交通部对汽车保养的规定

交通部对汽车保养的规定

　　交通部新规：新车保养不得强制在4S店(【交通部机动车维修管理新规】

　　新规一、维修保养不必去4S店：

　　近日，国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点，这对广大车主来说，无疑是个好消息，因为车主有权自主选择维修经营者进行维修，赶快告诉身边的车主吧!

　　新规二、不能强制使用原厂配件：

　　曾几何时，4S店都要求车主维修时强行使用原厂配件，新规出来后，4S店不能再强行使用原厂件，车主可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件”。

　　新规三、汽车维修信息强制公开：

　　在交通部等部委联合公布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》中规定自2016年1月1日起，交通部等八部委将强制汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。也就是说机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。新规实施后，维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。

　　新规四、零部件统一编码将实施：

　　汽车零部件的统一编码与标识、国家标准将正式实施。国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准，从浙江省质量技术监督局官网获悉，标准将于2016年1月1日正式实施。

　　新规五、车险费将实施新政：

　　车险改革内容：1.车辆没挂牌出事故可获赔，2.出事故后对方不赔，保险公司可“代位求偿“，3.即使遇到了冰雹、台风也能获赔，4.出险频率高，下年保费提高幅度增大等。根据新政，出险频率越高，下年的保费提升的幅度会越大。