了 7.87 亿人民币,成为国内首家在两地同时上市的股份有限公司,在资本市场备受注目。上市之后,青啤集团凭借政策、品牌、技术、资金、管理等方面的优势,实施“大名牌”战略,坚持走“高起点发展,低成本扩张”道路,在中国啤酒业掀起并购浪潮。至此,青啤并购分为三个阶段,首先是拿下附近 3 个小厂,作为提高产量的基地,并依靠上市的资金实力,分别进行了内部的技术改造,生产线扩张,仓库大规模扩建等工作。而 1995 至 1997 年的盲目产量扩张,使青啤走入低谷。1999 年,青啤进入购并高峰期。在连续拿下北京的五星、三环,陕西的汉斯、渭南、汉中等 6 个企业后,2000 年 7 月收购廊坊啤酒厂,8 月初收购上海嘉士伯,8 月 18 日,青岛啤酒股份有限公司又拿出 2250 万美元,成立了北京双合盛五星啤酒股份有限公司。截至目前,青啤集团通过承债、破产或控股等多种形式,收购了 17 个省市的 47 家啤酒生产企业,形成了东有上海,西有西安,南有深圳、珠海,北有黑龙江兴凯湖,中有安徽的马鞍山、湖北的黄石等众多子公司的企业集团。

  三、加强内部整合

  随着青岛啤酒的大规模并购,问题也接踵而至。根据一份报告显示,2001年,青岛啤酒收购的 45 家啤酒厂中有一多半在亏损。这些公司在被收购的时候大多也是小型、亏损或者是处于破产边缘的国有企业,他们生产的一瓶啤酒的价钱和一瓶水的价钱差不多。修复这些公司给青岛啤酒的管理带来了很大压力。虽然产销量在增加,但公司的净利润却没有保持同步增长。2001 年公司的营业额比利润增长更快(2001 年全年净利润为 1000 万美元,只完成了预计的一半),这意味着利润率缩小了。2001 年,金志国临危受命,出任青啤集团副董事长兼总经理。金志国将青啤的战略方针由“做大做强”改成了“做强做大”,由"外延式扩大再生产"向"内涵式扩大再生产"。他指出,并购是审视资源能力,但最终目的是为了后期的系统整合,即是市场、品牌、组织、财务、资本等整合,就是要看快速扩张能否与以前的战略、理念,使命以及组织架构能否平衡,前后是一个有机的整体。金志国曾说:“彭总完成了前半部分,我接过了他的接力棒,现在是整个青岛啤酒大名牌发展战略的连续。”金志国上任以来青啤发展战略进行了一系列的调整:放慢并购速度,加强内部整合;强化品牌优势,重视资本运作;加强国际合作,实现共同发展等。在 2002 年度的工作计划中青啤提出了“整合创新,提高核心竞争力”的战略方针,明确表示要实施战略性调整。金志国指出:“购并是手段,整合是本质”,青岛啤酒走上了收购兼并和消化整和并重的良性循环时代。放慢了并购步伐的青啤并没有放慢前进的步伐,而是把主要精力放在了对企业内部的整合上,通过集团与各分公司之间企业文化、人才、技术、资本、品牌等方面的融合使分公司的竞争素质快速提高,在最短的时间内全部盈利,成为青啤集团利润增长点。青啤公司在规模扩张中先扬后抑,充分说明了青啤扩张的理性,不仅仅是在演绎资本神话,而是通过并购实现企业整体竞争力的飞跃,向更高的层次发展。2002 年,青啤正式进入整合期。通过对资本结构进行调整,青啤计划 2002年降低负债率,保持公司收益的长线增长,由快速式市场占有,调整为资本集聚策略,为全线出击国际市场做准备。今年首季度已有了一个不错的开头。公司一季度的财务报告显示,该季度的净利为 5558 万元人民币,比去年同期的 3079万元上升了 80.5%。购并中,青啤对产品仓储、转库实行统一管理和控制,对产成品的市场区域分布、流通时间等全面的调整、平衡和控制,仓储调度,全线降低成本。产成品周转速度加快,库存下降使资金占用下降了 3500 多万元;仓库面积由 7 万多平方米下降到 29260 平方米,产成品库存量平均降到 6000 吨。仓储费用下降了 187 万元,市内周转运输费降低了 189.6 万元。为了提高企业经济效益和可持续发展的能力,青啤引进 ERP 系统,筹建了青岛啤酒集团技术中心,将物流、信息流、资金流统一在计算机网络的智能化管理之下。信息整合,通过“三网”——内部网、互联网和会议的视频网,将企业总部和子公司用网络联系起来,进一步防范企业风险,减少审核费用,并且简化了业务运行程序,提高了销售系统运作效率。物流通过与深圳招商局成立合资公司,将物流外包,节省人力和固定资产成本,计算下来一年可能节约1000 万元。网络建设第一期约为 1500 万元。其中用于总公司与各子公司内部沟通的网络的建设费用约为 300 万元,Oracle 财务网的建立需 800 万到 1000 万元,总共在 1500 万左右。另一方面,青啤对已购并企业进行多方面整合,实现资源的优化配置和共享,公司已分别组建了 5 个事业部,整合区域内的生产及市场资源。对各地购并企业的市场整合,首先借助现代信息系统。通过这个现代管理平台,青啤要将所有的工厂、数以百计的销售公司、数以万计的销售点,紧紧地集成一体。而由此带来的转变是一切唯市场论,工厂及营销渠道都成为服务市场的一个环节,最终更快地满足顾客需求,使青啤真正实现向现代服务型企业转变。、

