汽车钣金维修技术论文(2)
汽车钣金维修技术论文
汽车钣金维修技术论文篇二
浅析如何提高汽车钣金维修工艺
【摘 要】钣金维修工艺是汽车维修中的一种重要工艺，修复损坏变形的车身方面具有重要的作用。提高汽车钣金维修工艺有利于提高维修企业的维修质量和效率，从而提高维修企业的经济效益和社会效益。本文对如何提高汽车钣金维修工艺进行了介绍，希望能对提高汽车钣金维修工艺提供参考。
【关键词】汽车维修;钣金维修;工艺
文章编号：ISSN1006―656X(2014)05-0142-01
汽车行业是我国具有广阔发展前景的产业，我国汽车的保有量不断增长，同时也带动了汽车维修的发展。钣金维修工艺是汽车维修工艺中一项重要的组成部分，钣金维修工艺的水平直接关系着汽车维修的质量。本人结合多年的实际汽车维修经验，对如何提高汽车钣金维修工艺水平进行了分析。
一、汽车钣金维修工艺简介
汽车钣金维修工艺是汽车维修工艺中的一个重要组成部分，主要针对于车身外观的维修。如果汽车的车身受到严重损坏，则需要钣金维修工艺来进行修复。汽车钣金维修工艺并不是对车身进行简单的敲打和修补，而是要借助现代化的维修工具，对车身的外形尺寸、材料特性和生产工艺等进行掌握，再车身维修方案的指导下对车身进行全面的修复[1]。
二、汽车钣金维修的主要工艺流程
要提高汽车钣金维修工艺的水平，就必须从钣金维修工艺中的每一个流程做起。我国的汽车钣金维修主要包括以下几个步骤。
①要对汽车的损伤进行科学、全面的诊断，这也是钣金维修的基础步骤。在诊断的过程中，要对汽车车身的结构、材料以及焊接工艺进行全面的了解，以选择最合适的钣金维修方式。
②对损伤情况进行检测，并确定受损的部位，使用现代化的专业测量设备对车身受损部位进行测量。
③确定维修方案，进行钣金维修。
三、如何提高汽车钣金维修工艺
(一)提高钣金维修技师的专业素质
汽车钣金维修是一项比较复杂的工艺，钣金维修技师是提高钣金维修工艺的核心，只有钣金维修技术具有合格的专业素质，才能够高质量的完成整个工艺流程。当前我国的钣金维修技师的整体素质偏低，由于文化素质不高，对先进工艺的学习应用能力不高，作业过程中经常出现不规范的现象。
维修企业要充分重视对钣金维修技师的培训工作，当前汽车钣金维修中遇到的新材料、新技术和新工艺层出不穷，只有加强对从业人员的职业培训，才能够不断提高钣金维修的工艺水平，使钣金维修技师能够满足现代车身的修复要求[2]。要求所有的钣金维修技师要经过技术考核，持证上岗。此外，还要提高钣金维修技术的综合素质，钣金维修技师要具备职业道德，具备职业责任感，提高文明素养，不断提高自身的素质。
(二)提高钣金职业教育培训水平
当前钣金维修技师的整体文化水平都不高，综合素质还有待提高，这与我国职业教育中汽车钣金专业的教学水平不高有很大的关系。因此，必须加强钣金专业的职业培训力度，改革教材，加入更多的新技术和新内容，教材要与实际操作紧密联系，给学生更多实际操作的机会。职业培训也要重视学生的整体素质和文化素质的培养，适当增加文化课程，培养整体素质高、具有专业水平和职业素养的汽车钣金维修人才。
(三)重视钣金维修中测量的准确性
车身的测量是钣金维修工艺中的一个重要工序，在车身测量的过程中，要合理使用测量工具和测量方法，提高测量的准确性。对车身进行测量的工具主要是电子测量系统和机械测量系统，其主要作用是对车身的损伤进行诊断以及确认修复后的效果。在测量的过程中，要重点分析控制点，车身构件的位置偏差必须低于3毫米。只有严格控制测量偏差，才能够保证测量的准确性，避免车身出现噪音和振动等问题。测量车身的方法主要有目测、点对点测和三维测量等方法，在测量时要灵活使用测量方法，提高测量的准确性。
