最省油的开车技巧

最省油的开车技巧

　　炎热的的夏季来临频繁的外出和空调的长时间使用令汽车燃油的费用开销陡增兵哥深有体会那种心痛的感受秉着勤俭节约优良的传统理念，小编今天给大家介绍一些在行车时最省油的开车方法。

　　最省油的开车方法

　　一、新车磨合

　　专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速。

　　二、合理保养汽车——定期保养

　　要知道车况良好的汽车可省油15%到20%。

　　1、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，

　　因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。

　　2、机油：加机油需要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率。

　　3、轮胎状态：胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油;要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理。

　　4、切忌装饰过度，如扰流板、防雨罩等，会破坏原车设计的丰足，提高油耗;后备箱中不要放很多不常用的东西，增加无谓负载也会增加油耗，统计显示每增加1千克的负载会增加1%油耗;有的驾驶员为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85公里每小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10%。

　　三、培养良好的驾驶习惯

　　1、根据不同路况选择合理的驾驶状态：减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车;不要猛加油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12毫升;匀速行驶，在可能的情况下，保持最经济工况：发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。

　　2、换挡时机：选择最佳时机换挡(发动机转速处于2000到3000转);杜绝低挡高速，低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45%;手排车用户应杜绝高挡起步。

　　3、减少怠速状态：适度热车是个好习惯，建议让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。

　　四、如何正确测量实际油耗

　　正确的油耗测量方法是：将油箱加满，并记录首次里程数;再度将油箱加满，记录第二次加油数和第二次里程数;将两次里程数相减，除第二次加油数，得出百公里油耗;依照这一方法多次实验，求出平均值。

　　最省油的开车其他方法

　　巧用空调

　　汽车在阳光下暴晒过，车内温度可高达六七十摄氏度，应先开车窗，等车内高温散去再开启空调。

　　尤其在夏天行车时，车内密闭的空间更是闷热，空调的频繁使用在所难免，但是建议在气候舒适的时候比如清晨或者是夜晚(加班汪你们懂的)，可以减少使用空调，打开车窗和天窗，从而达到降低油耗。

　　扭紧油箱盖

　　汽油容易挥发，夏天更甚。油箱加到容量的七八成就行了，并且每次加完油后，建议大家拧紧你的油箱盖。根据美国探索频道的一份报告，这种情况每年浪费的燃油高达5.6亿升。

　　保持适当的行车速度

　　夏季气候燥热，司机们也更容易心烦气躁。保持适当的行车速度对降低油耗的作用非常大，建议避免频繁换挡。尤其在高速公路上，利用高挡位可以有效地提升燃油经济性，省油同时能减少发动机磨损。

　　留意胎压

　　夏季行车，路面温度过高，是一年四季中最容易爆胎的季节。轮胎充气不足或车轮磨损严重时，都导致增加耗油量。

　　不要完全依赖轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足，建议每月用计量器检测一次。

　　空气滤清器注意保养

　　加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。

　　熄火等人

　　约个会有些妹子迟到是个常事，如果等待时长超过20分钟的建议可以将车开到阴凉处或者是地下停车场。当然，如果你经常等人的话(哈哈哈)

　　避开上下班高峰

　　这个是所有上班族都头疼的话题，建议早睡早起，身体好还能错开早高峰，省油又舒心。