工程管理策略论文
在当今社会中商业贿赂问题普遍存在,作为一种不正常的社会现象,它严重影响着市场经济的公平性,同时也影响了市场秩序的稳定和健康发展。下面是学习啦小编为大家整理的工程管理策略论文，供大家参考。
工程管理策略论文篇一
《 土木工程造价管理策略 》
摘要：随着我国建筑行业的迅速发展，施工技术和规模也随之扩大。但是对整个行业来说，工程造价的管理在进行建筑建设过程中发挥着重要作用。因此，本文首先分析进行工程造价管理的重要性，接着分别从决策阶段、设计阶段、招标阶段、施工阶段以及竣工阶段加强工程造价的管理。
关键词：建筑工程;工程造价;重要性;管理
一、土木工程造价管理过程中存在的问题
随着土木工程规模不断扩大，土木数量不断增加，有的施工单位为了缩短工期，就会采用边设计和边施工的形式，导致工程在设计的深度和广度上不能满足施工要求，增加工程施工的难度，使得工程不断出现变更，就会影响到工程造价，同样会出现实际投资出现超出预算的范围，同时也会导致增加工程建设的投资，甚至出现崩溃的情况。在土木工程施工阶段，为了保证施工进度和质量，就会投入大量的人力物力财力，就会在很大程度导致工程造价的增加。另一方面，还会出现追求片面的节约，从而忽略了工程的整体利益。由于土木工程复杂的施工条件和环境，对工程招标文件和合同落实提出了更高的挑战和要求。但是在实际的管理过程中，很多的工程造价管理人员综合素质和业务水平亟待提高，在很大程度上对工程造价管理不力。同时没有采取合理有效方法对工程造价进行有效控制，采用的方式比较落后和传统，对工程施工造成不利的影响。
二、决策阶段工程造价的管理
在工程投资决策阶段，主要是根据预期的投资目标，对建设规模、地点、标准、方案以及设备的可行性，在技术和经济方面进行合理论证，并同时做出正确的决策，这是进行工程造价管理和控制的重要前提。
1.要准确进行投资估算，是有效控制工程造价的关键，不仅影响到投资的规模，而且决定着施工的单位的生存和长远发展。
2.在土木工程中，投资估算主要包括土木施工、设备机械购置、安装、预备费、固定和流动资产投资的估算，如果与实际支出出现过大的误差，就会导致工程决策的失败。
3.在一般情况下，影响工程投资估算的因素主要包括以下几个方面：投资估算的指标和相关资料的系统性;设计文件的深度;机械设备的购置，工程材料的计价方式和生产工艺的流程等。
4.控制投资估算的措施。要不断更新工程的投资估算，合理扩大估算指标的范围，要加强设计的深度，提高设计人员的设计水平，要建立先进的价格信息网路，加强对材料和机械设备的动态管理，还要编制科学合理的施工工艺流程，防止在估算过程中出现漏项和增项的情况。要做好调查和研究工作，为决策者提供正确的判断和结论。对于工程估算要科学合理，充分考虑工程的收益和风险，有效避免三超现象发生;要多与相关的专业人员进行讨论，多咨询更多的意见和建议，尽量减少工程项目的投资成本。
三、施工阶段的工程造价管理
施工阶段是对工程造价管理和控制的关键阶段，如果没有控制好，就会牵一发而动全身，施工单位要采取有效措施不断降低成本，提高收入和效益。
1.材料成本管理
(1)要控制好材料的价格。要考虑到资金的周转时间，尽量减少资金占用率，合理对施工材料进行采购;控制材料在购买时的价格，掌握好市场行情，在保证质量的前提下，择优购买;对材料的运费进行合理控制，尽量缩短运输距离，降低运输成本。(2)要控制好材料用量。施工单位要加强对施工现场的管理，注意材料在储存过程中的损耗;施工过程中不能超出预计用料，对剩余的材料要做好回收工作。
2.人工费和机械费控制
施工单位要提高劳动生产效率，不断提高施工管理水平，实现包干控制，进行安全生产、文明施工，尽量减少无效劳动，最大限度的降低人工费用;另外要提高设备的利用率，合理租用。
3.要加强施工质量的监管力度
质量是工程施工的生命，是每一个土木施工单位追求的目标。因此，必须要加强对工程施工质量的监管力度，避免因任何原因导致的工程事故的出现，会影响整个功臣的进度和质量。同时，如果出现质量问题或是事故，就会酿成经济损失，从而增加了工程施工的成本，对工程造价的管理就会失控，加重施工单位的财政支出负担。施工单位要采取一切合理的手段和方法，避免出现质量问题。
四、竣工阶段工程造价的管理
竣工阶段工程造价的管理和控制同样重要，对整个工程能否如期完成产生重要的影响，这就要求施工单位对竣工的各个环节和程序进行有效的控制和把握。要搜集和整理好相关的材料，主要包括竣工图、变更设计通知、签证和各种合格证等，做到完整无缺，做好工程最后的结算。要严格核对工程量。工程量的核算和记录必须准确准确无误，审核人员要进行实地调查和勘察，对决算进行严格的审查验证，重点应放在重复计算和隐蔽工程的部分，做到万无一失。在审查过程中，要认真查看施工、验收记录，反复查验工程量，不能遗漏任何一个方面或是程序。严格审查定额套用。综上所述，施工建设单位要在工程的各个阶段采取有效措施，科学合理管理和控制工程造价，不断降低投资成本，提高经济效益。
参考文献
[1]杨德才.浅析建筑工程造价的动态管理与控制[J].科技与企业,2013,(17).
