10万左右合资紧凑车型推荐
10万左右合资紧凑车型推荐
市面上的合资紧凑车型很多,那合资紧凑车型哪款好呢?下面跟着学习啦小编一起来看看10万左右合资紧凑车型推荐。
10万左右合资紧凑车型推荐
雪铁龙C4世嘉
官方指导价:10.78-16.48万元
雪铁龙C4世嘉采用了家族式前脸,线条简约大气,车身线条依旧饱满圆润,腰线造型很有力量感。
前脸采用了贯穿车头的镀铬饰条装饰进气格栅,让车头视觉效果更宽,獠牙状的LED日行灯气势十足。
上挑的腰线让车身呈现出俯冲的姿态,增加动感,粗壮的C柱弧度流畅,整个车顶曲线显得很优雅。
车尾的造型很简约,贯穿的镀铬饰条提升尾部层次感,尾灯面积很大,内部的回字形纹路极富科技感。
内饰布局很简洁,中控配备多媒体大屏幕,下方的空调控制区采用实体旋钮,用料厚实装配紧致。
雪铁龙C4世嘉全系标配7英寸多媒体触控屏幕,功能十分强大,可以随时解决行车问题。
一键启动/无钥匙进入功能都有配备,另外厂家表示ESP为全系标配,雪铁龙C4世嘉在主动安全性方面做得相当到位。
雪铁龙C4世嘉配备1.6自然吸气发动机,最大功率:86kw(117ps)/6000rpm,最大扭矩:150N.m/4000rpm,匹配6速手自一体变速箱。分为带雪地模式,全系标配ESP。
雪铁龙C4世嘉的行驶质感很优秀,主要是体现在底盘和悬挂上。底盘很有厚重感,隔音也做的很到位,这是雪铁龙车型的特点。
雪佛兰科沃兹
官方指导价:7.99-10.99万元
科沃兹的推出是要接替已停产的科鲁兹经典,而它与全新科鲁兹的关系是,后者知名度更高,但销量主力还是由空间更大,价格更实惠的前者来承担,毕竟这才是家用车消费者最看重的。
科沃兹前脸采用雪佛兰家族式进气格栅设计,不过并不是迈锐宝XL和科鲁兹上那个最新的样式。前脸与迈锐宝非常相似,这对准车主来说绝对是好事,毕竟不够动感无所谓,但起码看上去要大气沉稳。
科沃兹的侧面造型比例相当协调,有点科鲁兹经典的影子。车身长/宽/高分别是4544/1779/1467mm,轴距为2600mm,车身尺寸比全新科鲁兹和科鲁兹经典都要小一些。
尾部相对车头而言更具新鲜感,但可惜造型中规中矩,没有太多亮点可言,好在饱满的视觉效果还是足够耐看。后雾灯被设置在保险杠下方,位置偏低。
科沃兹内饰采用了目前通用旗下的家族风格,造型线条舒展流畅,层叠式设计突出层次与设计感,双色拼接的设计也更年轻时尚,符合车型的定位。
配置有针对性,在擅长堆配置的对手面前,科沃兹算不上特别出众。但在一些能够体现面子和行车安全相关的地方,还是颇为厚道,诸如带7英寸触摸屏的Mylink的系统,以及全系标配的ESP,AT车型标配的启停系统,科沃兹都一一兼顾到。
雪佛兰科沃兹搭载1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率:83KW(113PS)/6000RPM,最大扭矩:141N.m/4000rpm,匹配6速自动变速箱。
活力十足,1.5L自吸难免会让人有动力不足的担忧。幸好这台发动机的发力点集中在前中段,驱车离开酒店,第一脚油门下去,发动机响应十分积极,稍微往油门施压,车子还有往前窜的劲头,一幅活力十足的样子。
东风日产轩逸
官方指导价:11.9-15.9万元
新家族特征V-motion,新的家族设计脱离了保守的思路,年轻,活力的设计正是新轩逸所要表达的特征。
侧面与现款保持一致没有变化,在高配车型上新增了一幅轮毂样式,车身尺寸也基本没有变化。
活跃内饰氛围加入烤漆元素,车内出现了更多钢琴烤漆的元素,新的方向盘,仪表设计,与7英寸屏幕提升一定的豪华感,不再那么单调简约了。
新增多媒体娱乐系统,高配车型上配备了7英寸显示屏,中低配为5英寸,支持苹果与安卓双系统应用。
娱乐系统升级,苹果的CAR PLAY连接比较便捷,安卓手机需要连接蓝牙,下载手机端APP进行连接。安全配置升级,配备ESC车身稳定系统、车道偏离预警、并线辅助、防碰撞预警。
主动安全提升,新增加了胎压检测系统,压力小于百分之八十报警,另外还配备了车道偏离预警,并线辅助,防碰撞预警。
东风日产轩逸配备1.8MRA8DE自然吸气发动机,最大功率102千瓦/6000转,最大扭矩174牛米/3600转,匹配XTRONIC CVT无级变速器。
操控更有感觉,新轩逸转向手感更厚重了,打方向时还会带有一点反向回馈的力度,它开始试着与驾驶者沟通了。
福特全新福克斯
官方指导价:9.98-16.58万
外观上新增鲨鱼鳍,作为2017款新推出车型,全新福克斯迎合了年轻消费者喜好,沿用了马丁前脸设计。此外,鲨鱼鳍的设计使得车型外观整体更具有动感,更加时尚。
前脸设计具有高辨识度,两厢与三厢版车型分别采用不同造型的格栅,显得丰富多样。另外还有LED日间行车灯及自动大灯可供选择。
区别在于鲨鱼鳍天线,尾部的设计也与老款保持一致,唯一的不同就是车顶上方的鲨鱼鳍天线,这算是区分新老款车型的最好方式了。
SYNC 3系统是重点,中空的布局与老款车型基本保持一致,SYNC 3车载互联系统才是这次改款车型升级的重点。而全系标配8英寸电容触控屏则是它的一大亮点。
