有关于雾霾的学术论文(2)
有关于雾霾的学术论文
有关于雾霾的学术论文篇二
雾霾天气的成因分析
摘 要：伴随着城市化进程的深入，由气溶胶污染造成的能见度恶化现象严重升级，严重影响了人们的生活、出行和健康。“雾霾天儿”成为各大城市人群关注的焦点。本篇论文综述了雾霾天气的定义，全面分析了雾霾天气的成因，有针对性地提出了适当的建议，希望能够为全面提高我国空气质量贡献微薄的力量。
关键词：雾霾天气;概述;成因分析
伴随着我国经济规模的扩大，人民生活的提升，环境问题日益受到社会各界的关注。工业的发展和社会的进步不断带来环境的污染，雾霾天气开始席卷各大城市，引起了社会公众、政府部门和科技学术等各界人士的广泛关注，下面我们就来了解一下雾霾天气，对雾霾天气的成因进行详尽的分析，从而能够在根源上降低环境污染，提升空气质量。
1 雾霾天气概述
雾和霾是大气中漂浮的粒子，在雾的形成条件中，大气结构相对稳定，风力条件有利于颗粒物的聚集，进而形成了霾，在多数情况下会出现雾、霾共存的现象，在一定的条件下还会形成雾和霾的相互转换交替，形成了所谓的雾霾天。随着工业化进程的加快，我国各地的雾霾天数都呈现出上升的趋势，北京、武汉、南京、上海等一线城市都受到雾霾天的严重影响，并且雾霾天也正在向各大城市蔓延。以一月份为例， 2013年1月份北京的雾霾天气长达26天，正值采暖时期的长春雾霾天持续多日，雾霾天影响了交通的便利，损害了城市居民的健康，对于雾霾天气的治理成为我国当前最为严峻，亟待解决的首要问题。为了从根源上解决问题，以下，我们将对雾霾天气的成因进行详细的分析。
2 雾霾天气成因
在雾霾天气的形成过程中，大致可以分两个方向，大气污染源的排放是内因，气象条件的干扰是外因。下面我们就来具体分析雾霾成因：
2.1 城市交通尾气排放 改革开放以来，人们物质水平不断提高，乘用车的销售量和私家车的保有量也在逐年增加，这不仅加大了城市交通的压力，汽车尾气的排放更是加重了空气的污染，尾气污染几乎成为了大型城市首要的污染源。以长春为例，近年来，长春居民汽车保有量在逐年增加，2011年9月份，百户居民的家庭汽车拥有量高达16辆，辅以刺激性的消费政策，长春市私家车的拥有量大幅上升，汽车密度升高，尾气排放增加，空气污染加重，由尾气含量构成的烟尘微粒、一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等成为雾霾天的构成主体。
2.2 工业能源消耗和燃烧废气排放 我国的城镇化进程在近年来逐步加快，各类工业、企业和事业单位都产生了大量的能源消耗，能源的消耗必然会加重城市大气污染。例如石油和煤燃烧后会形成二氧化碳和水汽，影响了城市上空的空气扩散，降低了空气质量，燃烧不充分的石油和煤更可怕，会产生粉尘、烟尘和二氧化硫等，成为了雾霾形成的主体。雾霾的气象条件一旦形成，就会存留重度污染的腐蚀性气体和重金属的污染物，影响空气扩散，形成恶性循环，加重雾霾污染。
2.3 城市生活废气排放
上图是我们通过总结2003到2011年度，安徽以及周边城市和部分省份的二氧化硫排放量绘制出的。结合本图我们分析出作为我国经济社会发展的中坚力量，大城市人口密集，生活污染严重，废物丢弃，食物残渣等腐烂后造成的空气污染本就十分严重。尤其是长江中下游的城市因工业比较发达，导致二氧化硫、粉尘、烟尘等污染物大量排放，加大环境保护的负担。主要生活污染源的排放虽然因科技的进步逐年减少，但是历年的生活污染仍然会接近20%的工业污染，从整体上看，生活污染也同样是构成雾霾天气的重要因素。
2.4 悬浮物沉积污染 伴随着城市发展的加速，城市化进程加快，建筑行业如日中天。伴随着建筑扬尘和灰尘等等颗粒状污染物的产生，悬浮物沉积也成为了构成雾霾天气的主要因素。新城区的开发和旧城区的改造，大批建筑物如雨后春笋般迅速崛起，灰尘、粉尘、扬尘等颗粒污染对城市空气造成了严重的污染，严重抑制了空气的扩散，加重了雾霾天气。各类建筑器械在工作过程中，排放处大量的烟尘和二氧化碳、二氧化硫等污染物，对周围的空气质量产生了严重的影响。各类城市在建设过程中，出现的农地占用、开发区竞争和企事业进驻还有商业住宅等的迅速崛起，更是增加了城市空气中的建筑扬尘和灰尘等大颗粒悬浮物的沉积，严重影响了城市的空气质量。当悬浮物沉积到一定的量，气象条件也相对适宜的时候，就会出现恼人的雾霾天气。
以上分析的都是雾霾天气产生的内因，对雾霾天气产生比较直接的影响，下面要分析的是雾霾天气产生的外因。
2.5 气象条件影响 在一段时间内，如果出现了清新晴朗的气候或者是严重的雾霾天气，都是由气象条件直接控制的。大尺度的环流形势、高、低空环流配置都会对雾霾天气产生影响。温度、湿度、逆温层都是影响因素。当低湿度、强日照并且伴随静小风的时候，雾霾天气就会容易出现，严重的雾霾天无一例外都是在边界层产生强逆温的情况下产生的，我们如果将逆温层比作一个锅盖，那么物质就被限制其中，无法扩散。另一方面，工业化、城市化的发展，改变了城市的下垫面，使得城市大气的边界层发生了物理结构的变化，构成了雾霾天气的形成条件。
由此看出，雾霾天气的成因是多方面的，是在多种因素的综合作用下产生的结果，无法将原因归咎于某一个主要的方向，只能够尽量地全面寻找出雾霾天气的各类成因，进而分析出雾霾天气的整治方案，有针对性地解决雾霾天气出现的问题。
3 结束语
综合上诉研究表明，经济社会的高速发展，人民生活的全面改善，工业企业的大兴大建，交通工具的只增不减，都导致可吸入颗粒物污染的日趋明显。无论是雾霾天气的污染指数还是雾霾天气的出现次数都随着时间呈现出了增强增多的趋势，而且，这种恶劣的空气环境在短时间内难以改变。我国目前对于雾霾天气和细小颗粒物的研究还不够深入，本篇论文分析了雾霾天气的主要成因和颗粒物主要的污染成分和来源，使人们更加科学地了解雾霾天气，对大气环境保护和污染环境整治具有现实意义。这更是要求我们从自身做起，关注雾霾，提高认识，加深理解，进而科学有效地进行雾霾天的预测、整治和动态调控，有效减轻环境污染，全力保护人类赖以生存的环境，呵护人们的身心健康。
参考文献
[1] 赵普生，徐晓峰，孟伟，等.京津冀区域霾天气特征，中国环境科学2012，32(1)：31-36
[2] 楚惠萍.灰霾天气为啥频频出现[N].中国环境报，2012-01-16(02).
[3] 刘伦升.大气污染物排污权出事分配研究[D].武汉理工大学，2010.
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