斯柯达明锐维修与保养有哪些方法

　　达明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。使用车久了难免会出现一些故障，那应该怎么检修呢?以下是学习啦小编为你整理的斯柯达明锐维修与保养，希望能帮到你。

　　斯柯达明锐维修与保养

　　1：车钥匙发热，金属部分感觉烫手?

　　车钥匙发热是因为明锐的车钥匙带有防盗芯片，车辆的点火开关用原车匹配的钥匙打开点火开关后，原车的电子防盗系统会自动侦测，点火开关内置的磁力线圈因磁场变化会伴有发热现象，因此车钥匙会有发热现象，这是正常现象

　　2：刹车时，有时候坐椅好像有往下陷的感觉，为什么?还有双排气有一个排气少?

　　斯柯达明锐座椅采用目前国际通用的发泡海绵材质的软靠垫，在行车制动时，车辆会保持惯性向前，而车内座椅和车上人员与车身要保持相对的静止，因此座椅会有下陷的情况，这是厂家出于安全和人体工学的设计;至于双排气管是连接于同一个消声器的部件，只要保持排气通畅，它们的排气量是相当的

　　3：明锐与速腾都出自PQ35平台,速腾全系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,为什么明锐不配置EBA和ESP呢?

　　ESP是一个很优秀的系统;它包含5个控制单元，明锐装配包含有其中的四个(ABS-制动防抱死系统/EBD-电子制动力分配系统/MSR-发动机阻力矩控制系统/MASR-加速防滑系统);也就相当于明锐具有80%ESP的功能，相差的一个叫动态平衡的程序，它主要是在速度超过120码之后发挥作用。如果您车辆不经常在市区使用，而是经常跑超过120速度的高速(目前高速公路限速120)，那么ESP对您是非常必要的;反之明锐的主动安全是绝对足够的;沃尔沃被誉为全球最安全的汽车，可是它也没有装配ESP。至于EBA(刹车辅助系统)它是一套电子辅助程序，明锐车上装配的主动安全系统及被动安全系统，已完全能够提供给驾乘人员全方位的安全保障

　　4：点火后是否要热车一小会，等怠速下降?熄火前车是否也要怠速一小会保护涡轮?

　　车辆刚启动一段时间内，由于发动机及车辆的相关部件未达到最佳工作温度，且发动机内部机器零部件未得到机油的充分磨合润滑，因此冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加;在车辆发动后先预热1分钟再上路，并且让车子维持在低速挡的速度平缓行驶3~5公里，以此让车辆达到热身目的，最大限度的保护发动机，同时延长发动机的使用寿命。1.8T装配了涡轮增压的动机，熄火前的怠速保护也正是基于以上道理

　　5：挂完R或者D档放刹车起步时有“咔咔”异响?

　　挂挡起步在放开刹车时，听到的“咔咔”异响，是正常现象，因为在停车时车辆刹车片和制动盘是通过制动泵、卡钳等紧密啮合在一起，防止车辆溜滑发生危险;在松开刹车时，刹车片和制动盘开始分离，产生让车轮正常转动的间隙，制动卡钳的回位销轴开始复位，车辆起步在这时可能产生声响。目前针对这种起步时的“咔咔”的正常声音，随着车辆行驶里程的增加，能够改善减轻，无法彻底消除。

　　6：是否要加装发动机护板?定速巡航实不实用?还有就是明锐玻璃已有带点淡绿色，是否要贴膜?

　　发动机的护板是否加装主要取决于车辆的使用环境，若主要在郊区和路况较差的道路使用则建议到服务站加装，可以对发动机和变速箱进行有效的保护;定速巡航我个人认为是非常实用的，特别是针对经常出差和长途驾驶的朋友非常合适，在驾驶中可以有效杜绝超速行驶，有效缓解驾驶疲劳。明锐全车采用防紫外线的绿色隔热玻璃能有效的阻止紫外线和热量，而作为专用车窗隔热防护膜在防护紫外线和热量方面有着比原车绿色防护玻璃更强的效果，只是在品牌、质量等方面的选择上要注意，尽量选择知名品牌，到正规专业的商家加装，这样质量有保障，也不容易受骗

　　7：6速手自一体变速箱,使用注意事项及保养?D和S档之间切换是否在任意车速都行?手动模式应如何使用?