  四、品牌与文化整合

  青岛啤酒是我国唯一的一个世界啤酒品牌,近年来青岛啤酒的品牌价值迅速攀升,从 96 年的 33.42 亿一路升至现在的近 100 亿元。巨大的品牌价值成为青岛啤酒开拓市场和对外扩张中最大的优势所在,良好的品牌形象和非常高的品牌知名度使青啤在终端消费者中有非常强的认知度和忠诚度,随着青啤全国市场的不断发展,青啤的终端消费者正在以几何级的速度增长,同时青啤靠品牌资本优势,在扩张中投入非常少的现金资本就能把资产上亿元的啤酒企业收至麾下,甚至有的啤酒企业被当地政府无偿整体划拨。依靠品牌优势,青啤用10 多亿元的资金投入轻而易举地实现了总资产高达 50 多亿的并购规模。尽管青岛啤酒的整合卓有成效,但这种整合看起来还是赶不上外部扩张的速度。由于扩张过快,能够生产“青岛啤酒”的厂家逐步增多,品牌信誉度降低。一些不知名的小企业,使用“青岛啤酒”这个品牌,在消费者心目中高贵的形象受到影响,信誉度降低。2001 年“青岛啤酒”这个品牌只完成了销售计划的 78%,就在一定程度上说明了这个问题。同年,青啤的老对手燕京主品牌产量近 100 万吨,保住了主品牌发展强势,这正是燕京稳定发展市场形象确立的根基。2002 年,青啤开始对加入青啤的子公司进行整合。在并购公司没有达到青啤要求之前,不使用“青啤”品牌,否则青啤的形象会受影响。因此,目前以青岛啤酒为主干,形成众星环绕的结构。2001 年,251 万吨的产销量中,主品牌为 60—70 万吨。在实际的市场竞争中,青啤也感觉到主品牌的力量要比其他的系列品牌要强。考虑到长远的品牌策略,必须将主品牌的优势发挥出来,2002年青啤的主品牌销量争取达到 100 万吨,占到总量的三分之一。此外,保证几个区域性的品牌作为第二、第三品牌,如汉斯,五星。其余的一些品牌则根据市场的需求,让它们自生自灭。这样就形成了一个较完善的品牌梯队。青啤在华东地区搭建起品牌“金字塔”:金字塔最顶部是青岛纯生啤酒,中高部是传统的青岛金质啤酒,中低部是从青岛运酒液在上海罐装、并根据上海人消费习惯特制的超爽型青岛啤酒,底部是青啤购并的芜湖、扬州等厂生产的“华东”品牌啤酒,这些不同档次的啤酒,其价格都比对手的同档次啤酒高10%-20%,只有“华东”啤酒,比对手的稍低一些。青啤华东事业部部长葛宝伟说,芜湖、扬州等厂是低成本扩张。我们这些不同档次的酒,可以适用不同消费水平的消费者,而且因价格的错位,每一种酒都不跟对手正面交锋,都是从对手的空当儿切入占领市场的,整体来看,就形成了一种立体的错位竞争,对手会防不胜防。事实也的确如此,它使青啤的市场份额一年时间由不足 5%上升到 25%。市场不同,青啤错位竞争的方式也不同。在深圳市场,青啤采取的错位竞争模式就与上海不同。由于深圳的消费水平较高,高档啤酒市场竞争相当激烈,而中档啤酒市场相对缓和一些,青啤便把重点放在开发新的中低档市场,用青岛啤酒的绿金型和超爽型等中档啤酒来占领“塔基”,增加市场份额,而不过分地去争夺本已“白热化”的高档市场。这种“市场错位”的竞争模式也非常有效,目前青啤在深圳市场的份额已由一年前的不到 10%上升到了近 40%。青岛啤酒是中国商品在国外少有的几个具有历史知名度的品牌之

