司机应该怎么去开车比较省油
司机应该怎么去开车比较省油
开车的时候可能不注意就会损耗掉很多油,那么在开车的时候应该要注意好哪些开车的省油方法呢?以下是学习啦小编为你整理的如何开车比较省油,希望能帮到你。
如何开车比较省油
柔和起步
在车辆起步时应选择抵挡,应平稳加油,缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。不要乱踏油门,以免造成燃料空耗,离合器要配合得相当准确,油门控制适度,作到起步平稳自然,加速均匀,这样既可以节油,又可以减轻机件磨损。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
变速排挡
很多朋友在驾驶时会有猛抬油门的习惯,如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加,在这里小编建议车友们 “轻抬油门”。另外,换挡的时候需要快而及时,特别是在斜坡上行驶的时候,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
匀速驾驶
经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时,燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使,车速不同,油耗也不同。因此,只有在某一车速行驶时,油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶,这样可以节省油耗。
避免频繁变道
很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。还有,很多车主朋友会经常在路上变换车道, 这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短,所以这也是油耗上升的原因之一。
正确使用滑行
在安全有保证的条件下,可以利用坡度不大的下坡道做适当滑行,这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要,准确目侧距离,有预见地提前放松加速踏板,通过滑行到达减速或停车的目的。
汽车如何减少进气道积碳产生
第一:加注高质量的汽油。要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。在汽油里添加优质汽油清洁剂可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。
第二:不要长时间怠速行驶。在凉车热车时,怠速时间过长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。一般电喷车凉车热车2分钟左右就可以上路行驶。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量较小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
第三:多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速。多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。
第四:由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,伴随油气一起冲刷气门背部,经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中,在高温下形成漆状物,经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积炭。
产生积炭后通常采用免拆卸清洗的方法,严重的则要采用揭缸盖清洁气门的方法。为避免揭缸盖带来损失,我们通过分析发现:从积炭形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉车启动困难,怠速不稳时,说明积炭已经相当严重,再进一步就会造成失火断缸,直到无法启动。当出现凉车启动困难应立即到维修站进行检查,排除其他因素后应及时清洗气门积炭,避免揭缸盖带来损失。针对积炭的危害,驾驶员应做好以下几点工作:首先要定期维护保养,保持油、气清洁;其次,每3万公里应清一次积炭(免拆清洗);最后,注意驾驶习惯,避免长时间怠速停车,避免高速行驶后立即熄火,避免启动后立刻高速行驶,换挡时机控制在2000转左右。
日常用车的4大误区
误区一:开电喷车启动时踩油门
很多老司机在车辆起步前都有带两脚油门的习惯,这种方法本身没有错,只是不适用于电喷车。而现在市面上的轿车大多都是电喷车,因而要改掉这个坏习惯。对于电喷车来说,它们的喷油装置能够根据发动机温度等自动调整供油量,让发动机正常启动,也就是说在冷车时,电喷车的喷油控制装置是能够自动增加供油量的,因而就不需要我们再去带油门了,这样反而会导致发动机启动不良。
误区二:不同品牌的冷却液混合使用
我们都知道发动机过热时会造成发动机功率下降、油耗增加、加速无力等危害,因而冷却液是必不可少的。一旦发现发动机冷却液不足都要及时添加。但是市面上不同品牌的冷却液由于所使用的防腐剂不同,是不能混合使用的。若是混合使用,很有可能会对发动机造成损害,例如不同品牌的冷却液混合使用对铝制品有腐蚀,而适用于钛合金的防腐剂对铁合金有害等。
误区三:给轮胎上的螺栓螺母涂润滑油
车轮是常年暴露在外面的,会受到风吹日晒以及雨水的威胁,因而轮胎上的螺栓螺母很容易生锈,于是一些车主就给螺栓螺母涂上润滑油,其实这样是很危险的。一般来说,汽车轮胎上的螺栓螺母拧紧后,相互之间有自锁的特性,如果涂上润滑油,会导致它们之间的自锁细数变小,当汽车在高速状态下行驶时,很容易脱落,进而引发交通事故。
误区四:用水冲洗车内
汽车保养费比较高,因而大多车主为了省钱也经常自己在家洗车,用水冲洗车辆外部是没有什么问题的,但还有很多车主用水直接冲洗车内,这就有问题了。车辆驾驶室内一旦进水,就不容易干,很容易沉积,而驾驶室内的地板脚垫下面也不是平坦的,下面有很多凹槽和通孔,当水渍在里面沉积,或是经由通孔流到变速箱等部件上,会很容易出现锈蚀。
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