电梯怎么修理

　　电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。那么关于它的维修方案是怎样的呢，下面就是学习啦小编为大家推荐的一篇电梯修理方案。

　　电梯维保方案

　　一、电梯使用单位的电梯司机或维护管理人员除每日在工作开始前应对电梯做准备性的试车外，并应每日对机房内的机械和电气装备作巡视性的检查。发现异常情况应及时通知我公司维修人员，严禁电梯带病工作。 维修保养人员是经过严格培训，并持有省级技术监督局颁发的特种设备上岗操作证书。公司维修保养人员必须严格遵守操作规程，使所有保养电梯安全运行。严禁违章，确保电梯内外门连锁完好。确保电梯各润滑部分不缺油、油路畅通。确保电梯各安全环节动作正常可靠，且无失效和断、短接现象。确保电梯机房、井道、轿顶、底坑清洁。

　　二、维保时间 贵小区维保时间暂定于每月的2日###-3日和每月的16日-17日，季度维保及年维保时间由维保人员安排，如有特殊情况由维保人员调整日期。

　　三、每半月检查 电梯维修保养人员应每两周一次对电梯的主要机械设备和电气设备进行检查，检查其动作的可靠性和工作的正确性，并进行必要的修正和润滑。(详见附表1)

　　四、季度检查 电梯维修保养人员应每三个月一次对电梯的一般重要机械设备和电气设备进行比较细致的检查，调整和修正。(详见附表2)

　　五、机房：

　　1.蜗轮减速箱及电机轴承是否有油

　　2.制动器动作是否正常，制动瓦与制动轮之间间隙是否正常。

　　3.曳引钢丝绳是否渗油过多而引起滑移。

　　4.限速器钢丝绳运行是否正常。

　　5.检查曳引机、控制柜内的主要部件紧固螺钉、螺栓是否有松动。

　　六、轿顶：

　　1. 检查门机系统、调节和清洁门驱动装置等部件，如：电动机皮带、速度控制开关、门悬挂滚轮、安全开关、开门机和弹簧等。 1.清洁轿门、厅门地坎和上坎(门导轨)。

　　2.检查门刀和门锁滚轮之间的间隙。

　　3.检查并调节和清洁全部厅门及其附属件，如：尼龙滚轮、钢丝绳张力、门扇中心、门与地坎之间的间隙等。

　　七、井道

　　1.检查对重装置和轿厢连接件，调节对重导靴。

　　2.检查轿厢导靴和安全钳的工作情况，必要时进行调节间隙并润滑。

　　3.检查各根曳引绳的张紧情况是否受力均匀。

　　4.检查井道内电器部件工作状况是否正常，并做好清洁工作，如：平层感应器、终端换速开关等。

　　5.清洗轿厢导轨和对重导轨，清洗导靴。

　　6.检查称量装置工作是否正常，并调整。

　　八、轿厢内部：

　　1.检查轿厢操纵箱上各按钮应动作灵活、可靠。轿厢位置显示器显示正确。

　　2.检查轿厢照明、风扇、警铃、对讲电话、应急照明工作是否正常。

　　3.检查电梯的运行性能、起动、运行、减速和停止过程是否正常，运行噪声是否符合国标要求。

　　4.检查轿门开关动作是否正常，光幕门边保护动作可靠，开关门噪声是否符合国标要求。

　　九、底坑和轿底：

　　1.检查底坑停止开关、液压缓冲器开关、涨紧轮开关工作是否正常。

　　2.检查电梯终端限位开关、慢车限位开关工作是否正常。

　　3.检查安全钳工作是否正常，清洁并加润滑油。

　　4.检查油压缓冲器的油位变动情况，补充注油。对油压柱外露部位进行清洗，并涂抹防锈油。

　　5.检查曳引绳、补偿链和限速器绳的伸长情况，并适当调节。 检查各停靠层站呼梯按钮、楼层显示、到站指示灯、到站铃工作是否正常。

　　十、年度检查 电梯维修保养人员在电梯运行一年之后，应对电梯进行一次技术检验，详细检查所有电梯的机械、电气、安全设备的情况，整机调试。年度检查包括季度检查的全部内容

　　关于电梯的注意事项

　　1.电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养，电梯的安全性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和破坏，使电梯的使用寿命大大缩短，无法正常使用电梯。

　　2.电梯在使用过程中，一些电梯用户为了减少成本、节约资金，找临时工或没有资质的公司做电梯维护保养，一旦出了安全问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司进行维保的话，一方面维保技术和质量有保证，另方面一旦出了问题也有人负责。

　　电梯知名企业

　　一线(世界顶级电梯品牌)(美国)奥的斯OTIS电梯、(瑞士)迅达Schindler电梯、(德国)蒂森克虏伯ThyssenKrupp电梯、(芬兰)通力KONE电梯、(日本)三菱Mitsubishi电梯、(日本)日立HITACHI电梯、(日本)东芝Toshiba电梯、(日本)富士达FUJITEC电梯、(日本)富士FUJI电梯。

　　奥的斯是国际最大的电梯制造商和提供商了，在国内销售第一也并不奇怪。

　　OTIS奥的斯、Schindler迅达、ThyssenKrupp蒂森克虏伯、KONE通力是传统上所说的世界四大电梯厂商，全部为欧美企业，在国内的特点是售价高，贴牌较多，质量也参差不齐，很多标榜进口的部件实际就是国产产品进入保税区贴牌再拉出来就称为进口部件。真正进口产品国内的安装维保上不能达到国外标准，维修周期长，成本高。

　　日系电梯已舒适节能精巧为设计理念，节约成本降低造价，虽然舒适行方面能迎合中国市场，但是寿命相对来说都较低。就像汽车一样，日系以外观、节油来迎合市场，但质量相对来说有一定缩水。日系电梯在中国占有份额很大，但这些日系品牌均未将最核心的技术带给中国，而是用中国的人力资源去赚中国人的钱。

　　二线(与世界品牌合资合作的优质品牌)

　　西子奥的斯、迅达(中国)、蒂森克虏伯曼隆电梯、上海三菱电梯、日立(中国)原广日电梯、东芝电梯(中国)、上海华蒂电梯、华升富士达电梯、巨人通力电梯、西继讯达电梯、上海永达电梯。

　　三线(中小品牌电梯)

　　广东菱王电梯、广东菱电电梯、广东富士电梯、西门子电梯、美奥电梯、沈阳富士电梯、沈阳博林特、松本电梯、苏州申龙、帝奥电梯、苏州巨立电梯、江南快速、山东百斯特、德奥电梯、西安安迪斯、常州飞达、江苏康力、苏州莱茵、苏州东南、苏州通菱、深圳铃木、上海阿尔法电梯、上海崇友、大连星玛、浙江快速、浙江恒达富士、广东升达、杭州新马、杭州恒丰、北京润龙、江南嘉捷电梯、浙江屹立电梯、京都电梯、金鼎电梯等等。