汽车在零度以下如何正常工作
汽车很多的工作都需要油品来支持，一旦温度降到零度以下，很容易导致油品凝固，让汽车动弹不得。下面是小编分享的汽车在零度以下正常工作的技巧，一起来看看吧。
汽车在零度以下正常工作的技巧
多位汽车4S店的技术专家表示，零下的气温让一部分仍未给车辆做冬季检测的车主不得不采取一些措施，否则一旦车辆坏在路上，会带来更大的麻烦。
北京英华雷克萨斯4S店售后服务部总技师表示，随着气温的下降，机油的流动性能会变差，发动机运转时的阻力增加，如果机油使用不当，很容易造成发动机起动困难，发动机润滑不良，造成各部件加速磨损。
“这就要求没有检测机油的车主此时一定要检查机油，必要时更换。”更换机油时一定要选择合适黏度的润滑油，不同黏度等级适用的环境温度不同，一般地区(北京)选择黏度标号10W以下的机油，更为寒冷的地区，应选用5W或0W标号的机油会更好。
据一汽-大众捷亚泰4S店技术总监介绍，温度长时间保持在零度左右还要求车主必须检查冷却液的液位是否正常，如果发现冷却液液位低于下线，应及时进行添加。同时需要检查防冻液的冰点，如果冰点太低需要及时更换，以免在寒冷的冬天冻裂汽缸体，造成发动机损坏。
蓄电池在汽车使用过程中起着重要的作用，如果蓄电池电量不足，发动机将无法正常启动。同时冬季使用电器设备较多，如玻璃加热、座椅加热等用电设备。所以入冬后对蓄电池的检查维护是相当必要的。
“由于蓄电池在低温状态下的容量比常温时要低很多，因此在入冬之前应对蓄电池进行全面检查，测量蓄电池的启动电压，检查电解液液位，检查电极接头有无松动或锈蚀，检查线束连接情况，必要时进行充电，确保发动机启动正常。”
汽车底盘系统在下过雪后的清理保养更为重要。由于底盘裸露，许多胶质软管会在低温情况下变脆，如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏，所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。
“冬季路面潮湿易滑，车主提前进行制动系统维护非常必要。”首先要检查制动液液位是否正常、品质是否变差。制动液的更换周期为4万公里，需要定期进行更换。车主还要检查制动软管有无裂纹或者老化、制动盘、制动片的磨损情况，以确保车辆制动性能处于良好状态。
最后，冬季是否需要热车是一个老生常谈的问题，如果时间允许的话，可以适当热车2-3分钟，这样对车辆是有好处的。
汽车在冬天车窗被冻住的解决方法
我们应该在洗车后，将车门上的钥匙孔擦干，同时还要用干布擦干车门四周的水滴，也可在钥匙孔内注一点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门。
在下雪结冰的日子里，开启和关闭雨刮前后，应注意擦去刮片上的残雪和冰、水，同时要擦净风挡玻璃，防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。
如果你的车不幸被冻住了，可千万别心急直接拿开水浇来解冻，这样很容易因为骤冷骤热损坏部件。
若要除冰，可以先启动发动机，打开车中的暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，可用酒精类的溶剂适量倒在雨刮片上，几分钟冰就会融化。
一旦天窗结冰，切不可强行开启天窗，这样容易使天窗电机及橡胶密封圈损坏。要等到车内温度上升至天窗玻璃与密封胶框解冻后方可开启。
有人将报纸或者塑料膜盖在挡风玻璃上来防止风挡结冰，此法若遇到温度极低时，很可能将报纸和塑料膜冻在玻璃上，所以并不可取。
冬季汽车保养常识
1、及时补充蓄电池电解液
蓄电池最怕低温，在冬季来临之前必须及时补充蓄电池的电解液，并检查存电情况。天气暖和时使用正常的蓄电池在寒冷的气温下经常失效，所以蓄电池的保养应特别重视，否则很可能打不着火。在检查时要看是否需要添加蒸馏水，同时查看清洁电瓶的极柱，并检测电瓶液的比重。对启动无力、使用时间超过两年的电瓶最好换掉。
尹杰介绍说：“市民朋友还要注意检查蓄电池各个连接点上有无松动和腐蚀，同时千万不要在歇火的情况下使用蓄电池，一旦发生亏电要去4S店检测。”
2、防止雨刮器粘在玻璃上
洗车之后记得清理刮水片和玻璃上的积水，及时检查雨刮片是否有龟裂破损，如果有，应及时清理。晚上离开车时在刮水片和玻璃之间放置一个毛巾，以便下露或结霜时不会导致刮水片粘在玻璃上。清晨发现雨刮器被冰水粘在挡风玻璃上时，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。
3、不能直接用冷水洗车
气温零下的天气中，不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机，因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对车漆有很大损伤。最好用温水洗车，洗完后应打开窗户擦干周围，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。
4、使用冷冻液要定期检查
冬季来临，加注冷冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2至3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后才能加注冷冻液。
冷冻液一般有效期是两年，为减少浪费，加注后不要随意更换。应对使用中的冷冻液实行定期定项检查，如发现比重增大、冷冻液变稠、冰点上升及冷冻液变浊、变质、变味、发泡等情况应及时更换。
“气温到零下时，最好将爱车开到4S店做一次检查，看冷冻液的冰点是否上升，各个接口处橡胶件有无脆裂，冷冻液有没有渗漏。”榆林奥立升奥迪4S店售后总监尹杰说。
5、轮胎冬季按照标准冲压
尹杰介绍：“以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季应该降低胎压。现在由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎很容易受损。因此冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。”
过高的胎压不仅可能导致爆胎，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，造成轮胎明显抓地范围减少，紧急制动的时无法提供足够的摩擦力来实现制动;过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面，无法使整个胎面接触地面。最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减小路面振动，增加驾驶舒适感并节油。
同时，冬季还应注意轮胎有没有裂缝和鼓包现象发生，一旦出现要及时维修。
6、玻璃清洗液冬季要专用
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里用清水代替清洗液，但冬季里那些替代品可能会结冰，所以不要使用。
尹杰说：“在气温零下的环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，这种清洗液一般标注为-35℃，更换玻璃清洗液时，应将原来的清洗液清空，以免新加清洗液与残留清洁液结晶，影响使用。”
7、入冬前要检查加热装置
在入冬之前还要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬季车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂或洗洁剂，擦拭挡风玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。
最后，还要给刹车系统做个全面检查，检查内容包括：制动有没有跑偏、变弱，制动踏板的蹬踏力度是否发生变化，必要时还要给整个制动系统的管路部分做清理。
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