  一。自1954 年进入海外市场,青啤一直占有国内啤酒 70%以上的外销份额,欧洲、北美和港澳、东南亚是其传统的三大海外市场,每年以 10%左右的速度稳定增长。在海外市场推进中,“青啤”始终被作为主推品牌。在进行品牌整合的同时,青啤还着力在被并购公司内部推行青啤的管理模式以及企业文化。以青啤的企业文化来统一改造。收购完成后,青啤派出三个小组深入到企业:一个是“推模组”,即青啤管理模式推广组,有一位副总专司此事,由他带头到这些企业中去灌输青啤的管理模式,提出具体实施要求,半年以后再检查效果;一个是质量组,由总工负责,到这些子公司去先将必要的生产硬件补齐,然后再培训“软件”——企业的技术人员;第三是贯标组,就是贯彻 ISO9000 标准的小组。从几个方面对并购企业彻底推广“青啤”文化。

  案例分析:

  从本质上说,在整个并购过程中,并购后的整合与并购前的战略规划应该是一致的,并购战略决定了并购整合的策略和思路;另一方面,并购的具体整合过程也是为并购战略服务,并能够保证并购战略的最终实现。从青岛啤酒的并购整合案例,我们可以得到以下启示。

  一、在并购过程中,应把并购整合放在整个并购战略的重要位置。由青啤案例知道,解决降低啤酒企业规模扩张风险问题的最好办法还是量力而行,内部整合为先,扩张速度为后。具体说就是:内部整合重于规模扩张速度。因为高效的内部整合是扩张成功的前提和保障,大部分啤酒企业在规模扩张中出现规模不经济的最根本原因不是市场的客观原因,而是主观上虽然形式上完成上并购,但被并购企业的内部整合工作却未能到位,造成有规模无效益,大而不强,甚至是一盘散沙的局面,亏损当然不可避免。金志国总经理所提出的“购并是手段,整合是本质”的论断对其他企业的并购重组很有指导意义。

  二、并购企业必须具备足够的整合能力。并购企业要在设备和技术更新改造、产品结构组合与市场定位、区域市场开发和培育、企业品牌形象塑造、人力资源开发、企业文化建设等方面对被并购企业进行内部整合,这是一项非常复杂的工程。并购企业不但要有充足的资金和人才,还要有充分的精力。并购企业所具备的整合能力是决定被并购企业竞争力提高的必要前提。青啤在这方面显然具备了足够的能力,所以能够取得并购整合的成功。