　　六速手自一体变速箱使用中应注意：1、严禁空档(N档)滑行;2、尽量避免长时间连续制动，容易造成制动器过热，制动效能降低，制动距离变长;3、在切换档位时，必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行(即使是D档和S档切换，必需松开油门，等发动机怠速运转后进行);4、严禁换挡时踩油门;5、建议两年或6万公里对自动变速箱油进行更换。手动模式设置：车辆启动后，踩刹车踏板，将换挡手柄移动到D档位置，然后连续向右侧推至手动位置，然后通过油门控制转速，手柄向上(+)推一下进档;向下(—)推一下减档，另外还可用松油门降低转数方法让车自己减档。

　　8：两个前门密封条为什么靠门锁的这边没有呢?还有就是后门为什么比前门轻很多?明锐四门的限位器为什么和大众的其它车型?

　　车门密封胶条的加装与否，是根据不同车型的具体情况决定的;在实际的装配中，明锐同同一平台的速腾一样均采用了非常先进的车门三层密封技术，确保车身的密封性;明锐靠门锁的这边没有车门密封条，正是在确保车身密封性的大前提下，提高车辆的整体性价比。至于明锐的车门都是采用相同材质、相同工艺制造的，后门并不会像您所讲的那样比前门轻很多;车门限位器明锐和速腾的可以说各有优缺点，明锐的显得比较轻便，没有特别明显的档位感，而速腾的存在明显的三个档位;虽然同为大众车型但是各款车的车身设计各不相同，具体到车门限位器自然也就不同了。

　　9：D档在加速时，踩下油门，感觉车子提速慢一拍，速度要过一秒左右才发力明显?这是因为电子油门的原因?

　　目前电喷车辆的加速、供油与原先的化油器车型相比驾驶感觉上会慢一拍，特别是手自一体的变数箱，由于供油信号要经过两次以上电控单元的转化输出，因此才更感觉明显

　　10：燃油添加剂有什么作用?如何使用?注意事项?

　　燃油添加剂具有改善发动机性能，自动清净汽油、喷油嘴、进气阀和油路系统，防止发动机内部积碳和腐蚀等功效;对于保持发动机的良好工况、降低油耗、减少有害排放，延长发动机使用寿命具有辅助性的作用。作为1.8T的发动机在7500公里、15000公里保养时厂家免费赠送一瓶。使用注意事项：每一万公里区间内连续使用三瓶，在每箱汽油在加油前加注到燃油箱内，然后加注燃油。

　　斯柯达明锐的高效动力

　　斯柯达明锐所搭载的这款1.8TSI汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，是1.8TSI汽油直喷发动机在中国的首次使用，同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合，这款1.8TSI汽油直喷发动机

　　斯柯达明锐 的动力表现令人惊叹，特别是在5000到6200转和1500到4200转的宽广转速范围内能发出118千瓦额定功率和250牛米最大扭矩，已是中国同排量发动机之最。除此之外，1.8TSI汽油直喷发动机还有更加绝妙之处——发出如此强大动力的同时，百公里油耗仅仅相当于其他1.8L发动机的水平。Octavia明锐1.8TFSI汽油直喷发动机让人真正领略到世界顶级发动机的的魄人魅力。

　　特点

　　技术新：1.8TSI汽油直喷发动机属于德国大众最新的EA888发动机系列，诸如FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、E-Gas电子油门、可调进气涡流技术等发动机新技术的运用，令这款发动机成为名副其实的高科技产品。动力强：FSI汽油直喷技术、涡轮增压技术、可控废气循环、可调进气涡流技术以及四气门技术彼此相互配合，令动力源源不断，强劲有力。油耗低：Bosch全新MED17.5发动机控制系统精确控制燃油在气缸内喷射，与FSI汽油直喷技术相结合，志在发挥每一滴燃油的所有潜能。E-Gas电子油门使发动机供油始终处在于最合理范围，降低了油耗。噪音

　　斯柯达明锐 小：采用双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计，极大的降低了振动与噪音。Octavia明锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

　　优势

　　最佳化模式：可以自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。运动模式：带给用户一种超越自我的急速体验。手/自排切换：具有手动换档模式，可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣。安全锁止功能：防止变速杆无意中换入行驶挡位，避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。