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国产车故障率最高排行榜_十大不能买的烂车

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国产车故障率最高排行榜_十大不能买的烂车

  买车,有人认准合资品牌,有人认准自主车。那些认同合资品牌的消费者会说:“国产车不行,质量太差。”认同自主品牌的消费者会说:“国产车性价比高,现在品质也上来了,没有那么差了。”那么国产车到底怎么样,质量好不好?十大不能买的烂车有哪些?下面小编整理的国产车故障率最高排行榜,一起来看看吧。

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  我们用一些数据来证明吧!数据来源于汽车之家,通过数据对2016年国产车质量最差排行榜前十名进行分析。

  倒数第1、一汽

  每百辆故障数894.7

  作为共和国的长子,一汽这些年除了搞合资车意外,在自主方面确实不怎么样,说实话,有点对不起它的身份。说起一汽的自主品牌,只有威姿、夏利,佳宝之类的了,其质量真是惨不忍睹。

  做的太差,总会有点不好意思,所以一汽就出了一个奔腾,因为奔腾还有马自达的底子,再差也不至于差到姥姥家。

  倒数第2、东南汽车

  每百辆故障数807.5

  除了一汽,就是这位问题多。提起东南,很多人会想起三菱。很久以来,国产车发动机用的都是三菱的,所以三菱的车确实还不错。但是,东南汽车完全不是外表的那个样子,中方、日方、台湾帮内部斗争十分火热,售后零部件价格也贵。更糟糕的小毛病很多,除了发动机还好之外,其他就没啥靠谱的地方。

  倒数第3、东风风行

  每百辆故障数791.2

  东风汽车的辈分也是很高的,一直以来都有着“共和国老二”的称呼。可惜老大老二都不争气,只是东风比一汽好点,故障数少了100个,谁要是拿东风的风行做商务车,那就等着哭吧!各种耽误事,回本无望不说,把重要客人扔在半路就不好了。

  倒数第4、力帆

  每百辆故障数658.2

  开的时间长了会有一种摩托车的自由豪放感,无论发动机还是漏风水平都有点像。再加上各种杀马特的外形,配合着高达656故障数,应该很少有人拿这做黑车。不过也不用太在意,终究一分钱一分货,廉价是王道。

  倒数第5、北京汽车

  每百辆故障数656

  北汽的排名排在倒数第5,看来北汽“七拼八凑”的借鉴水平还算可以。说到这,我们可以发现,倒数的5个品牌里有四个是大国企。看来国企真的不怎么样啊。

  倒数第6、江淮汽车

  每百辆故障数642.3

  搭上SUV这班快车,这两年江淮不断推出新车,而且没少卖。只是,以造卡车出身,使得那股子粗糙始终改不掉,泥腿子洗不干净,进去的车也就小毛病多多。就算这样,江淮也还是比北汽强。

  倒数第7、华泰

  每百辆故障数637.4

  一个造车三心二意的企业,会有质量上佳的产品吗?即便是华泰销量很差,但故障数还是很高。

  倒数第8、众泰

  每百辆故障数608.1

  开个玩笑,众泰汽车让众多国人实现了豪车梦。说实话众泰是时候要把所有精力都用在工艺上了。车辆可靠性耐久性的欠缺,就算有了豪车的外形,又能怎么样呢?

  倒数第9、长城汽车

  每百辆故障数581.5

  哈佛H6买的那么火,质量为啥这么差?其实是这样的,轿车、MPV属于长城品牌,SUV属于哈弗品牌。哈弗品牌的质量是排在平均水平以上的。只是那些轿车,在故障率上有点高。

  倒数第10、海马汽车

  每百辆故障数562.4

  海马只排到倒数第10,可能跟之前老323那代保有量比较大有一些关系。近几年出的海马,那简直就是修理工培训专用车,各种小毛病烦死你。另外,现在海马和马自达已经没有关系了。

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