应该怎么动手清洗车内空调
应该怎么动手清洗车内空调
近段时间，天气开始变热了，大家开车也开始用上空调了，不过有不少车友反映自己爱车的空调有异味。那么应该怎么清洗空调呢?以下是学习啦小编为你整理的如何动手清洗车内空调，希望能帮到你。
如何动手清洗车内空调
一、找到空调进风口
各个车型的空调进风口位置都不一样，有的位于发动机舱内副驾驶位旁、有的位于雨刷附近，所以最好看清楚爱车的说明书或找到相关资料确定，以免误操作损坏爱车。
二、找到空调滤芯
由于空调滤芯的存在，所以并不能直接清洗进气道，必须先把空调滤芯拿出来。然而由于各个车型的空调滤芯位置并不相同，车主可以通过车辆手册了解。
三、拆除饰板
有的车型为了拿出空调滤芯是需要讲饰板拆除的，而饰板一般都是由卡子、旋扣固定的，所以不要一味蛮力造成饰板的损坏。对于有脚部照明的车型，需要将照明电源线拔下。
四、取出滤芯，还原挡板
之后就可以用改棰将固定滤芯的挡板松掉，手捏住挡板的固定槽将其与滤芯一并抽出，取出滤芯后还要将挡板安装回原来位置，使空调风道形成一个密闭的空间，以便达到更好的清洁效果。
五、调整空调设置
将车通电后，将风量调至最大，开启外循环，并将各个出风口都打开，不要开启制冷模式和自动空调的自动模式，由于有的车型冷暖风的风道不是一起的，因此在清洗过程中可以切换冷暖风使各风道都进行清洗。
六、向进风口喷洒清洗剂
将清洗剂充分摇匀，按上塑料软管并将转动喷嘴至开启状态，对准进风口进行喷洒。需要特别提示的是，由于是泡沫状的溶剂，对空调风机会产生较大的阻力，因此一次喷洒的量不要太多，见风口溶剂减少后再进行下次的喷洒，否则有可能造成风机烧毁。
七、清洗时要通风
由于空调进气道内的部分污物会从车内出风口吹出，因此清洗时必须打开车门或车窗保持车内的空气流通。而充分注入空调清洗剂后需要等待风扇转动10-15分钟，让溶剂与污渍充分溶解，达到最佳的清洗效果。
八、装好滤芯
等待10-15分钟后，就可以将发动机关闭了，约10分钟后会有废液从排出口流出，清洗完毕。之后我们要将饰板拆下把空调滤芯安装好，而有些车型采用双面空滤，安装时请注意空滤上的安装方向标识，以免按错方向影响使用效果。此外，如果清洗过后还有异味的话，就要去4S店更换滤芯了。
车内空调如何保养
1.当心空调滤芯霉变
天气实在太热，终于要开空调了。然而，一打开汽车空调，一股霉味扑鼻而来。同时还发现，空调制冷的效果也很差，许久也不见凉快。
汽车开到4S店，工作人员立马判断：“汽车空调要清洗了!”汽车空调应该定期清洗。最近又是梅雨季，空气潮湿，空调滤芯已经霉变。需要整体更换。
2.空调要及时清洗
与家用空调一样，汽车空调也要及时清洗。由于梅雨季节等关系，空气的湿度较高，车用空调更要及时清洗，否则会影响驾驶员和乘客健康。
相对来说，本地车用空调以制冷为主，为错开高峰，最好在夏季到来前，提前对汽车空调进行一次比较彻底的清洗和保养。
3.有异常及时送修
有时候，打开空调，会发出一些异响。这种情况有可能是传动皮带拉得不够紧，从而导致异响。这样的问题车主一般自己很难解决，需要去4S店或者专业维修机构进行保养或者排除故障。
还有一种可能是空调的电机出现了问题。电机如果出现了问题，不仅会有异响，还会影响制冷效果。另外常见的就是，出风口不出风了，也需要去专业的维修机构进行拆解和修理。
4.滤芯多久更换
汽车的空调系统有内外两个空调滤芯，一般来说，外部的空调滤芯每行驶1万公里的时候最好更换一次，而内部的空调滤芯(大部分都含有活性炭成分)可以行驶每3万公里更换一次。当然，如果汽车经常行驶在灰尘比较多的道路上，就要适当减少更换空调滤芯的里程数了。如果在春天，有的地方会有柳絮等细小的物体，会吸附在汽车空调的散热器表面，也会影响空调的制冷效果。
5.自行判断空调不制冷原因
空调制冷主要是通过制冷剂的变化来实现。这个过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电风扇来散热。如果电风扇坏了，就会导致空调不制冷。而检查的方法就是在正常水温情况下打开发动机盖看看转不转就行了。
还有一种可能就是冷凝器的散热片被细小的脏东西堵住了，也会导致制冷效果不好。在清洗空调散热片的时候，有的洗车店会用高压水枪直接喷射，去除上面的灰尘和杂质等，但是要注意一点，水压不能太高，不然可能会把散热片冲弯，导致疏密度不均匀，也会造成空调制冷效果不好。
6.要注意制冷剂泄漏
制冷剂泄漏，也会不制冷。一般情况下，汽车空调的制冷剂是不会轻易泄漏的。但是，如果经过了清洗之后，空调的制冷效果还是不好的话，就要考虑制冷剂的泄漏问题了。汽车发生了碰撞，有可能造成汽车空调管道的破损，从而导致制冷剂泄漏，制冷效果不明显。还有一种可能性就是，发生事故后，汽车空调压缩机里的润滑油发生了泄漏，也会造成制冷效率下降。
汽车的后部都有两个强制通风口，采用的是单向通风设计，空气只能从车里往外排。如果发生碰撞后，该零件发生破损，变成了双向通风，车外的空气也会被吸入 车内。由于这两个通风口比较靠近排气管，不及时更换的话，就会使得尾气进入车内，产生异味，污染车内空气，对乘员造成二次伤害。
汽车空调夏季使用的注意事项
空调改装要慎重
不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
空调温度不要太低
选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
控制出风口方向
自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
开启时间别太长
我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。
适当开启大风量
害怕噪音的你，已经有多久只在小风量中享受和风细雨?适当地也让它高歌一曲大江东去吧!空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
低速行驶关空调
低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
开关程序要牢记
先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动;反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
烈日下久放缓用空调
长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。
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