施工现场管理毕业论文
施工现场管理是施工企业管理的重要组成部分,也是整个企业管理工作的基础和落脚点。现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。下面是学习啦小编为大家整理的施工现场管理毕业论文，供大家参考。
施工现场管理毕业论文范文一：铁路路基工程施工现场管理
前言：
铁路路基施工是我国铁路事业发展过程中一直较为重视的内容，因为对铁路路基施工是整个铁路施工中较为重要的一项，只有首先保证铁路路基的稳定性达到相应的标准，铁路施工才能进行后续的一系列建设。但是现阶段我国铁路路基施工现场管理还存在一些问题，这些问题使得我国的铁路建设不能进行更好的发展，所以目前我国铁路部门主要的目标就是解决现场管理的这些问题，是铁路路基施工能够顺利安全的进行，进一步能够使我国铁路施工水平得到很大提高。
1我国铁路路基工程施工现场管理的基本概况
1.1铁路路基施工现场管理的发展背景
我国铁路施工的发展历史较为悠久，很早的时期我国就将火车作为重要的交通工具。铁路是火车的唯一行驶路线，所以对铁路的建设就是影响火车行驶安全性的重要因素。在近些年中我国铁路施工水平有着较好的加强，这时的铁路的安全稳定性也有了很大程度上的提高，火车行驶过程中发生危险的概率也大幅的减小。在我国传统的铁路施工过程中，对现场管理是较为忽视的，现场管理主要就是在铁路施工的施工工作期间，由专门的管理人员对施工内容进行监督管理，对存在问题的施工工作及时的提出并督促解决。现场管理是铁路路基施工中重要的管理内容，但是由于我国传统铁路施工没有足够的重视，以至于在铁路路基施工过程中出现的问题不能及时的解决，最后导致整个施工的安全稳定性受到极大的影响。但是随着我国铁路施工的发展，对现场管理的重视程度正在逐渐增强，所以现阶段加强铁路路基施工现场管理已经成为重要的发展目标，这对我国铁路事业的未来发展也有着重要的促进意义。
1.2我国铁路路基工程施工现场管理的发展现状
铁路施工中的路历史共一直是我国铁路施工部门较为重视的一项内容，铁路路基是铁路的基础，只有将铁路路基的稳定性进行很好的保证，才能使铁路建设在完工后得到最理想的结果[1]。现阶段我国铁路路基施工中最为重视的一个环节就是现场管理，现场管理能够使铁路施工中出现的问题的带及时的解决，这对于施工的效率以及施工的安全性都是有较大意义的。现阶段我国铁路路基施工在现场管理中主要出现的问题主要在成本及造价、速度及进度和质量及安全这三个方面，只有将这三方面的问题进行解决，我国铁路路基施工才能在未来有较好的进步。成本及造价主要及时对铁路路基工程所需要花费的资金进行提早预算，预算的资金金额要少于铁路路基的造价，自己有这样工程才能够顺利的开展。但是现阶段对铁路路基施工的预算还是存在一些细节上的问题，一些需要花费的金额没有算入预算当中，造成后期的施工金额短缺。铁路路基施工的施工速度要在施工规划中有所体现，在正式的施工过程中就要以原定的施工速度进行，施工速度减慢会引起施工成本的提高，影响最终工程的结算。现阶段我国铁路及施工现场管理对施工速度的要求还是不够严格，要重视度施工速度的控制。施工过程中的有一项重要的问题就是保证施工的安全，铁路路基施工的安全系数较高，但是不要因此就放松对安全性的重视程度，加强现阶段现场施工管理对施工质量及安全的中实施一项重要的问题。
1.3提高铁路路基施工现场管理水平的必要性
铁路路基施工的要求十分严格，铁路的路基是铁路稳定的基础，所以在进行对其施工时要保证每一下施工的细节都是杨幂认真的。现场管理的主要任务就是对施工过程中存在的问题进行及时地指出，并能够督促施工方对问题进行最短时间内的解决，保证这些问题对后期的施工不造成任何影响。现场管理的工作任务十分艰巨，不仅在施工过程中的每一环节进行严格的管理，还要及时的对问题进行督促解决。提高铁路路基施工现场管理水平是现阶段我国铁路施工部门所较为重视的内容，只有将现现场管理工作进一步加强，才能有效地减少由于施工失误产生的危险，保证铁路的安全性。铁路运输是我国主要的运输之一，它的安全性意义不仅对我国人民生命健康有很大的影响，还对我国交通运输的发展有着重要的作用。
2我国铁路路基工程施工现场管理的主要内容分析
2.1对施工现场成本及造价的管理
在铁路路基施工的现场管理过程中，要对施工的成本及造价估算进行严格的监督。在工程正式进行前，施工方对整个工程的成本要进行严格的估算，对所有环节需要的资金进行统计，不能有所缺漏，只有严格的估算才能使工程所需要的花销与最终的造价相适应，不能为工程造成资金方面的失误[2]。铁路施工的成本是较大的数目，所以更需要对其进行严格的统计与。在进行计算时要注意施工过程中的每一项环节，尤其是一些较小的环节，这些环节的资金需求量也是不容忽视的。
2.2对施工现场速度及进度的管理
施工速度与施工进度的控制是保证一项工程顺利完工的重要因素，在铁路路基施工中也是受到严格重视的一项内容。在施工的过程中，每一项环节都需要确定基本的施工时间，保证这个环节要在规定的施工时间内完成。如果施工速度比原规定的慢就会使整个施工的进程受到影响，在需要完工的期限内无法正常交工，这就使得铁路施工要逾期进行，这样会增加很多施工的成本，造成资金方面的短缺。施工进度过慢则会使后期其他施工环节受到影响，是整个铁路的建设受到极大的影响。
2.3对施工现场质量及安全的管理
