汽车常见小故障的自行维修处理方法
驾车外出时难免会出现一些故障，在远离维修站但是车辆又出故障的时候，我们可以动手采取一些简单的修理。下面是小编分享的汽车小故障的处理方法，一起来看看吧。
汽车小故障的处理方法
1.油箱损伤
机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
2.油管破裂
油管破裂时可将破裂处擦净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并捆紧，再涂上一层肥皂。
3.油管折断
油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端可以再捆紧，防止漏油。
4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水
可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
5.油管接头漏油
机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
汽车常见故障判别法
车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障。
其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。
当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么，判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。
值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率相比大大减少。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。
遭遇汽车故障车主如何维护权益
一、发动机故障：购买新车一个月发动机损坏，车辆无法继续使用，厂方只修不换。
情况描述：新车才使用一个多月就出现发动机故障，长达一个月无法正常行驶，属于出厂严重质量问题，厂方不同意退换车辆，只同意更换发动机。车主提出索赔和维修期间要提供备用车代步的需求，4S店方则认为只有国外才有这样的先进服务，在中国没有这种可能性。
车主诉求：退换车辆，车辆停驶一个月的租车费用赔偿。
支招：新车提车时要规避提到故障车的风险，车辆使用时如果出现故障要保留必要的证据和故障情况，以便日后有纠纷时出据。另外就是尽量选择大品牌和正规购车渠道购车。
二、车载导航故障：购买了导航版的车辆，但导航版本不能够升级。
情况描述：导航版配置比普通版配置高，价格贵近1000元，但考虑后期使用导航比较多，原车标配导航使用更方便，就购买了导航版车辆。提车后，在使用导航的过程中发现导航版本是旧的，前往4S店试图更换，但4S一直拖着不受理。
车主诉求：尽快升级导航版本。
支招：在购车时如果选购了一些加装的配置，一定要在提车时检查功能是否完备。另外在购车时也要尽量选择服务完善的销售店。
三、异常抖动：踩刹车方向盘抖动，一直不能解决。
情况描述：新车开了两到三个月的时候，踩刹车方向盘就抖动的厉害，严重时不敢上路行驶，去4S店检查，说是属于正常范围，注意正常驾驶操作即可。
随后又去检查过几次也没有改善抖动情况，售后维修人员态度很差，给的回复抖动是在正常的范围之内，并不影响驾驶，只是影响舒适度。但是关于什么样的情况是属于正常范围值又不能给出明确的技术说明，目前只好一边抖动一边开车，手腕经常感觉到不适。
车主诉求：彻底解决抖动情况。
支招：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
四、轮胎质量问题：新车轮胎鼓包，却要车主自费更换。
情况描述：购 车不到一个月，驾驶公里数也很少，在清理轮胎纹路石子时，发现左前轮有一鼓包，仔细查看轮毂后也没有发现磕擦的痕迹。由于鼓包不是很明显，怀疑当时购车时也许就有此鼓包现象但是自己没有发现，联系4S店到店检查，检查后4S认为看不出来是什么原因所造成，也许是轮胎质量不当，也许是人为造成。
要想立刻更换轮胎只能自费更换，或者把轮胎拆下去厂家做鉴定，但是鉴定费用要由车主来负担。
短短的买车20天就发现有鼓包，深感震惊，并且所有的鉴定费用要由车主来负责。由于车辆轮胎质量问题存在重大安全隐患，4S店推卸责任的态度和店大欺客的做法也非常令车主失望。
车主诉求：免费更换轮胎。
支招：首先将车辆出现鼓包的轮胎尽快更换，然后联同其它轮胎故障的车主联合诉诸原厂标配轮胎的质量问题。
五、变速箱故障：四年内更换两次变速箱电子阀模块。
情况描述：四 年前买的车，行驶了近4万公里左右，行驶途中突然失速发动机故障灯常亮。为了避免问题，拖车去4S店电脑检测，告知为变速箱电磁阀卡滞，更换模块后故障消失，此次更换在保内属于免费。但是之后在9万5千公里时再次出现这种情况，电脑检测还是电磁阀卡滞，又再次更换变速箱模块，此次更换自费同，花费近 5000元。在今年3月初行驶了近14万公里时又出现相同的故障，拖车到4S店电脑检测还是电磁阀故障码，更换电磁阀后出去试车，行驶3公里左右的故障依旧存在，开回4S店后工作人员说要修变速箱了，花费约需2-3万元。
猜你感兴趣：
汽车常见小故障的自行维修处理方法
上一篇：汽车常见的故障及维修方法有哪些
下一篇：汽车维修的时候如何防止被骗
