晚上开车戴什么眼镜

　　晚上开车，最怕的就是对面来的汽车不变光，强大的光线足以让您瞬间眩晕，碰到那种氙灯就更可怕了!你可以佩戴专用的夜间驾驶镜，专为司机而设计，既能有效过滤白天的强光，还能在夜间避免被对面来车的强光刺激!以下是学习啦小编为你整理的晚上开车戴什么眼镜，希望能帮到你。

　　晚上开车戴什么眼镜

　　在夜间行车时，由于周围环境较暗，再加上对面车灯发出的强光，常使路面景物模糊不清，偏光驾驶镜的发明，就很好的解决了这个问题，那么偏光驾驶镜具体有什么作用呢?

　　偏光驾驶镜是根据眼镜片的偏光角度与弧度依据精密光学原理设计，只允许偏振方向相同的光通过，而其他强光源(如太阳光，水面，玻璃，柏油路面)因为反射后偏振方向而被过滤，从而消除外来光线干扰，避免花眼，眩目，刺眼等现象，使视线变得清晰柔顺。

　　偏光驾驶镜一般具有下面几个特点：镜片有三重功能：防大灯强光、后侧光、眩光。好的偏光驾驶眼镜采用PC镜片，PC镜片比树脂镜片更耐磨抗,韧性好,不易破碎变形。

　　2、光谱选择防眩光：应用光谱分析设计的镜片颜色能滤除有害的紫兰眩光，在阴、雨、雾天可以明显增加亮度。雪天可以防眩目，防雪盲。

　　3、对UVA和UVB紫外线，达到近乎100%的保护。

　　总之，偏光驾驶眼镜，整个镜片防眩光处理、上端侧面防大灯强光处理、上端内侧防后方反光处理，具备三重功能：防大灯强光、后侧光、眩光。在您驾车时看得清，看得远，无反光，不刺眼。镜架材料，目前多以金属合金为主。

　　我们了解了偏光驾驶眼镜后，我们还需要了解如何选购偏光驾驶镜。

　　如何选购偏光镜

　　好的偏光驾驶眼镜应该解决"只挡强光不挡路面"的难题，把防强光、夜视镜和太阳镜的优点完美结合。其中最具代表性的是圣马可驾驶镜，因为采用了高科技的钻莹高透视反射膜技术，具备防雨雾、防炫目、可夜行、防镜面水雾、抗冲击、智能变色六大功能。通过在重量轻、不易碎的PC镜片镀上十多层保护膜，对紫外线达到百分之百吸收，对强光的阻挡率达到4倍至20倍，对路面的透光率大于70%，在阴、雨、雾天可明显增加路面景物亮度，在雪天还可防炫目、防雪盲并增加路面层次感;并且PC镜片还具有落地不碎，遇事故不伤眼睛，重量比玻璃轻，长时间配戴不易疲劳等优点，真正起到了护目养眼的功效。

　　夜间行车七大注意事项

　　1、会车注意右侧非机动车

　　夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。

　　2、控制车速

　　夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

　　3、增加跟车距离

　　驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

　　4、尽量避免超车

　　超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

　　5、克服驾驶疲劳

　　夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

　　6、准确判断路况

　　一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

　　7、准备应急灯

　　夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。