新手学车手动挡好还是自动挡好

新手学车手动挡好还是自动挡好

　　对于新手学车总是纠结着报手动挡好还是自动挡好。听说自动挡么方便，而且又好学，但缺点是贵，而且学得东西好像没有那么精(听说的)。手动挡么难学，但便宜点，学得东西多一点。 是不是这样的呢?以下是学习啦小编为你整理的新手学车手动挡好还是自动挡好，希望能帮到你。

　　手动挡和自动挡的区别

　　安全性与省油操作

　　要谈哪种变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。

　　我们知道，从安全性方面看，空挡滑行是十分危险的驾驶方式。手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车子失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等行驶风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车子失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式使安全性更强。

　　驾驶技巧差别

　　现在越来越多的车主为了方便都选择了自动挡的车，有自动变速器的汽车省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计，两者除了最终的工作目的相同之外，其动作原理和表现方式都不相同。

　　所以一些操作技巧上的差别绝不能忽视。比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。如果入弯过急，然后再踩刹车，车辆将发生甩尾或侧倾现象，非常不安全。自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

　　总结：手动挡和自动挡的区别就在上面，如果你的车或是打算要买的车是自动档，那么你就学自动档好了，学手动档将来几乎没用，你几乎不可能有机会去驾驶别人的手动档的车。现在买车的趋势都是自动档，尤其是城市里。新学员在这里问学手动还是自动，那肯定是绝大多数人说学手动啦。

　　因为这绝大多数人都是在学或刚学完手动的人。应该问问有一定驾龄的司机，那么结果又是另一个版本，尤其在城市里，绝大多数人都会毫不犹豫地说学自动好。

　　新手踩油门有什么技巧

　　油门儿踏板的驾驶应以右脚后跟踏放在操纵室地板上作为支点，脚底板轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门儿踏板时，用力气要温和，做到轻踏缓抬。

　　起动引擎发动机时，油门儿踏板不要踩到尽头，略高于怠速油门儿为好。开始走时，加油应略在分离器联动点之前为妥，油门儿开度取中小程度为佳。放松分离器要与踩油门儿关系近合适，动作快捷。

　　运行中，应依据道路事情状况和实际需要增大或减小油门儿。挑选的挡位要合适，使引擎发动机大多时间运行在中常转速和较大节气门，以节约燃烧材料。排挡时加空油、踩分离器与踩油门儿踏板的合适要协调。

　　交通工具上坡时不成踏死油门儿踏板，用低速挡时，油门儿通常应踏下半壁为宜。交通工具冲坡时，也不成将油门儿踏板踏到尽头。交通工具行走中若油门儿踏板踏下四分之三而引擎发动机仍不中相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门儿踏板施行加速。

　　交通工具停驶、熄火前，应先松油门儿踏板，不成猛轰空油门儿。

　　总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。