  三、被并购企业必须具备快速的接受能力。由于被并购企业软硬件参差不齐,更重要的是由于区域文化和企业文化的差异性的存在,使内部整合未必能按并购者的意愿顺利进行,被并购企业的接受能力是决定被并购企业竞争力提高的又一前提。在内部整合过程中会打破原来的机构设置、管理制度、人员配置、利益分配等机制,出现一些矛盾、阻力甚至磨擦是很正常的,但这些不良现象不能得到有效控制将对内部整合进程带来严重影响。并购企业要平等地对待被并购企业,形成你我一家,共同发展,团结向上的良好氛围,要使被并购企业的员工尤其是领导层充分认识内部整合的必要性和迫切性,能够最大限度在理解和支持内部整合,积极主动地接受并购企业的文化、管理思想和模式,能够忍受内部整合带来的阵痛,顾全大局,支持配合内部整合的顺利实施。对于少数被并购企业在较长时间内不能接受整合,且不能明显转变经营状况的,要当机立断,实行关闭破产等处理措施。

  四、加强企业品牌和文化整合。价格经营、产品经营、品牌经营和文化经营是企业经营的四个层次和境界。我国啤酒企业的经营还处于价格经营、产品经营普遍存在,品牌经营初露倪端的较低层次,离文化经营这一企业经营的最高境界很遥远,然而百威、可口可乐、百事可乐等国际著名品牌的文化经营水平已经炉火纯青了,他们在中国市场上的迅速成长对中国啤酒企业的经营观念产生的深远的影响,尤其是对青啤的经营观念。享誉海内外的百年品牌青岛啤酒虽然在国内外都有很高的知名度,但品牌的文化内涵还非常单薄,文化经营还欠火候,这是青啤与国际著名啤酒品牌竞争的一个差距。在今后的并购整合中,青啤应在文化经营、文化整合方面下一番大功夫,努力提高企业的文化内涵和文化经营水平。缩短差距,消灭差距,最终超越是青啤挑战国际啤酒品牌的战略要求。

  五、私募投资基金太平洋联合(PAG)并购成功案例分析:

  2006年1月底,私募投资基金太平洋联合(PAG)以1.225亿美元的总价值购得原来由香港第一上海、日本软银集团(SB)和美国国际集团(AIG)持有的67.4%好孩子集团股份。PAG借助外资银行贷款完成了此次杠杆收购交易,交易所需部分资金来自台北富邦商业银行的贷款,贷款金额5500万美元。

  一、案例概述

  2006年1月底,私募投资基金太平洋联合(PAG)以1.225亿美元的总价值购得原来由香港第一上海、日本软银集团(SB)和美国国际集团(AIG)持有的67.4%好孩子集团股份。

  至此,PAG集团成为好孩子集团的绝对控股股东,而包括好孩子集团总裁宋郑还等管理层持32.6%股份为第二大股东。

  二、相关背景

  1、好孩子公司简介

  好孩子公司创立于1989年,是中国最大的童车生产商。在被收购前的5年内,好孩子的年利润增长率达到20%~30%。

  2005年,好孩子集团的销售额达到25亿元,纯利润1亿多元,净利润率约5%,位居世界同行业前几名,其中国际与国内市场的比例为7∶3。

  作为国内最知名的童车及儿童用品生产企业,好孩子集团已经成功占领了消费市场。好孩子的销售额有将近80%来自海外市场,部分产品在海外市场占有率近50%。

  2、PAG公司简介

  PAG是一家在香港注册、专门从事控股型收购的私募基金。

  据资料显示,PAG旗下管理着大约4亿美元基金,投资好孩子集团是其在中国的第五宗交易。

  在过去的12个月,PAG在中国累计投资约2亿美元,其中包括收购好孩子集团。

  三、收购过程

  第一阶段:目标选择

  好孩子集团的优势:

