开车怎么避让行人和自行车
开车怎么避让行人和自行车
开车上路,对于行人和自行车等都是我们需要特别留意的小目标,因为这些小细节如果不注意好往往就容易出现事故了。以下是学习啦小编为你整理的开车怎么避让行人和自行车,希望能帮到你。
有那些情况需要避让他们
据悉,2011年全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡。而其中不少由驾驶者避让不及行人、自行车和摩托车等引起的,驾车者如何避让马路上的行人、自行车等小目标可以减少交通事故的发生。下面就列举对驾驶安全造成威胁的行人、自行车和摩托车几种情况。
1.马路行人
在非封闭式的马路,行人走在路边或横冲马路是再正常不过的事情,对于驾车者而言却是难题。如何避开他们,就要驾车者娴熟的技术和危险意识了。对于新手,由于车技的不娴熟和危险意识淡薄,面对路边上的行人,尤其是背对车的行人,TA看不到背后的车子,新手这时就要当心了。
2.自行车
除了行人外,自行车也是新手车主害怕的马路目标。骑自行车的人变道时往往不会看后面直接变道,老车主都会被吓一跳,更不要说新上路的车主。尤其是现在,夜骑在一些大城市逐渐兴起,晚上黑漆漆的什么也看不见,偏偏有很多夜骑爱好者没装备夜骑灯,车子跑很近才发现他们,如果车速太快直接就撞上了。
3.摩托车/电动车
在很多城市或城乡结合部都有摩托车和电动车,即使在禁摩的城市还有众多的电动车在马路上乱踹,它们改变的速度比行人自行车快,如果避让不及,造成的伤害比前面两种更大。我亲眼目睹过一起电动车冲出马路被撞飞的事故,电动车上两人重伤或死亡。
4.两边车道车辆的前后
两边车道有其他车辆行驶时,尾随它们也是件危险的事情。因为前车停下来后,跟着它们的单车、摩托车或电动车很有可能直接插到你行驶的车道,或者前者遮挡的区域冲出个行人或自行车等,你的车速过快撞上去就是自然的事。
比如,前方的视线被前车遮挡了,那被遮挡的情况驾车者是无从知晓的,极有可能冲出个人或者一辆电动车等。笔者也曾目睹公交车停下来后一位乘客绕过公交车头冲过马路,结果乘客被同向另外车道的车辆撞退了两步,幸好撞她的那辆车能及时刹车,也庆幸那辆车的车速不算快和刹车性能的出色,如不是我将再亲历一场血腥的交通事故。
5.斑马线前
驾车经过有斑马线的马路要非常谨慎,特别是有红绿灯的斑马线,在绿灯刚亮时最危险。国人的素质不敢恭维,很多人会在行人绿灯快变红时匆忙过马路,如果车主在车道绿灯刚亮就冲过斑马线,事故极有可能就此发生,有红灯的斑马线是事故高发地带。
同向三车道夹在最中间的车辆须更谨慎,因为中间车道的视线被左右两边的车辆挡住了,如果此时冲出斑马线撞上冲红灯的行人几率是比较大的。或是单向车道左转,左转的位置被很多花丛挡住了视线,如果车速过快,也会撞上冲红灯的行人。
6.路口
人都说马路如虎口,其实路口更猛于虎!路口潜伏着各种危险,有冲出来的行人、自行车、摩托车和电动车,驾驶者往往会惊出一身冷汗或躲避不及。行人、自行车这些还容易躲,因为体型大看得清,要是在路口冲出个小孩,或许撞上了才知道发生什么回事。
7.拐弯角
在拐角弯,新手往往打方向盘不是很到位,靠路边的空间把握不准,如果刚好拐角弯有行人、自行车或者摩托,就很容易发生刮蹭,甚至是造成伤亡。
以上是有关于驾车怎么避让行人和自行车的方法,开车上路我们应该懂得遵守交通规则,注意周围的环境,这样子可以有效的预防。
开车的技巧
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、起步步骤
(1)手动档起步:1)拉紧手刹(防备滑动),2)离合器踩到底,3)挂空档,4)转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,5)然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火。6)点火成功后15秒,挂一档,7)松手刹脚刹、慢抬离合,8)缓加油,9)起步。
(2)自动档起步:1)拉紧手刹(防备滑动),插入钥匙,2)接通电源自检5秒,3)踩住脚刹,4)从P档排至N档,5)点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜),6)挂入D档,7)松手刹,8)慢抬脚刹,9)起步。
(3)驾驶姿势:正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,脚尖向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
7、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
8、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
9、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
10、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。