电动车常见故障及排除方法有什么

　　所谓电动车维修，其核心就是其电机、电池、充电器等电路部分，对于电动车来说，机械部分的维修是传统常规修理部分。那电动车是怎么进行修理的呢?以下是学习啦小编为你整理的电动车维修方法，希望能帮到你。

　　电动车常见故障及排除方法

　　1、仪表显示正常，电机不转

　　(1)故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断 ③电机损坏判断 ④控制器损坏

　　(2)故障排除

　　①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。

　　②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

　　③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。

　　④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V(电池充足电)，如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线)，正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

　　⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏!

　　⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。

　　2、电机时停时转

　　(1)故障原因 ①电池电压在欠压临界状态。 ②电池接头接触不良。 ③调速转把线线要断未断。 ④刹车断电开关出现故障。 ⑤电源锁损坏接触不良。 ⑥线路接插件接插不良。 ⑦控制器内元件焊接不牢。 ⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。 (2)故障排除 ①检测电池电压，给电池补充电。 ②调整或更换插头。 ③重新连接调速转把引线。 ④调整或更换刹车断电开关。 ⑤更换电源锁。 ⑥重新插接线路。 ⑦更换控制器。 ⑧更换电机。

　　3、电机不转，仪表无显示

　　(1)故障原因 ①熔断丝管烧坏。 ②电池损坏。 ③电池线虚焊断路。 ④电源锁坏。 ⑤电池触点或插头接触不良。 (2)故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢

　　(1)故障原因 ①调速转把损坏。 ②电池容量不足或充不进电。 ③控制器出现故障。 ④电机出现故障。

　　(2)故障排除 ①检测调速手抱调速信号线(绿线)电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。 ②给电池补充电。 ③更换控制器或电机。

　　电动车的保养

　　一、充电器的保养

　　1 充电器最好不要随车携带，如果需要随车携带充电器，应包裹缓冲物，做好减震处理，避免颠簸造成充电器磕碰和震动。

　　2 充电时严禁覆盖充电器外壳，保证通风散热，充电器避免淋雨，或者其他液体流入，以免造成充电器内部短路。

　　二、电机的保养

　　1 如果雨天路面积水过深，超过电机不宜使用电动车，过深的积水易使电机渗水而造成电击故障。

　　2 有泥浆糊住应及时清洗，防止生锈。

　　3 电机轴的安装紧固状态，若发现有螺丝松动现象，应及时拧紧螺母，或请专业人士检查处理，