  1、强大的市场份额

  好孩子集团是中国最知名的童车及儿童用品生产制造商。其生产的童车占领了70%的国内市场,稳坐国内市场的头把交椅;部分产品在海外市场占有率近50%,在美国的市场占有率也达1/3。强大的市场份额成为私人基金眼中的宠儿。

  2、良好的自建通路

  区别于其他单纯的供应商,好孩子在中国迅速发展的巨大商业市场背景下,拥有1100多家销售专柜,也拥有了让资本青睐的本钱。

  3、不存在产业周期

  由于好孩子所在的消费品行业基本不存在产业周期,因此能够创造稳定的现金流。因为只有消费品行业企业才具有持续的业绩增长能力,而持续的业绩增长能力是可以给予市场溢价的,这正是PAG投资信心的来源。

  第二阶段:杠杆设计

  1、PAG事先对好孩子做了严密的估价。

  按照市盈率计算,好孩子当时的市场价值在20亿元人民币以上,折算成PAG67.5%的持股比例,该部分股权的市场价值超过1.7亿美元,而双方协商的收购价格为1.225亿美元,说明此项收购具有投资价值。

  为了实现既定的400%的高额投资回报率,PAG确定用自有资金支付的金额不超过1200万美元。2、PAG设计了一个颇为漂亮的杠杆。

  经过精心的测算和设计,通过资产证券化及间接融资等手段,在确定收购意向后,PAG先通过好孩子管理层组成的集团筹集收购价10%的资金,然后以好孩子公司的资产为抵押,向银行借入过渡性贷款,相当于整个收购价50%的资金,并向PAG的股东们推销约为收购价40%的债券。

  PAG借助外资银行贷款完成了此次杠杆收购交易,交易所需部分资金来自台北富邦商业银行的贷款,贷款金额5500万美元。

  第三阶段:实施过程

  在PAG接手前,好孩子集团的控制人为2000年7月注册于开曼群岛的吉奥比国际公司。

  股东主要有4家,分别是香港上市公司第一上海,持股49.5%;美国国际集团(AIG)旗下的中国零售基金(CRF),持股13.2%;软银中国(SB),持股7.9%;PUD公司(宋郑还等好孩子集团管理层在英属处女群岛BVI注册的投资控股公司),持股29.4%。

  即好孩子管理层持股29.4%,其他股东共持股70.6%。

  整个实施过程,通过离岸公司平台进行,概括地说可以有以下三步:

  首先,PAG在BVI(英属处女岛)全资建立了一家离岸公司G-baby。

  然后,G-baby以每股4.49美元价格共计支付1.225亿美元,收购了第一上海、AIG、软银中国三家股东所持有的所有吉奥比股份,占总股份的67.5%。还有约3%的股份已由PUD(也就是好孩子管理层) 以每股2.66美元购入。PUD购入这些股份后,持股比例升至32.5%。

  售给PUD股份起因于管理层与原股东在2003年签署的一份期权协议,但那份协议在法律上并没有执行,原股东最终还是履行了当初的承诺。

  最后,G-Baby用换股和支付一定现金的方式收购了PUD持有的所有吉奥比股份,形成PUD和PAG共同持有G-Baby股份的局面。

  经过上述步骤,吉奥比(开曼)成为G-Baby的全资子公司。好孩子的实际股东,也变为PAG和PUD(即好孩子管理层)两家,其中PAG持股67.5%,管理层持股32.5%。

  第四阶段:收购后整合

  第一上海、软银和美国国际集团获利退出,好孩子集团的股东减少到两个。

  好孩子集团的董事会从原来的9人缩为5人:PAG方面3人,好孩子管理层2人,董事长还是由好孩子的创始人宋郑还担任,PAG没有更换好孩子的CFO,也没有派出参与管理层的执行董事。

