2017上半年企业投资选址报告重磅出炉

　　不知不觉，2017年已经过去了一半多。今天小编就给大家整理了一份2017上半年企业投资选址报告，大家一起来看看吧。

　　选址中国通过梳理2017年上半年企业选址大事件之后，核心发现如下：

　　东南沿海地区依旧是企业热门选址地，广东、江苏和浙江是今年上半年企业落户大省;

　　特色小镇类型多样化，华夏幸福等多家上市公司跻身参与;

　　总部选址更青睐广东、上海和浙江，北京“式微”;

　　汽车制造及零部件选址扎堆南方。

　　1、最高投资2380亿元，华侨城夺魁

　　根据不完全统计，截至6月30日，今年上半年已发生典型企业总部选址42起，典型研发中心/基地选址37起，典型特色小镇选址36起，典型工厂选址41起，典型园区建设12起，海外选址6起。

　　下图为2017上半年企业选址各省数量的分布图，红色圆的面积越大选址数量越多。显而易见，多数企业选址行为发生在东南沿海区域。

　　按照企业选址数量进行排队，选址的第一队列依次为：广东、浙江和江苏;第二队列依次为湖南、安徽、陕西、湖北、山东、天津、河北、上海和北京;其余省份我们统一划分到第三队列。

　　其中，已公开投资额的选址项目中，华侨城在西安七大战略项目投资额最高，达到2380亿元人民币;紧跟其后的是紫光南京半导体产业基地项目，投资额300亿美元(约合人民币2023.95亿元)，排名第二。

　　近300起的大公司选址事件中，已公开投资额超过100亿的有29起，投资额超过1亿元的有110起。

　　备 注

　　部分选址未明确投资额，未计入投资额排名

　　2、万亿市场，多家上市公司涉足特色小镇

　　去年，住建部规划1000个特色小镇，根据已经初步建成、有企业进驻运营的部分小镇统计来看，平均一个特色投资额约为50-60亿，全国特色小镇的建设将产生5~6万亿以上的投资额，特色小镇市场破万亿。

　　统计数据显示，今年上半年，全国共有20多个上市公司发布公告，称签署合作协议或签署合作备忘录等来建设特色小镇。其中，仅华夏幸福一家企业就与10个特色小镇签署合作备忘录等。其次是棕榈股份和莱茵体育，分别设计4和3个特色小镇。

　　从类型上看，上半年的特色小镇类型多样化，涉及航天、智造、体育、旅游和医药健康等多个产业。

　　从投资额来看，上半年特色小镇投资额前两名分别为安徽省路网交通建设集团投资300亿元的VR小镇和土耳其中资企业商会投资200亿元的土耳其特色小镇，均落户与安徽合肥。其余特色小镇，除部分未公开具体投资额的，均在100亿元左右或100亿元以下。

　　3、总部选址——广上浙成香饽饽

　　统计发现，今年上半年的总部选址更多的集中在广东、上海和浙江三个省份，北京除京东总部二期外未有大宗企业选址落户。

　　北京总部选址“式微”，一方面城市承载力有限，政策导向处于产业外溢疏解阶段。与此同时，雄安新区落地、通州跃升副中心也吸引了众多企业。另一方面，北京本身已是总部经济发展强地，公开资料现在2016年北京总部企业数量已经达到了4007家。

　　而广东、上海和浙江，其中广东的广州、浙江的杭州是更为吸引企业落户的城市。广州不用多言，北京社科院历年的《中国总部经济蓝皮书》排名中，广州排名均在前五之内，稳居总部经济发展第一能级城市范围内。广州上半年的惠企政策亦是加速总部企业落户的又一大诱因。如今年2月份广州黄埔区、广州开发区发布的“黄金10条”新政，鼓励总部经济力度空前，总部企业最高可获得1.32亿元的奖励。上海则一直位居总部经济发展的第二名仅次于首都北京，对总部企业的吸引力无需多言。浙江杭州，按照业界人士的说法“已经成为全国互联网+创新的高地”，伴随着阿里系、百度系人工智能的布局和落地，杭州对发展人工智能、互联网、大数据等产业的企业再合适不过。

　　4、汽车选址扎堆南方

　　汽车产业作为工业化大生产的代表产业，一次性投入巨大投资，一旦出错，非常难以修正，汽车产业厂址的选择显得更加重要，是需要综合考量多个影响因素的选址行为。

　　如下图所示，从上半年的汽车产业选址动态中我们发现，选址行为大多数集中在南方。

　　其中，小鹏汽车选址在距离其研发总部仅50公里的肇庆市，有利于其研发与制造的一体化管理;吉利汽车坚持“在哪卖车就把厂建到那去”的策略，成本有限;上汽乘用车走出长三角，选择中原腹地郑州作为北上的初始落脚点;FMC电动汽车则是充分考虑到电池和电机等产业链配套，选择新能源汽车产业基础良好的江苏南京。

　　从整体上看，今年上半年的汽车选址更多的集中在长三角区域及周边。

　　按照这些车企的说法，有汽车产业链资源丰富;互联网、车联网等新技术密集;地方政府大力支持;经济发达、自然环境好，四大主要因素。