SYNC 3系统,相比上代,SYNC 3车载互联系统在硬件和软件方面都进行了升级,界面简洁,操作流畅,与智能手机无缝连接,同时升级语音识别,用户体会提升明显。
苹果CarPlay功能,苹果CarPlay功能已经成为车载互联系统的主流功能,作为最新的SYNC 3这个功能自然不会落下,能与苹果手机无缝连接,实用相当便捷。
AppLink平台通过与智能手机相连,能够运用语音指令或中控台上的按键就能控制可兼容应用,包括QQ音乐,喜马拉雅FM,蜻蜓FM等应用,实用便利。
操作反应流畅,由于采用电容触控屏,支持多点触控,可以像操作手机屏幕那样放大缩小地图,流畅度还不错。另外,按键的设计偏大,菜单直观,操作更容易。
福特全新福克斯配备EcoBoost180涡轮增压发动机,动力总成与老款一样,搭配发动机自动启停技术。最大功率:133kw(181PS)/6000rpm,峰值扭矩:240N.m/1750-4500rpm,匹配6速手自一体变速箱,配备运动模式/方向盘换挡拨片。
充足的扭矩,市区行驶相当轻松惬意。而高速上的后段提速也不赖,表现足够从容。
关于家用轿车
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车,一般为私人所有,供家庭使用,可用于上下班、节假日出游、上街购物,需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担,所以与家庭收入水平直接相关。一般说来,大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低,车价和维持费用也较低廉。
选择家用车
首先,介绍一下不同国系车的不同特点:德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油,但不足的是车皮太薄,俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好,不足的是比较费油,维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜,其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次,买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来,看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型,重要是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家,汽车早已普及,一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此,家用轿车在全部汽车保有量中数量最大,在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史,不难发现,各国汽车工业的起飞,主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车,都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车,汽车就只能是少数人的奢侈品,汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭,就没有汽车的大规模的流水生产,也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说,开发具有最广大市场的家用轿车,是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益凸显,同时车市进入缓步增长时期,中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下,只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机,获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致,作为家用多功能车型的代表,上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上,在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上,就有专家认为,FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型,一辆车就能满足多种需求。譬如之前,上班可能开轿车,周末外出郊游,可能开SUV。但随着时代发展,不仅上班可以开FUV车型,商务接待和周末出游,也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱,但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。