开车新手与老手有什么区别
老手开车因为有了开车经验和技巧，所以开车时是很顺畅的，而新手开车可能就会因为太害怕和不熟悉就会把握不好车辆，那么新手老手开车怎么区别呢?以下是学习啦小编为你整理的开车新手与老手的区别，希望能帮到你。
开车新手与老手的区别
1、安全性
新手：刚拿到本时，什么车都想开开，连拖拉机也不放过;
老手：能不开就不开，觉得自己的车还是最好开的。
2、档位
新手：正试开车前一个月，觉得五档没有什么用，老开不快;拿本五个月，觉得一档没什么用，自我感觉用二档起步技术特好;
老手：觉得一档到五档都很管用。
3、车技
新手：开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的;三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少;
老手：知道市区里公交和出租就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。
4、红绿灯
新手：开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;
老手：过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、对非机动车和行人
新手：刚开到车，就觉得自行车，MOTO车和行人真让人心烦;
老手：经常骑骑车，走走路，发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、刹车
新手：觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;
老手：知道能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、并道
新手：给人迸道时，还要向前挤一把;
老手：只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、抢时间
新手：从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间;
老手：发现只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、慢行
新手：觉得在人流中穿行，是车技的象征;
老手：知道人的价值，是无法用钱衡量的。
10、高速
新手：高速公路开车时觉得140比100公里快很多;
老手：知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。
11、违章
新手：觉得偶尔违章没有多大关系;
老手：现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。
12、事故
新手：发生事故总想暴打对方一顿;
老手：被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。
13、被骂
新手：被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活;
老手：最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。
14、责己
新手：觉得别人乱开车就想教育对方一下;
老手：反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。
15、泊车
新手：觉得停那里都一样;
老手：停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全距离，保安室和摄像机能不能看到车……，反正想的挺多的。
16、泊车方向
新手：从后面向外，头向内;
老手：后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。
17、泊车位置
新手：从前停车顶着前车停;
老手：停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
18、后视镜
新手：从前停车总是要把后视镜给收起来;
老手：现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
19、修车
新手：修车听师傅的;
老手：师傅常问：师傅，您看这东西换不换?
20、保养
新手：觉得常换的机油好坏都一样;
老手：换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。
21、倒车雷达
新手：觉得装了倒车雷达，倒车的时候可以不用操心;
老手：知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物，还是相信自己的眼睛最保险。
22、加油
新手：去加油总是很有钱的说：“给我加满”!
老手：知道加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。
23、远近光
新手：晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼;
老手：知道了如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己，所以每次会车首先变成近光。
24、停车下车前前
新手：路边停车急着下车时开门就下;
老手：现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。
25、速度快慢
新手：把握不准。
老手：该快则快，该慢则慢，快慢适度。
新手开车转弯技巧
1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
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