国内成品油价将迎下调的原因

　　据国内多家成品油分析机构测算,截至6月4日,相对应的成品油限价下调幅度在110元/吨,6月8日24时国内成品油限价将迎来下调。

　　国内成品油价下调原因分析

　　除4月30日24时因增值税税率降低而下调之外,这将成为3月份之后成品油限价的首次下调,也是年内的第4次下调。

　　中宇资讯成品油分析师杨晓芬昨日告诉《证券日报》记者，昨日原油收盘回涨，对国内油品市场起到一定利好支撑，华北、东北、华东等地区整体跌势放缓，仅部分高价位产品补跌为主，西南、华南地区稳中下滑50元/吨至100元/吨，目前来看，整体成交情况并不乐观，主营单位出货情况欠佳，为刺激成交，多保持量大优惠政策。

　　杨晓芬表示，受API美国原油库存下降以及EIA库存下降预期提振，预计短期内原油或存进一步回涨可能，但难以扭转成品油价格下调预期，本周五调价窗口即将落实，对油价形成一定打压，加之需求清淡，预计短期内汽油柴油市场将维持弱势下滑走势。

　　国内成品油是怎么定价的?

　　成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。

　　2016年1月13日，国家发展改革委发布通知，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。