铁路路基施工过程中两个重要的问题就是施工质量和施工的安全性，这两个问题将对施工产生重要的影响。对施工质量进行管理就是针对铁路路基施工的每项环节都进行严格的监督与检查，在发现存在质量不能达到相关标准的问题是要及时的对其进行指出，并监督其进行尽快的解决。对施工安全性的管理就要注意施工人员的正确施工，一些施工人员的施工方式是不符合相关规定的，这就使其在施工过程中的安全保证大大降低，所以加强对施工人员正确施工是最为关键的解决措施。
3结论
我国铁路路基施工现场管理工作虽然存在一定的问题，但是在近些年的努力研究下找到了很多有效的提高方法，对铁路路基施工现场管理的加强意义重大，不仅能够保证铁路在后期使用的安全性，还对提高我国铁路施工水平有着推动性的作用。在未来的发展过程中，只要根据研究的结果来对我国铁路路基施工的技术进行合理的完善与改进，我国铁路路基施工水平将会有很大程度的提升。
施工现场管理毕业论文范文二：施工现场管理公路工程论文
1公路工程施工现场管理的现状
公路工程施工现场管理的现状主要有以下几点：
1)公路工程施工现场管理的时间长。公路工程施工现场管理从施工准备到回访保修需要一定的时间，所以说公路工程施工现场管理是一个长期过程。
2)公路施工现场环境复杂。主要受天气环境和周围建筑环境的影响，例如在大风、大雨天气开挖沟槽会严重影响工期，并使工程质量受到影响，同时还会增加成本和施工难度。公路施工场地环境的复杂还表现在市政公路多处于市区繁华地段，公路工程施工现场对周围的影响较大，例如噪声污染、大气污染、水污染和垃圾污染，并会对生态和环境造成破坏。这因素在一定程度上限制了施工的条件，增加了施工的难度，也给施工管理带来了一定的困难。
3)公路工程施工现场的隐蔽工程较多，例如地下各类管道等，这些也成为了公路施工质量控制的重点内容。
2公路施工现场管理中常见问题
2.1质量问题
道路施工的质量决定着人们的财产和人身安全，而与此同时更要兼顾施工的速度以及施工的效率，这也是国家和企业共同理想的目标。引起公路施工质量问题常见的原因有：
1)混凝土在浇筑过程中常常会因为水化热现象而使内部温度在短时间内升高，从而造成了外表面温度扩散快、内外温差加剧的现象，进而在混凝土的表面形成膨胀应力而产生裂缝。
2)排水工程不到位。排水工程不到位造成了工程的延期和重复。
3)在浇筑混凝土时没有做到均匀、密实地振捣。
4)养护过程措施不到位，表面水分蒸发快而得不到补给，形成干裂。质量控制和进度管理，因此，作为一名现场管理人员，只有提高自己的专业素质，开拓自己的思路，对有可能出现的风险做好预防控制，才能全面控制好施工现场的质量、进度，提高工程效益。目前，在国家政策的导向下，我国的高等级公路建设取得了历史性突破，但在高等级公路的快速建设过程中，施工现场管理作为整个工程项目管理的核心内容，仍存在管理模式陈旧、管理混乱等诸多问题，对进一步提高我国高等级公路的建设、管理水平，打造精品工程仍是一巨大挑战。我们以高等级公路施工现场的管理为研究对象，根据知识管理理论、标准化理论以及项目管理理论，探索通过建立组织保障、明确和运作施工现场标准化管理知识的方式，来实现高等级公路的施工现场标准化管理，并探索构建高等级公路施工现场标准化管理的成熟度模型，找出施工现场标准化管理实施过程中的不足，以不断提升高等级公路施工现场标准化管理水平。
2.2材料问题
材料问题层出不穷，无论是材料本身还是在施工过程中的方式。建筑业公路施工的材料种类繁多，从材料价格，性能，规格以及使用数量上都要工程监理和总负责人严格审查，一定要按照国家有关规定把控建筑材料，进行全面的系统的管理，以确保工程材料万无一失。在材料的质量方面，因涉及到材料规格，材料种类较多，而监理人员和建设单位疏于管理，容易使劣质产品流入到现场，进而给工程带来了质量隐患。在施工现场中，一定要贯彻国家有关工程质量的方针，提高全体职工的安全意识和质量意识，全面推行质量管理，这些都是施工现场管理的重点。
3完善公路施工现场管理的对策
3.1加强施工现场的质量管理
对于施工现场的监管，监理人员的责任很大，其中最重要的是质量和速度;质量要保证材料以及实施的质量是否符合标准，速度要做到在指定工作期间完成指定的任务，质检人员要配合施工人员和技术员以及监理人员的完成任务，切实做好防洪、排水工作，把水害作为首要预防灾害之一;在昼夜温差大的环境下，在夜间要用草帘覆盖，防止混凝土冻裂。
3.2加强现场材料管理
道路工程归根结底还是要在材料质量上面，材料作为做后的道路的展现形式，除了工程负责人和工程监理之外还要进行二次检验，在进行质量检测中，需配备质量检测员，而质量检测人员必须要持有资格证上岗方可上岗。对于无证件或者伪造证件等现象要给与上报处罚。现在我国的阶段属于基本成型期，我国公路设施设日趋完善，但很多地区还需要更加系统的工程施工以及工程的质量检测，许多地方还没有资金和技术来支持道路的系统建设，更多更好的工程所需要的设备以及资金的支持技术人员的培养是当下也是今后重要的目标。现场的公路施工绝不是一项简单地工程，在公路工程工作中如何在选拔人才方面以及监测管理方面做到最佳将会是一项必须认真对待的事情。那么公路管理施工的这项国家重要的工程必将会变得向前又迈向了一大步。
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