清洗锅炉的正确方法与技巧
清洗锅炉的正确方法与技巧
锅炉作为很多工厂耐以生存的设备，锅炉当然也要维护好，那么该怎么去清洗锅炉呢?以下是学习啦小编为你整理的清洗锅炉的正确方法，希望能帮到你。
清洗锅炉的正确方法
第一步：除垢清洗。在清洗槽循环水内按比例加入配置好的除垢清洗剂，进行锅炉清洗除垢，根据垢量多少确定清洗循环的时间和加入药剂多少，确认全部垢质清洗下来之后转入下一步清洗程序。
第二步：清水清洗。将清洗设备和锅炉连接好后，要用清水循环清洗10分钟，检查系统状态，是 否有泄漏，同时将浮锈清洗掉。
第三步：剥离防腐清洗。按比例在清洗槽循环水内加入表面剥离剂和缓释剂，循环清洗20分钟，使 垢质和清洗的各部件的分离，同时对没有结垢的物体表面 进行防腐处理，防止除垢清洗时清洗剂对清洗 部件产生腐蚀。
第四步：钝化镀膜处理。加入钝化镀膜剂，对锅炉清洗系统进行钝化镀膜处理，防治管路和部件腐蚀以及新的锈垢生成。
锅炉的清洗保洁指标
1.清洗后的金属表面应清洁，基本上无残留氧化物和焊渣，无明显金属粗晶析出的过洗现象，不应有镀铜现象。
2.用腐蚀指示电测量的金属平均腐蚀速度应小于8g/(m2·h)。腐蚀总量应小于80g/m2,除垢率不小于90%的合格，除垢率不小于95%为优良。
3.清洗后的金属表面应形成良好的钝化保护膜，不应出现二次锈蚀和点蚀。
4.固定设备上的阀门、仪表等不应受到损伤。
锅炉除垢的好处
1、锅炉将无垢运行，大大减少燃料消耗;
2、减少了锅炉清洗和维修成本;
3、避免因锅炉结垢而产生的腐蚀、鼓包、变形、泄漏甚至爆炸等安全隐患;
4、大大的延长了锅炉的使用寿命;
5、避免因锅炉清洗或修理而停产造成的损失。
燃煤锅炉的工作原理
燃料与烟风系统
我国锅炉燃用的燃料主要是煤。一般大型锅炉和电站锅炉常燃用煤粉，因此要有一套将原煤磨制成煤粉的制粉系统。经原煤仓落下的煤由给煤机送入磨煤机磨碎。在磨煤过程中同时对煤进行干燥，干燥介质通常用热空气。冷空气由送风机送入空气预热器，在这里吸收排烟的热量成为热空气。
热空气的一部分经排粉机 升高压头后进入磨煤机，在对煤进行加热与干燥的同时携带磨好的煤粉离开磨煤机，可见这一部分热空气除作为干燥介质外，还起输送煤粉的作用，通常把这部分热空气叫作一次风。在直吹系统中，气粉混合物从磨煤机出来后，经煤粉管道直接送入燃烧器，并由燃烧器喷入炉膛燃烧。需要指出的是，在中间储仓式制粉系统中，一次风携带煤粉进入煤粉分离器，在那里煤粉从气流中分离出来贮存在煤粉仓中，根据负荷需要通过给粉机从煤粉仓中向燃烧器供给适量煤粉。还可看出，从空气预热器中出来的另一部分热空气，直接经由燃烧器的配风口进入炉膛提供煤粉燃烧所需的空气，这部分热空气叫做二次风。
煤粉在炉膛内燃烧释放出大量热量，火焰中心温度达。炉膛内侧铺设有由金属管道组成的水冷管壁，燃烧放出的热量主要以热辐射的形式被水冷壁受热面强烈吸收。但是由于热负荷的限制和炉膛体积的限制，炉膛出口处的烟温一般仍高达左右。为了对这股高温烟气进行利用，烟道里还依次装有过热器(分为几级)、再热器、省煤器和空气预热器等受热面。高温烟气依次流过这些受热面，通过对流、辐射等换热方式向这些受热面放热。从空气预热器出来的排烟温度一般在 左右。这时的烟气已无法再利用，被送入除尘器进行分离，将烟气携带的绝大部分飞灰除掉，再由引风机引入烟囱，最终排入大气。
汽水系统
在蒸汽发生的整个过程中，工质在锅炉里要经过三个加热阶段。首先是锅炉给水被加热为饱和水，随后依次被加热为饱和蒸汽和具有一定过热温度的过热蒸汽。这三个过程通常分别在省煤器、水冷壁和过热器受热面中完成。
锅炉运行时，给水经过水处理和除氧后，经给水泵升压后流经高压加热器，进入省煤器人口联箱。一般说来，在省煤器中给水被加热为饱和水。但实际上不同的锅炉情况也有不同。比如使用铸铁省煤器的低压小型工业锅炉，一般就不将给水加热为饱和水;而对于中压锅炉则可能要求省煤器出口联箱处的工质有高达 的饱和蒸汽含量;对于亚临界压力以上的锅炉又可能会要求省煤器出口联箱的工质是有较大欠焓的未饱和水。工质从省煤器出口联箱经导管流入汽包，在此过程中，工质是在给水泵的强制作用下流动的。进入汽包后的工质沿着下降管 流入水冷壁下联箱，并由此分配到各水冷壁管(也就是上升管)进入炉膛受热，并形成汽水混合物返回汽包。这一段的流动是靠下降管和上升管中汽水混合物的密度差来维持的。汽水混合物返回汽包后，经汽包中的汽水分离装置分离，蒸汽集中在汽包上半部的汽空间，水则进入汽包下半部的水空间，又开始新的自然循环流动。对高压锅炉来说，一般每循环一次有的水蒸发为饱和蒸汽。
汽包中的饱和蒸汽分离出来后，通过导管引入过热器中进行过热。当过热蒸汽被加热到额定温度后，被输送到汽轮机作功。如图所示的锅炉，其对流烟道中装有再热器。从汽轮机高压缸出口出来的蒸汽被引到再热器进行再热。当达到要求的温度后，再热蒸汽经再热蒸汽出口重新引入汽轮机的中、低压缸膨胀作功。
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