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开车适合穿什么鞋

时间: 春燕1108 分享

开车适合穿什么鞋

  在开车的时候我们最忙碌的无非就是我们的脚了,踩离合,踩刹车都是需要很好的把握好,那么应该为开车选择一双合适的开车鞋子吧。以下是学习啦小编为你整理的开车适合穿的鞋子,希望能帮到你。

  开车适合穿的鞋子

  驾车鞋:顾名思义就是指开车时专用的鞋,根据人们驾车的经验和人体力学等原理,驾车鞋对鞋跟和斜面进行了专项设计,增加了受力面,所以相比普通的鞋子,驾车鞋可以很好的有效的减轻腿部的疲劳程度,使我们的脚部感动跟轻松、舒适且反应快,更加的灵活,穿着驾车鞋驾车,能够提高驾车的舒适性和安全性,减少各种的交通事故的发生。

  很多人喜欢布鞋,因为布鞋很柔软;大多数的上班族因为工作要接触正规场合,所以开车以皮鞋为主;休闲鞋男生女生都会穿;跑鞋很厚的底子,穿的人不多。还有很多爱美女性喜欢穿着高跟鞋开车;至于拖鞋,女孩子选择更多些,凉鞋有的长的和拖鞋差不多,但是目前穿拖鞋开车已经被禁止。还有小部分人光脚开车笑侃是人车合一的境界。

  也许很多人认为,布鞋、运动鞋用来开车都没有什么太大问题。但实际上它们都有各自不可避免的缺点。说不定你以为自己只是轻轻加了一点油门,实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。那什么样的鞋子才能做真正的驾车鞋呢?

  1、重量尽量要轻:户外鞋不适合!这是由于它们重量通常都偏重,体积也不够轻巧灵活,因此对于脚踝的动作甚至有可能起到阻碍的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、带来不方便一样。遇上紧急情况,厚重的鞋子也有可能无法及时做出最精准的反应。

  2、与脚的贴合度要高:运动鞋不适合!主要原因就是鞋底的设计不够帖合。运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的,而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的设计,其功能就在于减压、防震,减少跑、跳等动作带来的冲击力给脚踝造成的伤害,最大限度地减轻动作所带来的作用力。如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度,对脚下的力度没有充分的感受力的话,可想而知做动作的时候会产生什么样的后果。

  3、摩擦力要适中:“豆豆鞋”不适合!它适合步行,但不适合开车。只有足够摩擦力的鞋子才能保证驾驶时鞋底与踏板间的贴合,从而保证安全开车。

  4、面料要又透气又柔软:真皮,尤其是牛皮鞋是适合的!相对其他种类的材质,真皮更加耐穿、耐磨,而且脚感也相对更加舒适。

  平底运动鞋、高跟凉鞋、高跟四季鞋和坡跟凉鞋,模拟踩刹车和油门。经过试验,除平底运动鞋外,其他3类鞋型都会不同程度妨碍驾车过程中的刹车安全,其中尤其以独根高跟鞋最为危险。

  开车半路没油了怎么办

  如果是在高速路上行驶,油表灯亮了,应保持匀速行驶,不要慌忙刹车,也不要低速行驶,正确的做法是尽量靠右侧,寻找休息区加油。

  1、寻找就近的加油站,确保距离不要太远。高速路上,查找服务区,或者在最近的下道口下道找加油站。

  2、控制车速。注意,在省油模式后,车速越高就越费油,所以车速最好是控制在100km/h以内,但在高速路上要注意最低限速标志,不要低于最低限速行驶以免造成危险。

  3、车身负载越大就越费油。如果有同行的车辆,可以将大件行李以及乘客安排到另外一辆车上。

  4、关闭电器,导航、空调等这些大功率电器会增加发动机负载,将进一步影响油耗。

  5、关闭车窗,汽车在高速行驶的时候,风阻会很大。所以要关闭全部车窗,会让你省油不少。

  6、注意路况,要尽可能的走平稳的道路。

  7、平稳驾驶,合理进行换挡、缓踩油门,提前预判周围车辆和情况,避免踩刹车。

  8、避开拥堵,合理规划道路,随时注意指示牌或用导航避免走错路。

  新手开车建议

  1.【最最重要的】遵守《道路交通法》,按照标志标线行驶,能够很大程度减小事故发生的概率,最大限度的保证安全。记住“车要十分把握七分开,留着三分防意外”以及“不作死就不会死”。开车上路,不同于我们走路骑车,汽车的速度快、质量大,所以动能大,很容易造成事故甚至威胁别人的安全,因此要做一个有责任感的驾驶员,你的一举一动都会对自己、对家庭、对别人造成影响。路上不是逞能的地方,如果牛逼,请下赛道或者没车的地方牛逼。还有,只要上车就要系好安全带,家里人如果不太习惯系也请好言相劝,安全带是开车过程中第二大安全保障,第一大安全保障,是一个技术过硬、心理稳定的司机,任何电子系统、任何安全装置的作用都架不住开车的人二逼。

