汽车维护保养的常见误区有哪些
汽车维护保养的常见误区有哪些
汽车，买的好是一个重要方面，另一方面更要维护的好。好的保养能使汽车延年益寿，不当的保养却会使汽车过早报废。下面是小编分享的汽车维护保养的十大常见杀手，一起来看看吧。
汽车维护保养的十大常见杀手
一、未按推荐或规定时间维护。
二、忽略“检查引擎”指示灯。
三、不对车辆进行换油，或没有及时换油。
四、不检查轮胎气压。
五、忽视冷却液、制动、传动和其他流体服务。
六、汽车过热时继续驾驶。
七、不更换燃油及空气过滤器。
八、在不正规的服务店对车进行保养维修服务。
九、使用通用的售后零配件，而不是原装零部件。
十、不要试图自己维修高端车，而要送去专业维修点进行维修。
汽车保养注意事项有哪些
1、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁、是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于应该使用高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，而不能仅用价格衡量。
2、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
3、做好胎压检测
校正胎压是汽车安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。刘松特别提醒车主必须定期检查胎压，轮胎会出现热胀冷缩情况。近段时间天气转凉，请各位车主做好胎压检测。
4、雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏，更重要的是为了保护车漆。很多爱车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。
5、润滑油要买合适的
除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。作为汽车最重要的保护品之一，润滑油需要经常更换。在选用润滑油时不一定选择高粘度的，要按实际情况使用。高粘度的润滑油多数使用在大动力、高性能的跑车、越野车上，一般家用车使用低粘度润滑油反而可以降低油耗。
6、时常清洁滤清器
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看滤清器，它会直接影响汽车的耗油情况。在汽车内燃机的使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期对汽车的滤清器进行清洁，直到更换新的空气滤清器。习惯在开车时吸烟或体味较重者等让空调长期吸入异味的，最好定期到专业保养店进行蒸发箱清洗空气滤清器。
7、进口轮胎不一定适用
汽车在行驶中，实际上就把安全交给了四个轮胎。在购买各种品牌的轮胎时，有些人难免进入购买误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用，关键还要根据汽车的具体情况选择轮胎。
8、长时间原地热车不可取
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”。殊不知，现在新型汽车启动技术越趋成熟，一些较为新型的汽车启动时，无需长时间等待热车。长时间原地热车不仅增加油耗，还可能会毁坏汽车的发动机。
汽车保养维护知识
一、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
二、机油更换常识
机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
三、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
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