[2]傅荃.建筑工程造价管理要点及优化策略[J].工程与建设,2013,(05).
[3]陆璀芸.建筑工程造价管理的问题及对策的阐述[J].中华民居(下旬刊),2013,(03).
[4]樊智敏.建筑工程造价管理现状及对策[J].现代经济信息,2013,(11).
工程管理策略论文篇二
《 公路工程中土方路基填筑施工技术分析 》
摘要：主要以公路土方路基试验段作为出发点，分析了公路土方路基填筑施工技术的应用，并探讨了施工中的注意事项，以期为提高公路路基施工质量提供一些参考和意见。
关键词：公路工程;土方;路基;填筑
我国的公路事业在不断发展与进步过程中，公路项目日渐增多，因此公路建设规模逐渐扩大。路基施工作为高速公路工程的重要组成部分，不仅在提升高速公路整体施工效率与质量方面占据重要地位，还是高速公路施工作业中的重难点之一。
1公路土方路基试验段
在公路施工过程中，首要工作就是对公路土方路基路段展开填筑压实试验工作，这是保障公路土方路基工程安全性的前提条件。与此同时，施工人员还需要根据公路土方路基实际情况严格控制试验路段的长度，在一切条件满足国家相关法律法规的要求和标准之后，对公路土方路基填筑压实试验中所用的机械设备、相关材料、压实速度和填料含水量等合理控制，从而确保路基填筑压实试验的准确性和可操作性[1]。在展开路基填筑压实试验过程中，施工人员要采取分层施工方式，将填筑层厚度控制在保准范围之内，确保路面检测参数数据和相关信息的精确性，从而为土方路基填筑施工提供可靠信息。一般情况下，路基试验段的工具是推土机、平地机等。推土机和平地机同时展开路基填土施工，并预留2%的路拱预留，可以方便后期工程施工的污水排放，除此之外，施工人员需要加强公路路坡和路肩的压实工作，在遵循公路相关规定的前提条件下开展路堤施工活动[2]。
2公路土方路基填筑施工技术的应用
2.1施工前的准备工作
(1)技术准备工作
技术准备工作主要包括施工人员对路基工程进行全面勘察和测量等。测量和勘测工作是保证设计文件数据和资料完整性的前提条件，如果施工设计者发现设计交底中相关数据与现场施工场地情形不符，应该在第一时间内向上级领导或者工程管理人员报告，并根据工程施工现场实际情况提出具体化和科学化的修改方案。设计方案变更之后，施工人员就需要根据变更之后的修改方案展开施工活动。除此之外，施工人员在展开公路填筑施工之前，应该对工程地表中的杂物进行清除，并在路基坡顶地段挖掘截水沟，避免施工中雨水冲刷路基边坡，影响工程施工效率和质量。
(2)施工测量工作
公路路基测量工作是影响工程整体质量的关键因素，施工人员在展开施工活动之前，应该做好现场施工路线规划工作。比如中线测量区域、导线测量区域或者路基水准点测量区域等。测量结果应该交由专业监理工程师审核和验算。如果测量结果审核没有通过，则需要施工技术人员重新测量路基工程施工区域，直至测量结果审核通过。除此之外，施工人员应该对公路路基工程周围施工环境和地质情况进行详细勘测，可取样品检验，以验证自己的判断是否正确。如果发现有不妥之处，则需要施工人员及时对测量结果进行修改，进一步保证测量结果和相关数据信息的完整性和可靠性。
(3)路基放样工作
路基放样工作是公路路基填筑施工环节的最后一道关卡，需要施工技术人员对其引起高度重视。路基放样工作主要围绕工程护坡道和弃土堆等区域而展开，对这些区域
设置标识桩，从而为施工提供便利。另外，施工人员应该控制标识桩之间的间距，一般标识桩间距不应大于200m。
2.2施工工艺
2.2.1路基基地处理
在路基基地处理时应该结合工程施工地段的实际情况，比如周围环境和地质情况等。如果施工路段位于山地或者丘陵地带，施工人员应该着重考虑周围植被覆盖情况，并给出具体的施工方案。其内容主要包括以下几个方面：
(1)假设施工地点地质情况比较稳定，但是存在一定坡度，施工方案就以施工地段的坡度倾缓情况为主。如果施工场地坡度距离水平线10m范围之内，施工人员就可以采取碾压测试方法展开施工。如果施工场地平坡度距离水平线10m范围之内，但是提高高度小于1m的施工地段，施工人员先将施工地段坡面的植被清除，再采取碾压测试方法展开施工。如果施工场地坡度距离水平线5~10m范围之内，施工人员应该先清除杂物和淤泥地，再采取碾压测试方法展开施工。如果在施工中发现是公共地段的稳固性较差，工程管理人员应该在施工地段的两旁设置支挡结构物，或者采取补救措施改善路基条件，提高路基施工效率。