  2.认真阅读车辆的使用手册,熟悉车辆的性能、配置等等信息。其实汽车厂商都非常认真地以严谨的语言针对每一款车编写了使用手册,但是估计不少人买车之后都没认真看过一遍,手册里的很多信息都是非常重要的,买了车好几年都不知道自己家车该打多少胎压就不太合适了是吧?了解自己汽车的燃油标号、胎压、油箱油量、续航里程、仪表盘提示符号,熟悉灯光、定速巡航(如有)空调、车窗的功能和操作,会检查轮胎胎面,会检查机油、防冻液、玻璃水等油液的液面,最好能会自己更换备胎(缺气保用轮胎请无视我)

  3.新手的话,请不要逞能,真正自己开车上路和驾校的科目三可完全不是一个概念,最好能有一个老司机稍微带一段时间,或者花钱请个 陪练也行。新手开车容易慌神,也容易手忙脚乱,有一个有经验的人坐旁边,能够提供不少帮助。

  4.新手练车的时候最好贴上“实习”标,其他车辆看见会最大程度地避让或者给予理解,当然也不排除有闲的蛋疼的“老手”故意欺负人。对于其他司机,看见贴“实习”标的车也多多理解,少按几声喇叭,毕竟大家都是从这个时候过来的。

  5.开车要有预见性,别总盯着眼前看(尤其在高速上),要学会合理分配精力和关注点,主要关注自己前方和前方稍远的位置,时不时也要观察一下侧边、后边的车辆,不要长时间和其他车并排行驶,也要尽量避免长时间停留在其他车辆侧后方的盲区内。再举个例子,出租车、公交车下客完毕,要反应到可能会向左侧并线,并入最右侧车道;自己左前方有慢车,左侧或左后侧有车快速接近慢车,下一步很可能会并入自己车道前方,可以提前松一点油门让出空间;快到路口时,左前方车辆行驶在左转车道且迟迟不减速的,很有可能向自己车道并线直行,同样松油门让出并线空间。

  6.在高速上如果前方突然发生事故,或者突然发现路面有异物不能通过,不要贸然打方向避让(可能失控或者没有注意到侧后方快速驶来的车辆),能减速就先减速。若刹车距离充足,但是后车没有及时发现前方状况,仍在快速接近您的车,可以使用双闪灯提示(若精力足够)。

  7.在高速上发生爆胎,第一件事稳住方向盘,切记切记不要猛打方向或者把刹车一脚踩死!采取发动机制动,或者通过大力点刹的方式降低车速,一旦车出现甩尾趋势就松一下刹车,待趋势自行纠正后再刹车。如果可能,可以等车速降低后开到应急车道,摆好三角警示牌,打开双闪,所有人撤到护栏外侧等待救援。

  8.普通车辆在没有极其的特殊情况时任何道路行驶时请!不!要!占!用!应!急!车!道!鄙视一切堵车时候走应急车道的车,多少次因为应急车道被堵,急救车不能及时赶到现场进行救援,你们就差那么一点时间?就非要从应急车道往前多走那么一点?如果您在最外侧车道,发现有车想犯贱,就稍微骑着一点应急车道的左边线走,不能助长这种歪风邪气。此外,如果遇到后方驶来消防车、急救车等特殊车辆,请根据条件自觉避让。

  9.知道什么时候该收油,什么时候该备刹车。如果在远处已经看见路口变红灯,可以根据距离松开油门,利用惯性行驶,一方面可以省油、减少刹车盘磨损,另一方面减速比较平顺,不要一直踩着油门,快到路口了再使劲刹车。到路口、匝道口要时刻做好刹车的准备,以应对其他车辆突然的减速、转弯以及突然出现的车辆和行人,在这些地方该减速的减速、该让行的让行。

  10.驶入/驶出主路、匝道时,注意侧后方来车,一定要注意地面的交通标志标线,路面上的白色三角标志是减速让行,有“停”字的要停车观察(这个不太可能都做到完全停车观察,但是说明容易发生事故,特别要注意减速和观察),地上画着一片白色线(意会一下)的是禁止驶入,不要从那儿抢行,小心被撞。经由匝道驶入高速的时候,不要马上并入高速内,先尽快在缓冲路段(不知道学名叫啥)提速,再进入车道内行驶。

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