本田3.0的汽车音响故障及维修
广州本田3.0的音响是最早国内生产的汽车装有前置6碟CD的音响，音响的效果是十分的不错的，但是在使用时如果坏了该怎么维修呢?以下是学习啦小编为你整理的本田3.0的汽车音响常见故障维修，希望能帮到你。
本田3.0的汽车音响常见故障维修
例1 一台3.0的机器送修，故障是机心有异响，不能进出碟片，也不能放音，收音和磁带正常，检查发现第2槽内有2张碟片，拆下机心，仔细拆开，把碟片取出，再正确定位机心的机械位置后装好就正常了，这个是用户没有正常操作引起损坏的，切记不要硬拉硬拽把碟片取出，那样会使机心部件损坏。
例2 一台3.0的机器，只能放第6碟，放1—5碟机器就报警，读碟动作不能完成，检查发现放第6碟的时候机心能够完成加载动作，而放第1—5碟的时候大多数时候不能完成加载，加载到一半的时候就不动了，然后机器又回位，再加载又回位，如此3次不能完成就报警，仔细检查发现是因为读第1-5碟的时候需要把其他碟片压下时卡在光头支架上，只要把光头支架往里面压一点就可以完成动作，读第6碟的时候下面因为没有碟片了所以可以完成，拆散机心，检查支架发现不能完全归位，总是突出来一点，光头支架装在一个半径转动的平台上，原来平台的支点和下面的齿轮已经有很大的间隙，平台的支点是一个圆柱，已经磨掉一半了，而这个平台是和整个底版用铆钉固定的，只有把整个底版换掉，这个机器因为使用频率比较高，很陈旧，灰尘也很多，所以才发生这样的故障。
例3 一台3.0的机器，放入碟片过一会儿听见里面有吱啦吱啦的异响，过一会儿自动把碟片退出，经检查是碟片没有卡在主导电机上，而主导电机的3个固定爪一直突出，不能缩回，所以碟片不能卡在主导电机上，正常应该碟片压到主导电机上之后3个爪子弹出卡住碟片，而3个爪子由光头和主加载电机配合完成动作的，模拟试验后发现是光头带动的齿条上的齿已断，不能再带动主导电机上爪子，所以就出现这个故障，换这个齿条也是很麻烦的，要拆很多东西。根据我维修下来的比例，这个地方出故障的概率也是比较高的。有的是3个爪子不能出来或不滑爽。
例4 一台3.0的机器不能放入碟片，机心不能完成自检动作，拆下发现是机心错位，三下五除二拆开机心再定位后机器已正常工作，交付顾客使用后过了几天又出问题了，还是机心错位，重新定位后又正常使用，这下不敢马上再给顾客了，就放在工作台上多试验。果然再多次进出碟片后机心又错位了，然后发现错位时推片的白色推条没有归位引起的，经仔细检查是带动推条的齿轮组有一个已经有点磨损，特别是遇到阻力大的时候就打滑引起错位。这个齿轮组也是靠主加载电机带动，当上面的齿轮打滑后就和下面的机心主要动作不同步，所以就会出现故障，更换这个齿轮后重新定位后就再也没有出现这个故障了。
例5 一台3.0的机器送修，已经被汽修厂电工拆过把碟片取出了，现在也按不到CD，里面也没有任何响声。拆开检查发现机心和主板的连线插反，所以无动作，重新插正排线后通电机心有了动作，但是动作一片混乱，原因是电工拆开后不能正确安装定位。前置6碟的机心定位非常复杂，一般的维修人员不能正确地装好，所以不会定位的维修工最好不要拆散机心，以免进一步的扩大故障或使部件变形。还有些修理工把机心里的排线拉裂，换机心里的排线是非常麻烦的事情。重新拆散后正确地定位后机心就正常了。
例6 一台3.0的机器，只要通电，机心就一直在上下的检测碟片，不会停止，正常情况下，通电后机心自检一遍，检测机心里有几张碟片，然后回到第一张的位置后停止等待指令，这个机器就是自检不能通过，一直在检测。拆下机心，换上一个正常的机心，故障不变，说明是主板的原因，机心的控制线和主板的CPU直接相连，怀疑CPU不良，更换后正常。
例7 一台3.0的机器，收音，磁带，CD都声音很小，即使调到最大声也只有一点声音，检测声音控制IC的电压正常，功放输入脚模拟加入声音能很大声音出来，说明功放正常，最后检测CPU和声音控制IC的控制信号不正常，更换CPU后故障排除。
例8 一台3.0的机器，能正常工作20分种左右，然后声音和显示会停顿，喇叭里也随着面板显示的停顿发出冲击声，按照以往的经验，这个是CPU工作异常引起的。更换后就正常了。
例9 一台3.0的机器，大多时候不能开机。但是偶尔能开机，开机后能正常工作，但是说不定什么时候又关机了。拆开后检查CPU工作的条件，5V，复位，时基振荡，ACC等都正常，但就是CPU不能发出开机信号，根据以往经验，这个又是CPU的原因，更换后就正常了，后来又碰到过几台不开机而工作条件具备的机器，更换CPU后都正常工作了。说明这个机器的CPU也很容易坏。
例10 一台3.0的机器，收音和CD正常，放入磁带后里面听到转动几下后马上又退出。这种情况一般是带动收带轮的从动齿轮磨损或光敏发射接受和反射器脏了引起，只要更换齿轮或清洗反射器和光敏器即可，有的时候还有磁带一面可以唱，翻转到另一面不能唱都是这个原因。还有的是机心有灰尘使机心阻力增大引起不到位引起的。磁带的故障比较直观，也容易排除。
汽车音响的保养
1、经常用湿润的小棉签擦拭
音响中卡带机的压带轮和CD播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。CD播放机里最重要的部位是激光头，因为激光头是易损零件且比较昂贵，应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题，但防护措施也是必要的，您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及CD机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理，可以再次使用棉签。
2、用清理工具清洁磁带和光碟
除了音响的主机保持清洁外，磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质，甚至会对音响造成损伤。CD机的激光头在高速运转时，如果遇到尘土，会使激光头偏离原有的激光轨道，造成声音的失真，并对激光头造成损害。据了解，磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。
3、慢放盘少换碟
春季是汽车音响激光头损坏的高发期，因为气候干燥，容易产生静电。放盘的时候最好不要用手直接去摸，不要拿中间，要慢慢放进去，尽量不要频繁换碟，塞盘时尽量要轻。
4、音量不要突然放到最大
音响在使用当中要避免突然将音量放到最大，这样喇叭线圈会烧，对功放会造成影响，振幅突然加大也会烧毁功放。
汽车音响功放选购小窍门
电池电压
汽车电池的电压是经常变化的,对于两种常用标识:14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右,因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。
谐波失真率THD
在比较功放的持续输出功率时,需在相同(或是较为接近)THD值下进行。不同的THD值下测试出的音质差别是十分明显的,有的时候其标识的最大功率很高,但很有可能它的失真和噪音也同样很高。因此在检查最大功率的同时也应留意其所标识的THD值。
频率范围
功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率,应要求标识完整的检测范围,仅标识某个频率时功率值没有任何意义。
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