汽车里各个系统的保养方法是什么
汽车里各个系统的保养方法是什么
常规定期的保养就好比人每天要吃饭，属于规定动作，汽车是一个多系统的结合体，所以保养的时候也要针对各个系统进行保养。下面是小编分享的汽车里各个系统的保养方法，一起来看看吧。
汽车里各个系统的保养方法
引擎润滑系统清洗保养
就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。应注意此时须同时更换机油滤芯。
引擎冷却系统清洗保养
发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱，由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。时间一长，水箱内壁会结上一层厚厚的水垢，影响冷却水的循环，进而影响发动机的工作寿命。因此，对发动机冷却系统进行清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈防酸的功效，除垢率可达85%以上。清洗保养每年至少进行两次。
引擎燃油系统清洗保养
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多;供油、点火不良，出现怠速不稳、缺火、爆震等问题。因此，发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗;另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。
汽车电路保养的注意事项
1、车辆防潮、防水
夏季雨水比较频繁，空气湿度比较大，容易造成车辆电路系统与电子设备受潮，从而会影响到车辆的行驶安全与电子设备的使用。此外，还需要注意车辆停放，不应将车辆长时间停放在通风不良，或日晒的环境下。对于经常冒雨、涉水行驶的车主来说，需做好车辆的外部防水保护，避免雨水、河水进入车内而引发电路系统故障。
2、合理使用车辆电子设备
在为爱车加装电子狗、导航仪、行车电脑等电子设备之前，车主们一定要明确车辆的电路系统情况，了解所加装设备的规格与型号，是否适用于自己的车辆，避免因耗电量过大或电压过大而导致电路系统负荷超标。同时，我们也应尽量降低各个电子设备的开关频率，避免同时开启所有电子设备，防止瞬间产生过多的电流与电压，引发电路故障。
3、随时关注蓄电池情况
蓄电池存电放电的性能会因使用而下降，将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵;导致蓄电池点火电压不足，造成出现启动失败或多次启动。因此，无论是出行之前，还是结束行驶之后，都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。必要时，应前往4S点进行充电、维修。
4、每年至少检修一次
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况，而提前出现老化，故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。
汽车多久保养一次
首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但团车君建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
首保过后，4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。团车君认为需要根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。平时行车时，也要多注意行车电脑中的各项提示，如出现“请速更换机油”的提示，那就需要给爱车做一次养护了。
常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。
猜你感兴趣：
1.汽车保养知识大全