2017汽车音响什么品牌好
2017汽车音响什么品牌好
很多音响发烧友会给自己的爱车安装音响，驾驶途中来点音乐也是不错的选择哦，那汽车音响什么牌子好呢?下面一起来看看2017最新世界汽车音响排行榜。
2017世界汽车音响排名榜
世界汽车音响排名1：Burmester(柏林之声、德国)
创立于1977年的Burmester，世界首创的皮带驱动式CD唱盘Bumester旗舰型CD转盘969，由于它是皮带驱动的，因此要有另外的转动轴心。您知道那个轴心有多精密吗?那是Bumester向瑞士订制的，精度是三千分之一mm!这就是德国人追求精确的精神。也正是如此，Bumester确立了它在世界上顶级音响品牌的地位。即使有点钱的发烧友对它也只能是望而却步。
世界汽车音响排名2：FM ACOUSTICS(瑞士)
它的广告历来都是“顶级中的顶级，音响中的老斯来斯”FM ACOUSTICS公司的产品最大特点就是“贵”，而且贵的有些让人无法接受。不过自从这家公司进军HIFI器材市场二十年来用户却只增不减，许多人以拥有它为荣为傲。看来并不是所有用户都认为它是贵的没有道理。单单是FM115单声道后级就售价800多万日元，折合人民币将近70万元，但还是吸引了众多爱好者，也许这就是它的魅力所在吧。
世界汽车音响排名3：克莱尔(KRELL，美国)
创立于1974年，以生产具有高超驱动能力的固态电路功率放大器而载誉，还有前置放大器、数字设备等产品，作为美国的高级机品牌，确立了坚实稳固的地位。其经营哲学是以最佳工程技术生产音响器材，致力创制极品级的音响产品。它的产品声音特点是节奏明快，分析力强，低频控制力强和动态强劲可说举世无双。
世界汽车音响排名4：博士Bose
Bose创建于1964年，全美国最大的扬声器厂家之一,上最早的扬声器生产商之一，公司始终以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，将企业100%的收益都毫无保留地全部投资于企业发展和产品研发，也是业内“原音重现技术”的革新者。
世界汽车音响排名5：B&W
1966年，John与挚友Peter Hayward创办了B&W公司，次年推出第一款喇叭P1(Professional)。他们过着简朴的生活并把大部分利润再投资于研究发展，以求早日创造一个完美的音箱。直至现在300系列以上所有产品均产自B&W的英国工厂
John与录音工程界关系密切，从中获得不少宝贵的专业意见。故此，当B&W著名的参考级801在1979年推出时，旋即被各大顶尖录音室采用为录音鉴听器，它可能是世界上销售最多的顶级扬声器，共卖了超过30,000对。1986年，B&W开发了MATRIXTM1,2,3型号，采用矩阵式音箱结构。87年MATRIXTM801完成，奠定801在专业录音界的地位。
世界汽车音响排名6：索尼Sony
索尼公司成立于1945年日本，是世界上民用/专业视听产品、游戏产品、通讯产品和信息技术等领域的先导之一。它在音乐、影视、计算机娱乐以及在线业务方面的成就也使其成为全球领先的个人宽带娱乐公司。公司在截止到2010年3月31日结束的2010财年中的合并销售额达约870亿美元
世界汽车音响排名7：“翩美”(PRIMARE，丹麦)
诞生于1986年，以设计水平先进的崭新设计而引人瞩目，其产品以放大器始，以音质之高，设计之优而吸引人，最新的放大器系列，更是前卫设计，成为了当今热门话题。
世界汽车音响排名8：松下Panasonic
Panasonic中文“松下”(早期叫National，1986年开始逐步更改为Panasonic，2008.10.1日起全部统一为Panasonic)由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业;发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域而享誉全球;更有松下营销文化的积淀，使得该企业品牌跃入《世界品牌500强》排行榜。
世界汽车音响排名9：Harman/Kardon
Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon两人创立。是非常著名的顶级音响品牌，该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer这几个著名的音响品牌!完全可以和BOSE相提并论。
世界汽车音响排名10：Naim
Naim是英国名牌音响厂家，Naim给人的感觉是低调、沉实，不尚花巧，但用料精良，保证“靓声”，而价钱则比竞争结手贵出少许，但以价论货，却从来不会给人“抢钱”的感觉。因为Naim的用家通常都很忠心，甚少更换，要“升级”的话，也只会购买Naim的更高档产品，故此Naim产制的音响器材很少在二手市场流通。
