董明珠为什么会选择投资银隆

　　5月31日，这是格力电器董事长董明珠迎来其第二个任期的最后一天。而董明珠是否能够连任，则备受关注，董明珠的连任似乎还关系到了一家新能源企业的生死——银隆。

　　董明珠为什么投资银隆?

　　自2016年12月，董明珠表示要以全部资产投入到珠海银隆之后，一个名不见经传的珠海新能源企业就一直走在舆论的风口浪尖。“话题人物”董明珠在给其带来知名度和资源的同时，也使得这家企业所面临的经营问题同样被聚焦。

　　某媒体记者了解到，珠海银隆在邯郸的产业园已经大部分停产，成都园区的运营状况起伏不定。除天津工厂存在库存积压现状外，珠海银隆的珠海总部还存在业绩疲软问题。和部分格力系员工类似，被欠款的银隆系供应商同样期盼“董姐姐”连任，在他们眼中，这是银隆最后的生机。

　　数据显示，今年第一季度，我国新能源客车销量实现了328%的同比大幅窜升。本该回暖的三月份，银隆业绩却仍遭遇冰封：一季度银隆新能源客、公交车销量分别为499辆和475辆。其中，3月份其新能源客车销量更是跌至68辆和45辆。

　　据《证券日报》记者查证，尽管董明珠多次将银隆的钛酸锂电池技术挂钩中国制造，但珠海银隆的钛酸锂技术实际上源于35年未盈利的美股上市公司美国奥钛。现阶段来看，钛酸锂不仅成本远高于主流的磷酸铁锂和三元材料。更为重要的是，钛酸锂体积大且能量密度低，这使得钛酸锂技术已逐渐被美日等国淘汰。

　　为此，董明珠多次纠偏称，看好珠海银隆的理由，不仅是钛酸锂电池在新能源车市场的应用，更重要的是其在智能家居领域的储能优势。但不论从制造成本还是商用场景来看，钛酸锂做储能似乎也太贵了。

　　上述锂电人士对记者表示，钛酸锂电池能量密度低，多储能必然导致体积增大，相应的隔膜、铜箔、铝箔、电解液都要增多，钛本身还是贵金属，制造成本太高。

　　数据显示，2017年我国电动汽车市场实现钛酸锂电池实现装机533.4MWh，而珠海银隆的装机量就有508.3MWh，占到国内钛酸锂装机市场的95.3%，换句话说珠海银隆几乎独自撑起了国内钛酸锂电池的装机量。

　　董明珠入主珠海银隆之后，带领其签下总价值约为800亿元的7个新能源产业园项目。在珠海当地，可见部分路线的公交车标有“格力银隆”的字样。据一位格力离职员工介绍，这批车源于此前格力电器的“收购乌龙”，当时银隆方面以为格力电器的收购计划会如约进行，遂有一批车辆是以“格力银隆”定制。

　　“董总性格高调，行事坚决果断背后也埋下了粗犷的隐患。”在业内人士看来，银隆技术路线跑偏和盲目增资扩产极有可能源于董明珠被忽悠。“如果说错押钛酸锂技术路线，还能归咎于领导不懂技术。那么错估市场前景，盲目扩建7座生产基地，造成资金链全面闪崩，可以说整件事就是在一片鼓吹、膨胀的气氛中进行的。”

　　格力换届，董明珠是否会连任?

　　据《证券日报》，董明珠在格力董事长的位置上，一坐就是6年。在她执掌格力的这些日子里，格力电器的营收从1001.10亿元增长至1500.20亿元，同期净利润从73.80亿元增至224.02亿元，年均复合增长率分别为8.31%和40.71%。

　　按照格力公司章程规定，董事会人员共9名，人选由股东大会选举或更换，任期三年，任期届满可连选连任;总裁每届任期亦为三年。格力迟迟未有动作，让外界对其在接下来几年的掌门人是谁也有诸多猜测。

　　业内人士认为：“目前从种种迹象来看，董明珠仍很有可能连任。不过格力目前也面临挑战，其需要尽快在空调以外的行业培育出一个‘利润奶牛’。”

　　谈到银隆未来可能的走向，业内人士对记者表示，董明珠如果能二次连任并成功主导收购银隆，应该是最好的结果。同时，他不无担心的表示，银隆想真正翻身，不仅仅是钱的问题，还有技术路线的问题，这就要求公司要在技术路线和产品布局上全面改弦更张。“打脸事小，整体改制难度确实很大。”

　　事实上，由于银隆本身非上市公司，不像沃特玛(坚瑞沃能子公司)有披露财务状况的义务，所以还有翻身的希望。“他们也不希望银隆倒闭。如果真的倒闭清算，欠款就真的打水漂了。”