  PAG进入好孩子后,对其法人治理结构进行改造,实行了一系列整合措施,进一步提高了这家企业的发展速度,成就了好孩子的绝对市场霸主地位。

  “好孩子”童车如今已占据了国内童车市场上70%以上的份额,美国市场的占有率也已达到40%以上,成为世界儿童用品领域具有广泛影响的中国品牌。

  2008年6月,好孩子集团成功完成了对哈尔滨一家年销售6000万元的目录销售商的收购。

  经过一年多的精心筹备,2010年3月25日好孩子上市计划正式启动,至11月24日在联交所IPO,用了整整八个月的时间。

  最终好孩子IPO价格定在每股4.9港元,总计发行3亿股,募集资金净额达8.95亿港元。

  四、案例分析

  1、具有典型的杠杆性

  在该案例中,PAG只以1200万美元的自有资金,撬动1.225亿美元的并购交易,相当于10倍杠杆,其余的均以负债的方式筹集。

  PAG所筹集的资金是以好孩子的资产为抵押的,是一个标准的杠杆收购,与国内“先交货后付款”的变相模式有明显区别。

  2、灵活运用了收购方式

  该案例将杠杆收购中的机构收购和管理层收购相结合,其中好孩子管理层既是买家,又是卖家:好孩子管理层控股公司(PUD)在以每股价格2.66美元向第一上海等原股东购买了约3%的股权后,又通过换股方式卖给了G-Baby。

  在支付方式上又将现金支付与股权支付相结合,成功完成了对好孩子善意的杠杆收购。

  3、选取的收购目标较为成功

  首先,好孩子集团是中国最大的童车制造商,有着良好的销售渠道和强大的市场份额,在占有美国学步车和童车1/3的市场后,好孩子在国内同样占有超过70%的市场份额。

  其次,区别于其他单纯的供应商,好孩子拥有良好的销售渠道,企业长期负债少,市场占有率高,流动资金充足稳定。

  最后,作为消费品行业,好孩子具有持续的业绩增长能力,因此可以给以市场溢价,企业的实际价值超过账面价值。

  好孩子的各项特征,非常适合收购者采用杠杆收购的方式。

  4、管理层积极配合

  首先,在PAG收购之前,好孩子已经完成了离岸控股架构,由注册于开曼的吉奥比公司全资拥有,这就为随后的收购做了很好的准备工作。

  其次,PAG收购过程的第一步就是在BIV全资设立了一家离岸公司G-Baby。新设立的公司在资产方面的质量比较好,对收购十分有利,并且选取的地点BIV(英属处女岛)实行低税率, 岛屿国际有限公司在外地经营所得利润无须交利得税,所受的税务管制非常少。

  更值得一提的是,好孩子集团管理层控制的PUD公司的注册地点也是BIV,为之后G-Baby对PUD的换股收购提供了便利。从这一细节可以发现,这宗杠杆收购案经过PAG和好孩子集团管理层的精心策划,是一起善意收购。

  5、实现了新旧股东与管理层三方都赢的目的

  收购完成后,吉奥比公司原股东第一上海获得4.49亿港币的现金,交易所获的收益达8170万港币,软银的卖出价格也是买入时的两倍;管理层公司PUD(也是原股东之一)增加了3%的股份和一笔现金,持股比例增加到32.5%;PAG持有67.5%的股份,拥有绝对控股权,并有望在好孩子实现海外上市后获得丰厚收益。

  另外,从收购性质上讲,PAG是一家财务性质的投资基金,并不追求长期的产业控制,属于金融资本追逐短期利益的收购。不会引起好孩子集团内部人事、生产管理方面的变化。PAG获取收益的途径就是通过将好孩子集团在海外运作上市,达到资本增值的目的。

  而对好孩子集团来讲,他们则可以通过在海外上市募集的资金,实现自身的发展。因此管理层的利益和PAG的利益实际上是一致的。

  6、收购过程极具效率

  当好孩子集团进入PAG视野的时候,花旗和好孩子方面的谈判已经相当深入了,但迟迟没有做出决策。而与国际知名的老牌投资公司相比,名不见经传的PAG这次出手极其犀利,此次收购前后耗时不到4个月,2005年10月PAG接触好孩子,12月13日就签署了股权转让协议。