汽车音响选购技巧
1.要考虑主机的功放能力
功放是音响系统的心脏 。功放的功率大小 、质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用 。
如何选择功放呢 ?首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次应该选择有内置分频器的功放 ,这样使系统可自由对功放和扬声器进行组合 ,同时也使得整套系统的音质能够提高 。选购时还要注意尽量选择足够大的散热器 ,来保持正常散热 。
2.要根据自己的品位和经济承受能力而定
明确自己这一项支出的具体费用是多少 ,因为好的音响自然要有好的价钱 。在高档豪华轿车上一般都有较专业的高级音响 ,其中以欧美产品为佳 ,其音质 、音色比日本产品更专业 。不过目前日本一些知名汽车音响品牌也相继推出一些发烧品牌与欧美抗衡 。虽说性能好 ,但价格也确实惊人 ,绝对是真材实料 ,其指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续使用 。如选用中档音响设备则非日本产品莫属 ,它的品牌在专业汽车音响设备中占2/3 。价格和性能之比物有所值 ,并且从功能的完备性和外观的造型 、装潢和工艺精良等方面 ,又是欧美产品无法与之抗衡的 。
3.要了解喇叭的性能
中高档主机的性能差别不会太大 ,喇叭的差别就大得惊人 。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率 ,使很多内行人也糊涂起来 ,并不是标称功率越大 ,喇叭的实际功率就愈大 ,要发出完美的音乐 ,是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的 。在声音不失真状态下 ,喇叭的振动频率很高 ,说明它的灵敏度很高 ,对声音的表现能力很强 ,并不会烧毁 。而对于其中磁铁的大小 ,只能给人们的视觉造成冲击 ,不要认为磁铁越大功率就越大 。
如何改装汽车音响
板金是第一干扰因素
什么样的车适合安装什么样的音响，怎么才能达到最好的效果。一般而言，车在行驶过程中当板金和音响低频重播时，如果板金偏薄的话，会产生共振发出低频噪音，会较多得掩盖音乐的低频部分，从而影响到汽车音响的立体效果。
喇叭位置也很关键
除了车体结构的差异之外，不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统，车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话，为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车，可在后枕部位加装喇叭。 至于汽车的前门喇叭，则应该把中音喇叭安装在前门板处，高音安装在仪表台或A柱时音效最好。
发动机舱噪音也能影响效果
除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外，汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。
电子系统的干扰不可忽视
另外，随着现代汽车的高度自动化，车体内的各类电路系统密布，这些电子系统在给车主带来极大的驾乘方便和乐趣的同时，却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。 一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点，这是因为日系车的车载电脑系统往往使用得不如欧系和美系车多的缘故，而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高，因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。
小贴士：
日系车改装要点
日系车由于板金普遍较薄，一定要在安装音响时做好“隔音制震”工作，工作的重点在汽车的门板处。据估算，一般如果投资2万~3万元人民币安装日系血统轿车车内音响的话，那么大致需要花上2000元做“隔音制震”工作。
欧系车改装要点
假如是一辆欧洲血统轿车的话，由于欧系车的板金较厚，车门的密封性也较好，都可额外起到音箱的作用，因此只需要在车门板原有的喇叭磁块处做一小块“隔音制震”，就能够取得十分理想的效果。
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