(2)假设施工地段属于农耕地或者土质比较松软的地段，施工人员应该将农耕地表面的有机土铲除，再展开路基填筑压实作业。如果施工地段属于深耕地段，则需要借助机械设备将深耕地段的松软土质铲除，再展开土层回填和路基填筑压实作业。
(3)如果施工工程正好处于地下水频繁地段，施工人员如果不及时进行处理，就会影响路基的稳定性和安全性，因此施工人员应该采取行之有效的措施将地下水阻断。假设遇到短期难以解决的时候，施工人员可以在路基底部填筑一些岩石，岩石具有很好的渗水性。且在展开填筑作业时，施工人员尽量选用原地土壤。
(4)在路堤填筑施工过程中，施工技术人员需要对路堤基底进行压实工作，压实处理不仅可以提升路堤地基工程的工作效率，还可以确保保持基底的安全与稳定性。当路堤地面坡度为1：5的比例时，施工技术人员应该及时将原地面挖成台阶，并将台阶的宽度控制在1m左右，为填筑路堤施工工作提供便利，避免出现路堤原地面坡度过陡导致而无法进行填筑与压实施工处理。
2.2.2路基填料的选择
施工技术人员在选择路基填料时，要选择具有强度高、水稳定性好的填料，进而方便施工技术人员对路基进行挖取、压实。就路基填筑工作而言，施工技术人员要按照国家的相关规定严格规范填筑方法，并根据公路路基的实际情况选择填料，进一步保证填料颗粒的含水量以及密实度。另外，施工技术人员还要对填料颗粒按照科学的技术方法进行试验验证，进一步保证填料的液限和塑限、有机含量等。根据国家对填料相关规定得知，填料最大颗粒的粒径不宜大于层厚2/3，其强度应该控制在15MPa以上。就一级公路而言，一级公路路堤顶面在50cm范围内的话，施工技术人员要将填料的粒径控制在10cm以下，并根据CBR值确定其强度。施工技术人员在对填料进行科学试验及验证之后，需在规定的时间内将试验报告送达至监理工程部门，监理工程师将试验报告作为适用填料的依据之一。
2.2.3填土压实工作
填土压实工作作为公路路基填筑施工体系的重要环节，是影响路基工程后期质量的重要因素。因此在这一环节，施工人员应该加强以下方面的工作：①合理控制路基含水量。路基含水量与压实效果之间存在密切关系，路基含水量越接近标准范围，填土压实效果越好，其土层密度越大。但是并不是每一处施工地段的含水量都能够达到最佳效果。常态下，砂性土质层的压实性比粘性土壤压实性好。究其原因，是砂性土质层比较稳定。由此可见，砂性土壤压实性和粘性土壤之间的稳定性和磨砂性存在很大的区别。②选择合适的压实机械设备。压实机械设备性能越好，填土压实效果越佳。
3土方路基填筑施工中注意事项
3.1核对施工现场信息数据、加强数据审核
根据现场施工情况制定科学化、标准化的施工方案，选择合适的机械设备、选择具有强度高、水稳定性好的填料、设计专业化的施工图纸、定期维修施工机械设备等。
3.2施工前应该和相关部门做好协调工作
试验段路基施工所用的材料与路基工程施工全过程中所用材料相同，机械设备相同。根据国家制定的《招标文件的技术》以及《质量标准摸索规范的程序管理方法和质量控制手段》等法律法规的要求，规范试验段施工的秩序以及质量标准。除此之外，开展公路土方路基试验段的施工处理技术不仅可以确保路基填料的松铺厚度，还可以收集精确的机械设备参数。收集机械设备参数的目的是为了保障试验段施工技术质量达到国家规定的标准。
4结束语
施工技术人员在施工技术处理过程中，不仅要对填石路堤、土石混填路堤以及填土路堤根据科学的检测方法分别检测，还需要对检测过程中确定施工工艺和施工参数等，为提高公路工程施工质量奠定坚实的基础。
参考文献
[1]叶红金.试析道路土方施工中路基土方填筑及压实施工技术的应用[J].江西建材，2014，05：159.
[2]王火峰，王德民.浅谈公路工程施工中填石路基施工技术的要求及应用[J].江西建材，2014，02：198+204.
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