温州城市规划条例

　　温州，浙江省辖地级市，简称“瓯”;浙江省区域中心城市之一,其经济的高速发展有着一城市规划的作用，那么你知道温州城市规划条例是什么吗?下面由学习啦小编为大家整理的温州城市规划条例的相关内容，希望对大家有帮助!

　　温州城市规划条例

　　一、编制目的

　　为适应当前温州市社会经济发展新趋势、新要求，指导城市合理建设和科学发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》相关要求，对《温州市城市总体规划(2003-2020年)》进行修订。

　　二、规划期限

　　修订后的期限为2016-2020年。

　　三、规划范围和空间层次

　　修订版总规确定的城市规划区范围包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区行政辖区和瓯北片(即永嘉县东瓯街道、江北街道、黄田街道、三江街道行政辖区)，总面积2670平方公里，其中陆域面积为1414平方公里。

　　修订版总规分为两个空间层次：

　　市域城镇体系规划。规划范围为温州市行政辖区范围，包括鹿城、龙湾、瓯海和洞头四个市辖区，瑞安、乐清两个县级市，以及永嘉、平阳、苍南、文成、泰顺五个县，总面积22784平方公里，其中陆域面积12065平方公里。

　　中心城区规划。中心城区范围为鹿城区(除藤桥镇和山福镇)，龙湾区，瓯海区(除泽雅镇)，洞头区北岙街道、灵昆街道，永嘉县瓯北片，陆域面积为998平方公里。

　　四、城市性质

　　温州是国家历史文化名城，东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市。

　　五、城市规模

　　规划确定温州2020年中心城区人口不宜超过350万人。2020年温州中心城区城市建设用地规模为300平方公里。

　　六、市域空间布局

　　1.市域总人口和城镇化水平

　　2020年末温州市域总人口预计为980-1050万人，城镇化水平为70%左右。

　　2.市域空间结构

　　构建“一主两副三极多点”、强化各级中心城市集聚整合的网络型市域城镇体系空间结构。“一主”是指以温瑞平原为市域主中心。“两副”是指以乐清和平苍(平阳-苍南)两个组团型城镇群为市域南北两个副中心。“三极”是指三个带动山区城镇化和旅游、文化产业发展的增长极，分别是永嘉、文成和泰顺的县城。“多点”是指多个支撑全市城镇化发展的其它小城市(镇)，为周边村镇提供均等化的公共服务和就业。

　　七、市域综合交通

　　1.公路系统

　　规划构建“两纵两横两连一绕”的高速公路体系：“两纵”为沈海高速、甬台温高速公路复线，“两横”为温丽高速及东延线、龙丽温高速及泰顺连接线，“两连”为诸永高速、南连高速，“一绕”为温州绕城高速;规划预留北连高速和外环西线。

　　规划布局“三纵两横”普通国道网和“四纵四横”省道网。

　　2.铁路

　　依托甬台温铁路、温福铁路、杭温高速铁路、金温铁路、新金温铁路、温武铁路、乐清湾港区铁路支线和规划预留沿海高铁共同组成温州铁路网，建设成为华东铁路网的枢纽之一。

　　3.市域轨道

　　规划布局3条市域轨道。规划S1线和S2线，预留S3线。

　　4.民用航空

　　扩建龙湾国际机场为4E级国家一级民用航空机场，完善国内航线网络，积极开辟国际航线。远期建设成为大型国际机场、通用航空基地机场。

　　5.港口和内河航运

　　把温州港建设成为功能齐全的我国沿海主要港口，实现温州港由河口港向近海深水港的战略性转移。规划形成以乐清湾港区、状元岙港区、大小门岛港区为核心枢纽港区，瓯江、瑞安、平阳、苍南港区为补充的“一港七区”总体布局。

　　以沟通温州港各港区和各条江河为重点，并将江河主航线联结成网，形成对外航运和内河航运互相通达的运输网络。

　　八、市域历史文化保护

　　1.整体山水格局保护

　　依托温州“西屏山、东临海，三江贯通、湿地纵横”的自然山水特征，保护好传统城镇及村庄生长与自然山水环境的关系，包括温州、瑞安历史城区与瓯江和飞云江以及温瑞塘河的关系，永嘉岩头镇、枫林镇等历史文化名镇名村及传统村落与楠溪江、雁荡山的关系，瑞安林垟镇、苍南金乡镇等与林垟湿地、苍南水乡湿地的关系，卫城、所城、城堡水寨等古代军事海防遗存与河海岸线的关系等。保护好永嘉文化、廊桥文化、温州传统手工业文化、畲族等少数民族文化形成发展所依赖的自然山水格局。加强对楠溪江-雁荡山、温瑞塘河区域文化遗产的协同保护。

