自动挡与手动挡汽车优劣比较

　　现在市面上主要有自动挡和手动挡两种，那买车时选自动挡还是手动挡呢?下面跟着学习啦小编一起来看看自动挡与手动挡汽车优劣比较。

　　自动挡与手动挡汽车优劣比较

　　手动挡的优势：

　　1，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。

　　2，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。

　　3，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快。

　　4，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。

　　5，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。

　　自动挡的优势：

　　1，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊!右手对屌丝来说就是女朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。

　　2，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦

　　3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了 这是好处，再说说它们的坏处。

　　手动挡的劣势：

　　1、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗

　　2、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的

　　3、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太伤元气啊

　　4、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的

　　5、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊

　　自动挡的劣势：

　　1、只要没油了没电了就得叫一次拖车，也太奢侈了吧

　　2、变速箱油换一次好贵啊

　　3、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结……

　　4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊?

　　上面介绍了自动挡与手动挡汽车优劣比较的相关内容，下面一起来看看买车时选自动挡还是手动挡。

　　一、安全性与省油

　　在省油方面来看。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。

　　不过从安全性方面看。空挡滑行是十分危险的驾驶方式。手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全了。

　　二、价格和维修费用

　　目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。

　　但在实际使用中，由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。

　　总结：

　　1.如果您是一位斯文儒雅的绅土或淑女，喜欢在和风轻拂面颊的喜悦中尽享行云流水般的轻松驾驶。那么，尽可以挑选一部如意的自动挡车，去细细品味那份舒适和从容。

　　2.如果纯粹由经济角度考虑，抑或您是一位喜欢在发动机转速表指针徘徊在6500转的红色区域附近的轰鸣声以及路人惊异的目光中“过把瘾”的赛车爱好者，那么就别犹豫了，对您来说;非手动变速器莫属。

　　3.如果您的“爱车”除您之外还时常由您的爱人、情侣或亲戚朋友共同驾驶。而经济条件又允许您为使更多人得到满足而作出小小的牺牲，那么——您已经猜到了双模式变速器将是您无悔的选择。

　　关于家用轿车

　　家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。

　　选择家用车

　　首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。

　　其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。

　　最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。

　　历史意义

　　在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。

　　回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。

　　发展新趋势

　　家用多功能车

　　随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。

　　善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。