  这可能是因为其它一些知名的投资公司受到的监管比较多,在法律等方面的细节也考虑很多所以决策比较犹豫。而PAG行动非常迅速,善于避开枝节,因此仅跟好孩子集团短暂谈判两个月就达成协议。

  六、宇通客车并购成功案例分析

  备受关注的宇通客车并购精益达一事,终于迎来了最新的“完整版”。

  8月19日,宇通客车发布《发行股份及支付现金购买资产暨关联交易报告书(草案)》公告,详细披露宇通客车收购精益达方案。该方案有哪些特征,对宇通客车又意味着什么?

  交易价37.94亿,低于第三方评估价

  在此次宇通客车披露的方案中显示,由第三方独立机构给出的精益达评估价为40.75亿,与此前公布的预估价42.6亿元相比,下降了1.85亿。方案的交易价为37.94亿元,又较评估价低了2.81亿元。

  本次评估由独立第三方机构中联资产评估集团有限公司完成。该机构为国内规模和影响力最大的评估咨询综合服务专业机构,结合精益达的实际情况,综合考虑各种影响因素,经实施清查核实、实地查勘、市场调查和询证、评定估算等评估程序,采用资产基础法和收益法对精益达进行了整体评估。

  资产基础法与收益法有什么区别?公开信息显示,资产基础法是从静态的历史角度确定企业价值,将各项资产割裂开来以资产的评估值减去负债评估值作为股东全部权益价值,没有考虑企业未来发展因素,也没有考虑到其他未记入财务报表的因素,不能全面、合理反映企业的真实价值。

  相反,在运用收益法评估中,对被评估单位未来预期发展因素产生的影响考虑比较充分,不仅考虑了已列示在企业资产负债表上的所有有形资产、无形资产和负债的价值,同时也考虑了资产负债表上未列示的管理、人力、技术产品和客户资源等优势。本次精益达资产的评估,选用收益法评估结果作为最终评估结论。同时,本次精益达100%股权评估中,现金折现率选用13.76%已属较高水平。一般来说,折现率越高,评估值越低;相反,折现率越低,评估值则越高。

  “本次评估,收益法评估结果增值较大,主要原因在于标的资产所在行业具有较大发展空间,标的资产具有较强的盈利能力。”评估机构认为,这主要体现在几个方面,比如未来我国客车市场仍将保持稳定增长,客车零部件行业亦将发展较快;标的企业所拥有的技术研发优势;管理和质量控制优势;协同合作优势等等。

  尽管评估价较高,但是在本次资产购买中,实际交易价却低于评估值2.82亿元,彰显了宇通集团的诚意。对此,宇通客车解释说,控股股东宇通集团为进一步支持公司发展,交易价格系协商确定。

  这一在评估值基础上加上保护投资者利益的因素得出的交易价,并非宇通客车独创。记者注意到,以往不少上市公司曾经采取类似方法。例如:2009年世荣兆业发行股份购买资产案,收购世荣实业23.75%的股权评估价值为96,542.83万元,实际交易价格为82,012.00万元。2011年四川双马资产收购案,评估值234,415.02万元,实际交易价225,599.97万元。 2013年海澜之家借壳上市案,海澜之家100%股权评估值1,348,896.44万元,实际交易价1,300,000.00万元。2014年奥飞动漫发行股份购买资产案,收购方寸科技100%股权评估值为34,444.80万元,公司与方寸科技售股股东协商确定上述股权交易价格为32,500万元;爱乐游100%股权评估值为43,976.91万元,公司与爱乐游售股股东协商确定上述股权交易价格为36,700万元。