(四)正确使用维修工具
钣金维修工艺中要使用到的维修工具非常多，包括手工工具和机械工具。一般来说，我国的钣金维修技师比较重视对手工工具的使用，例如橡皮锤、球头槌、铁锤、顶铁、冲击锤、精修锤等等。汽车行业的不断发展也带动了钣金维修工具的不断进化，钣金维修技师要提高自己对先进维修工具的掌握能力。例如先进的检测工具、焊接工具和车身修复工具等等，先进的设备工具能够提高钣金维修的精密程度。
(五)提高钣金维修方案的科学性
维修方案对于钣金维修工艺的水平有着重要的影响，特别是当维修厂的钣金维修技师的业务素质和维修设备工具受到一定限制的时候，制定科学的钣金维修方案可以在有限的条件下提高钣金维修的工艺和水平[3]。在制定钣金维修方案的时候，要对车身的材料、构件以及规格、焊点排布和焊接形式等情况进行科学分析，进而分析车身的损伤情况，确定合适的工艺。一般来说钣金维修方案要遵循两个原则：维修质量保障原则和经济效益原则。在保障车身修复质量的同时要选择经济效益最好的方案。以汽车的凹陷修复技术为例，对于凹陷中车漆没有受损的部位，利用凹陷技术就可以对原有的车漆进行保留，以免重新烤漆，既避免了烤漆缺陷，提高了修复质量，又节约了烤漆成本。
(六)提高车身修复的技术要求
对车身的修复不仅要求要恢复车身的外观质量，经过钣金修复之后，要能够对车辆原有的性能进行恢复。在对车身进行修复时，尽量不要改变车身原有的形状，然而如果车身损坏严重难以恢复，则钣金维修技师可以为其设计新的形状，但要保障其坚固耐用、外形美观。车身的连续曲面的修复要做到精致完整，并保证车身的刚度和强度。车身作为车辆的外部形象，对车辆的性能也有很大的影响。
(七)建立有效的钣金维修工艺资料和档案
维修经验在汽车钣金维修工艺中非常重要，具备丰富维修经验的钣金维修技师能够极大的提高钣金维修技术，节约成本和维修时间。然而，当前很多钣金维修工艺经验的积累都是零散的、个体的，很多宝贵的钣金维修工艺经验没有办法进行大范围的推广。建立有效的钣金维修工艺资料和档案，对各种车型的钣金维修资料进行收集，并向行业内公开[4]。我国当前的钣金维修工艺总体落后，要追赶和赶超世界钣金维修的先进水平，就必须在全行业内建立汽车钣金维修的档案，并不断将新的车型维修资料收集进档案之中，加强钣金维修行业的工艺经验交流。钣金维修工艺资料也可以作为钣金维修技师的岗位培训教材，用以提高钣金维修技师的技术水平。
四、结语
钣金维修工艺对于汽车维修质量非常重要，我国的钣金维修起步较晚，工艺水平总体落后。在这种情况下，为了适应市场对于汽车钣金维修的需要，我们必须不断的提高钣金维修工艺的水平。
参考文献：
[1]程本付. 汽车钣金维修工艺及现代化维修设备的应用(一)[J]. 汽车维修与保养. 2011(09)
[2]仇林生，叶志军. 基于汽车钣金维修现状下的专业建设思考[J]. 职教论坛. 2012(02)
[3]胡敬民. 浅谈常见汽车故障诊断方法[J]. 才智. 2011(11)
[4]丹丽萍. 基于汽车钣金维修现状下的专业建设思考[J]. 科技风. 2012(22)
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