汽车剐蹭修理窍门

汽车剐蹭修理窍门

　　车主常年开车在外，难免会出现一些大大小小的刮痕。但是，出现较小的刮痕，就去汽车美容店又不划算，倒不如自己动手修复呢。以下是学习啦小编为你整理的汽车剐蹭怎么修理，希望能帮到你。

　　汽车剐蹭修理窍门

　　小窍门一、砂纸

　　这个方法是车漆伤痕没有得到车主有效处理致使车漆生锈，针对这种情况，车主可以选择使用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。不过车主还是要根据情况不同，分别进行使用的。

　　小窍门二、修漆笔

　　还有一种很有效的方法，就是车主可以在划痕部位细心的用修漆笔点上修饰漆，最后只要静待漆干就可以了。虽然没有多少技术含量，但是车主也需要给予耐心，才不至于在进行划痕修复的时候出现问题。

　　小窍门三、混合剂

　　车主如果是在第一时间发现汽车车身有划痕的话，只需要立刻使用混合剂处理就可以使划痕消失，需要注意的是，车主一定要采用直线擦拭方式进行，如果觉得效果不甚满意的话，车主同样也可以选择在之后做打蜡处理。效果会更好一些。

　　小窍门四、镀膜剂

　　相信很多车主都有听说，如果汽车漆面有了擦伤的话，那么最好的修复方法之一大概就是使用镀膜剂了，不过即使操作很简单车主也是需要注意的，车主需要使用与车身颜色一样或是极其相近颜色的镀膜剂，在涂抹的时候要注意整个车身的均匀处理。

　　小窍门五、喷漆

　　这个处理方法是针对比较严重的伤痕，像是凹陷下去的汽车伤痕，这种凹陷伤痕可以称得上是最麻烦的处理了，像是这种的话建议车主可以直接送往维修厂，如果车主觉得自己也能做好的话也不是没有办法，重点就是要打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不会好的。需要注意的是，车主在进行喷漆的时候，最好用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散就可以进行了。

　　避免花不必要的钱，又能很好的修补好汽车刮痕，何乐而不为。事实上，车漆刮痕的修复方法有很多，车主们可以根据自身情况去选择合适自己的车漆划痕修复方法来使用。

　　汽车日常保养

　　一、清洁

　　空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

　　1、清洁空气滤清器

　　空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

　　2、清洁机油滤清器

　　机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

　　3、清洁蓄电池

　　现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

　　二、紧固

　　车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

　　1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

　　2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

　　3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

　　三、检查

　　连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

　　1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

　　2、检查润滑油液面的高度

　　冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

　　3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

　　4、检查制动液、转向液液面高度

　　旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

　　5、检查油液的品质

　　无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

　　(1)外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色，则是被高温废气所污染。

　　(2)扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

　　四、补充

　　1、油液的补充

　　检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

　　2、油液的更换

　　若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

　　通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。