摩托车维修小技巧有哪些

　　摩托车是机器，偶尔有小毛病正常，一些车友爱惜车辆，车有一点小毛病，就慌了神，急着去各类维修店爱车。其实你也可以自己动手修理的，以下是学习啦小编为你整理的摩托车维修小技巧，希望能帮到你。

　　摩托车维修小技巧

　　问题1：摩托车只有在空档时，才能着火

　　答：只有空档着火，一般情况下是因为新换的开关总成，离合开关(离合手把那里)没有接或者接触不良。导致只能在空档着火

　　解决方法：将开关总成里出来的两根线，两根绿色的。条件允许的话，安装一个开关，也可以直接接在一起，不要开关。

　　问题二：摩托车震动很大，怎么解决?

　　答：震动大，是因为固定发动机螺丝松了，有时候会产生异响

　　解决方法：固定螺丝，将全车螺丝都从新拧紧一遍。从新保养一下摩托车，检查制动，机油。

　　问题三：启动摩托车时，电启动打滑什么原因?

　　答：由于电启动装置与发动机的传动采用的是非常啮合方式，每次电启动工况时，总是电启动超越离合器组件移动与曲轴启动齿轮啮合后，不能继而将动力传递给曲轴，又是可能会因某种原因，电启动超越离合器不能与曲轴启动齿轮正常啮合，电启动超越离合器组件空转，不能将动力有效地传递给曲轴启动齿轮，就产生了电启动打滑现象。

　　如果是偶尔发生电启动打滑现象，也没有影响摩托车的正常使用，这属于正常现象，就没有必要对电启动装置进行拆检，以免不慎损伤机件，造成不应有的损失。如果是电启动打滑故障频发，影响了摩托车的正常使用，这就是不正常的现象了，就应当对电启动装置进行检查。

　　一、检测蓄电池，确认其技术状态良好。

　　二、检查启动电机启动电路，确认其技术状态良好。

　　三、检查电启动超越离合器是否有故障。

　　四、检查曲轴齿轮是否有故障。

　　五、检查曲轴左轴颈是否弯曲变形。

　　只是偶尔不用管他，要是一直出现打滑，大部分情况是超越离合出现问题，更换后就可以了。

　　问题四：摩托车冬天不着车，更换化油器也不能正常启动，实名回事?

　　答：在冬天，气温低，机油不能够润滑，所以摩托车不能呢个正常启动。

　　解决方法：首先在东北地区，较冷的地方，更换适合冬天的机油，其次将化油器的油针调下一格。这样就可以使化油器喷油更多，这种方法，对于冬天不好着车的朋友，最好的解决办法。具体的调整方法查看另一篇文章。

　　问题五：我的车前两天跑长途，连续高速停车后，不能马上电启动。按启动按扭能听见继电器“嗒、嗒”响，但启动电机无反应，不能启动，有时能勉强启动，但感觉启动机很无力，就像电瓶电量不足一样(电瓶电量非常足)。但等发动机冷下来又完全正常了。请问问题出在哪?

　　答：出现这种情况的原因是，火花塞、继电器、离合片打滑，点火器，启动机故障。

　　解决方法：更换火花塞，更换点火器检查缸压，看是否漏气，调整化油器混合比，检查化油器混合比是否过浓。

　　问题六：冷车不好启动，热车好启动怎么回事?

　　答：进气门太紧，怠速过低，混合比过浓。机油太浓

　　解决方法：从新调整进气门，如还是困难，打开阻风门，启动发动机。调整混合比，将混合比调浓。检查怠速是否过低。

　　摩托车保养维护误区

　　误区一：过分相信全合成。

　　以为全合成就是好的，什么车都能用，经常看到有人125 用全合成，其实这都是不对的，机油不一定全合成的就好，有些时候全合成的机油反而会让你的车出现故障。

　　打个比方说，顶杆的机器，就不能用全合成，因为全合成的粘度很低，扇热性能不好，而顶杆的发动机大多数是风冷的，对机油的粘度要求较高，一般哈雷顶杆V2，严禁使用全合成，宝马水平对置发动机的也大多数严禁使用全合成，这些车如果长期使用全合成就会出现容易拉缸，气门间隙变大等等问题。

　　误区二：怠速的调节。

　　在我和很多车友接触的过程中有非常多的人，喜欢把怠速调节的很低，有的调到了800转，这个实际就伤车了，怠速偏低的情况下，对曲轴非常不好，小链条的车小链条也容易拉伸，为什么会这样呢，那是因为曲轴的惯性不足，所以怠速很低车车上下震动的幅度就大，对个个部件的冲击力也会变大。

　　误区三：对汽油标号的选择。

　　大家可能都知道压缩比越高，他所需要的汽油所对应的标号就越高，但是我想有的人不知道这是因为什么，有的人125用95的，以为标号越高越好，实际这是不对的。

　　汽油的标号，代表了汽油的抗爆性，也就说汽油的标号越高，它所燃烧的速度就越慢，同样它也能够承受更高的压缩比，假如一个需要92号汽油的车，你长时间加95号的，这样就会导致汽油燃烧不干净，发动机无力，气门积碳甚至漏气，严重了还会冒黑烟。

　　再比如，你需要95号汽油的车，用92号的汽油，那样发动机就会发生爆震，气门折断，启动反弹，等等现象。

　　误区四：气门间隙的调整误区。

　　说到气门间隙就不得不说气门间隙能够影响什么，有的人调节气门一味的想要声音安静，这个是错的，也有人，认为气门间隙有点声音，没什么大碍，这个也是不好的。

　　首先气门间隙影响着整个发动机的换气，影响着发动机的补燃期(补燃期就是点火之后的汽油燃烧时间)。那么气门调节的紧了之后回油什么效果呢?答案就是声音会安静，但是补燃期变短，油耗增加，缸温增加，发动机贴别容易高烧，怠速不稳，等等现象。那么在一个就是气门间隙过大，气门间隙过大，他就会让燃期变长，车车的功率会下降，声音会变大，高速气门容易脱落。