　　2.历史文化遗产保护

　　历史文化名城保护：包括国家级历史文化名城1座，即温州历史文化名城;省级历史文化名城2座，即瑞安历史文化名城、平阳历史文化名城。

　　历史文化名镇、名村、街区、传统村落保护：包括中国历史文化名镇、村5处，中国传统村落9处，省级历史文化街区、名镇、名村25处;市级历史文化名镇、名村6处，县(区)级历史文化名镇、名村14处。

　　九、中心城区空间布局

　　1.发展方向和空间结构

　　规划确定城市发展方向为东拓、西优、南连、北接、中提升，由“沿江城市”逐步向“滨海城市”发展，形成滨江集聚、沿海拓展、环山展开的城市形态。

　　城市空间结构为“双轴双心四片”。“双轴”指沿瓯江城市拓展轴和沿海功能联系轴。“双心”分别指中部复合中心区与东部复合中心区。 “四片”指以自然山水为界，依据发展特征将中心城区分为西片、中片、东片和瓯江口片四个功能综合发展又各有侧重、且各具特色的片区，其中未设置市级中心区的西片和瓯江口片规划各设置一处副中心。

　　2.功能布局

　　西片：为鹿城区和瓯海区翠微山-牛山以西部分。依托区域交通，合理利用低效土地和山坡地资源，促进传统工业的转型发展和产业提升。

　　中片：为龙湾区茅竹岭以西、鹿城区和瓯海区翠微山-牛山以东部分及瓯北。依托现有城市服务基础，挖掘优越的自然人文资源，承载历史文化和城市高端服务功能。

　　东片：包括龙湾区茅竹岭以东的部分和围填海区域。依托国际空港和区域大通道，利用宝贵的新增土地资源，发展科技创新、新兴工业和新兴服务业，培育温州的国际化功能。

　　瓯江口片：主要为洞头区。依托海港，利用海岛资源，发展海洋经济为主的临港产业和休闲旅游业。

　　3、城市交通

　　城市轨道：规划布局3条城市轨道，即M1线、M2线和M3。

　　城市骨架道路：规划“环+放射+联络线”9条快速路，服务组团间快速机动化联系，衔接对外交通干线、高速公路出入口和主要综合交通枢纽，服务对外快速集散。规划预留环岛南路快速路。主干路衔接主要交通集散中心，服务片区用地布局和交通联系，形成片区间贯通性良好的骨架性主干路网络。西片和中片规划“五纵五横”骨架性主干路，东片及瓯江口片规划“五纵四横”骨架性主干路。

　　4、绿地系统

　　城市绿地系统依托自然山水环境，以城市外围山体为重要的绿化背景，保护白云山、大罗山、大嶂山、大尖岩顶等山体制高点和山林地，在城市内部结合滨水绿化带，构建“扇形”加“鱼骨”的城市绿地系统骨架。结构性绿地在下位规划中不得中断并应保障合理的宽度。

　　5、城市四线

　　城市绿线：划定市级综合公园、专类公园，沿铁路、高速公路、快速路等主要防护绿地的城市绿线范围，总面积1545公顷。生态绿地参照城市绿线管理。

　　城市蓝线：划定主干河流水系的城市蓝线范围，总面积302公顷。支流与排洪水系的蓝线由专项规划和下层次城乡规划具体划定，在评估排洪、景观等影响的前提下允许局部调整。蓝线范围包括河道、排洪道及周边的绿化带。

　　城市紫线：城市紫线由五马—墨池历史文化街区、城西街历史文化街区、庆年坊历史文化街区、朔门历史文化街区等四个历史文化街区、以及位于上述街区范围外的历史建筑的保护范围构成。城市紫线范围内用地应严格按照《城市紫线管理办法》管理。若紫线与绿线、蓝线、黄线冲突时，优先考虑紫线管控要求。

　　城市黄线：划定龙湾国际机场、温州南站等大型铁路客货运场站、市域轨道及城市轨道场站、大型公交综合车场、城市水厂、城市污水处理厂、垃圾处理场(厂)、垃圾焚烧发电厂、500千伏变电站等重大基础设施的城市黄线范围，总面积3031公顷。其他黄线范围由专项规划和下层次城乡规划具体划定。

　　6、城市特色

　　加强对重要地段建筑高度、体量和样式的规划引导和控制，做好整体城市设计，突出温州通江达海、水网密集、山城相拥、陆海交融的滨海城市特色。

　　7、旧城更新

　　外迁旧城内的工业仓储、生产资料类专业批发市场和部分行政用地，置换为居住用地和交通、绿化等配套设施。历史城区内原则上不再新建大型商业设施。改善旧城内公共服务设施档次和容量，提升公共服务水平。各山体均需加强植被建设，周边山脚开辟游步道，避免其他性质用地特别是高层建筑物的包围，使山体开放与街道空间相融合。引导村庄向城市社区转化，加快改变“半城市化”状态，提高城镇化质量，改善城市环境、城市景观和总体形象。

　　十、市政基础设施等(略)