  这种方式,显然是上市公司基于尊重企业评估值和保护中小投资者利益中的折中选择。根据公告文件测算,预计本次交易后,将对宇通客车2014年每股收益增厚0.13元。

  力推技术与产品优势,“协同效应”增厚上市公司

  宇通客车的公告显示,公司控股股东宇通集团的零部件业务开始于2003年,以科林空调为主体经营客车专用空调业务,以宇通集团为主体经营其他零部件业务。2009年将相关业务独立,成立了精益达汽车零部件有限公司。2012年宇通客车实施配股时,作为规范关联交易的措施之一,宇通集团承诺在2014年底前完成客车零部件业务的整合并注入宇通客车。那么,从2003年宇通的零部件业务诞生,到2009年宇通集团与猛狮客车联合设立精益达,为什么宇通客车始终没参与?

  “第一次诞生时,有两个原因,一是当时宇通客车正在进行全员持股改制,不便参与。二是零部件当时作为一个尝试性投资,并不知道其未来前景如何,带给上市公司是好是坏,放到宇通集团去做相对保险。”一位接近宇通集团的知情人士透露。

  作为国家级高新技术企业、河南省博士后研发基地,精益达以“产品技术领先”为核心竞争力。在此次公告中,精益达的技术与产品优势得以详尽展示。

  记者注意到,精益达不仅拥有多项国内领先的产品和技术,部分产品的技术指标甚至全球领先,高于全球一类品牌。

  比如,精益达的传统优势产品是空调,拥有国内最先进的客车空调性能试验台、商用车综合试验台、多渠道数据采集仪等等。其中,EZDS-06型高效变频空调与国外某知名品牌的比较数字显示,能效比是该国外某知名品牌的1.77倍,制冷量是其1.16倍,耗轴功率仅占该知名品牌的65%。从重量上,精益达上述空调大幅度降低,做到了全球最轻。

  不仅空调,从车桥、悬架、线束、门总成等多个品类产品,精益达技术在国内均保持了领先优势。

  立足技术和产品优势的精益达,与宇通客车产生了极强的协同效应。

  比如成本方面。该公告显示,精益达自主开发电子产品,对丰富客车的电子产品采购渠道,掌握采购产品定价权,降低整车成本具有重要意义。

  以新能源整车控制器为例,宇通客车原外部采购价为2万元/个,精益达自主开发完成转为自制后,价格不足2000元/个,降价幅度超过九成。

  这一优势,在精益达装入上市公司后,显然将更为凸显。宇通客车称,上市公司与精益达整合后将发挥更好的协同效应,可以充分实现投资、技术、管理资源共享,减少资源重复投入,降低沟通成本,提升整体组织效率与产出。比如战略协同,技术、产品协同,质量控制协同,供应链管理协同等。

  不仅精益达的技术、产品和协同效应将增厚上市公司,目前精益达的会计政策也与上市公司的谨慎政策保持一致。

  精益达欲做“国内领先”的第三方供应商

  对于精益达,此前围绕的一个争议是大部分收入来源于宇通客车,市场独立性偏弱。在此次公告中,宇通客车公布了精益达发展战略。

  “作为行业领先的客车零部件生产商,精益达战略定位为打造技术创新领先的第三方专业汽车零部件供应商,实现‘国内领先、进入国际市场’的战略目标。”这一发展战略的提出,显示精益达未来将抢占宇通客车之外更多的市场。

  宇通客车证券部相关人士对记者表示,目前精益达部分产品除了满足宇通客车,已经实现向其他客车企业或终端客户供货。未来包括尾气处理系统、空调、车桥等在内的多种产品,都会向其他企业供货。

  宇通整合精益达后,可以充分实现投资、技术、管理资源共享,减少资源的重复投入,降低沟通成本,提升整体组织效率。

  据了解,精益达目前自有厂区三个,郑州西区工厂占地面积330亩,郑州东区工厂占地200余亩,在中牟的新工厂占地458亩。其中,新工厂主要产品是舱门/乘客门、尾气处理系统等,建成后将具备年产8万台车门类产品的能力。


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