中国制造的摩托车为何在越南一落千丈

　　在越南首都河内的街头，摩托车多的可以说是像蚂蚁一样，但是现在这些摩托都是日本或美国的品牌，按理说中国不管从成本还是运输等方面，中国的摩托车肯定远远要比日本和美国的价格低得多，怎么就没有中国制造的呢?

　　根据有关数据显示，越南各类摩托车保有量超过4500多万辆了，这么说来的话，就是差不多每两个越南人就拥有一辆，难怪是号称摩托车保有量全球第一的国家。

　　要知道在十几年前的时候，摩托车只要是中国生产的在越南是很受欢迎的，而且曾一度霸占了越南的摩托车市场。中国摩托车刚进入越南到时候，质量上是没话说，要不然怎么能那么受越南民众的喜爱呢，更重要的是价格也不贵。在越南人心中口碑都是很赞的，只是后来，市场的竞争越来越激烈了，有些商家的质量也是越做越差，在消费者心中也就没了地位，到了今天，只要谁用了中国制造的摩托车，都会觉得自己很没面子。

　　这么大的一个市场，中国抢占先机，是一个很不错的开始，但是，在发展中没把握好，抢占先机也会让别人夺走。在那个时候嘉陵和宗申这两个牌子在越南可谓是随处都能见着，如今一落千丈。这个时候，日美企业当然不会放过这么好的机会，就把摩托车的市场中心放在了越南，质量又好，款式也好看，很受越南民众的喜爱。

　　随着科技的不断发展和人民的生活水平不断 提高，摩托车也逐渐被电动车取代，商家也不要为了利益而在产品质量上松懈或者做小动作，靠质量和信誉赢得消费者的心才是王道。